Die Gefahren Im Tourismus, scheinbar und gЬltig

Den Unfall in der touristischen Wanderung. . . Welche seinen Grьnde, seine Natur? Ob man ihn vorsehen kann, benachrichtigen? Ьber allen es wird im Buch erzдhlt. Sie enthдlt die Nachrichten ьber die Erfahrung(Versuch) der Versorgung der Sicherheit, die praktischen Empfehlungen nach der Auswahl in die Gruppe, der Ausbildung und der Erziehung der Touristen, die Beispiele der Ьberwindung der gefдhrlichen Situationen auf den Reiserouten, die Untersuchungen(Besprechungen) der Umstдnde der Unfдlle in den Reisen. Das Buch wird den Arbeitern des Tourismus, dem Aktivbestand(Aktiv) touristisch sektsy und der Marshrutno-Qualifikationskommissionen, dem breiten Kreis(Ring) der Sportler, der Liebhaber der Reisen und der Heimatforscher nьtzlich sein.

ЬBER DIESES Buch

Das Problem der Versorgung der Sicherheit der Reisen - eine wichtigst (wenn nicht wichtigst!) und zur gleichen Zeit eines der kompliziertesten Probleme der touristischen Bewegung. In der Wanderung anwesend ist das Element der Zufдlligkeit immer, und ihn wir nicht entfernen wir können(dürfen), wie wir die Zufдlligkeit aus unserem Leben im allgemeinen entfernen nicht können(dürfen). Doch, wenn vergeblich ist, sich die Aufgabe zu stellen, jede Zufдlligkeit zu entfernen, so zu streben, sie auf Minimum vollkommen mцglich zu bringen.

Leider, kommen(passen) wir nur noch zur Erarbeitung des Komplexes der Maße(Maßnahmen), die die Sicherheit der Reisen gewдhrleisten, heran. Die Erfahrung(Versuch), die in der Vergangenheit angesammelt ist, trдgt schneller(eher) den negativen Charakter. Das Unverstдndnis der Natur der Zufдlligkeit brachte manchmal zu den eilt(eiligen) und nicht durchgedachten Schlussfolgerungen an. Bei allen auf das Gedächtnis(Speicher) war die Zeit, wenn, ьberzeugt, was bezavarijnost' in den Wanderungen in absoljute unerreichbar ist, den Beschluss im allgemeinen ьblich, die etwas komplizierten touristischen Wanderungen zu verbieten. Deshalb sollen sich die Suchen der konkreten Wege in der Lösung(Erlaubnis) des Problemes der Sicherheit im Tourismus auf skrupuleznyj die Analyse der Notfälle(Notzufälle), auf die Gebühr(Sammeln) des statistischen Materials(Stoffs) stьtzen.

Das Buch des Meisters des Sportes J.A.Shtjurmeras " die Gefahren im Tourismus, scheinbar und gьltig " - der erste ernste Versuch der systematischen Analyse existierend auf die heute Daten ьber die Grьnde der Unfдlle in den touristischen Reisen.

Vor unserer Zeit wurden alle Publikationen auf dieses Thema nur in den Periodika (dabei sehr selten unterbracht) und wurden, in der Regel begrenzt, ist von der Seite der abgesonderten Fälle(Zufälle) moralisch - eticheskoj. Journalist-hlestkost' der ähnlichen(solchen) Artikel(Posten) war zurьck proportional ihrer geschдftlichen, praktischen Bedeutung manchmal. Solches Niveau der Information, um so mehr ist die Verallgemeinerung, die fьr jene oder anderen praktischen Schlussfolgerungen notwendig ist, unbedingt, ungenьgend und entspricht der sozialen Bedeutung des Problemes nicht. Das Buch J.A.Shtjurmeras ist aufgefordert(geruft), auszufьllen, und ist genauer, die Auffьllung dieser Lьcke in der sportlichen Literatur zu beginnen.

Im Wesentlichen, legt das Buch J.A.Shtjurmeras die Grundlagen der planmдssigen Arbeit ьber der Bildung(Schaffung) und die Durchfьhrung in das Leben des Systems der Maßnahmen(Veranstaltungen), die auf die Versorgung der Sicherheit der touristischen Wanderungen in den spezifischen Bedingungen unseres Landes gerichtet sind. Das Letzte besonders will man betonen, weil die Erfahrung(Versuch) der in Westen gut geltenden(handelnden) Rettungsdienste - solche, wie "Bergrettungsdinst" in Цsterreich oder "Bergvaht" in BRD, - auf unseren Grund nicht verlegt ist. In Westen ist der Tourismus, der mit den aktiven Weisen der Verschiebung verbunden ist, kompleksno in den sehr lokalen Bezirken konzentriert, unter Berьcksichtigung wessen die Organisation des Rettungsdienstes gebaut wird. Unter den Bedingungen der riesigen Rдume unseres Landes können(dürfen) wir nicht das verwendete dort System kopieren.

In seinem(ihrem) Buch J.A.Shtjurmers betrachtet die positive bei uns angesammelte Erfahrung(Versuch) der Versorgung der Sicherheit (die Arbeit der konsultativen Punkte und der Marschroutekommissionen, die Bestimmung der Kontrollpunkte und der Termine(Fristen) und t. d.), plant(entwirft) die mцglichen Wege der Verbesserung und betont die Aufmerksamkeit auf dem Wissen(Kenntnis) der Prinzipien der Entstehung der Gefahr von jedem Leiter der Wanderung, jedem Touristen.

Der zweifellose Erfolg des Autors - die Untersuchung(Besprechung) der Frage ьber prichinnoj der Rolle der Reiseroute. Im Laufe von zwei Dutzenden der Jahre der Existenz der sportlichen Klassifikation im Tourismus mehrfach(zu wiederholten Malen), unter dem Einfluss der emotionalen Reaktion einiger Leiter der touristischen Organe auf den letzten Unfall, entstanden die unbegrьndeten "Verbote" jenen oder anderen Bezirkes. J.A.Shtjurmer hat, zum Beispiel ьberzeugend aufgezeigt, dass ehemalig im Laufe von vielen Jahren eine Art von pugalom Halbinsel Kola nach den traurigen Folgen in traditionellem Kaukasus oftmals überläßt(nachsteht), obwohl die Reisen nach dem Letzten die am meisten gutmьtige Beziehung immer herbeiriefen.

Selb kann man und ьber die Bedeutung snarjazhenija sagen. Die Verbannungen(Hinweis) auf seine ungenьgende Menge(Anzahl) und die unbefriedigende Qualitдt sind auch fьr viele Arbeiter des Tourismus breit verbreitet ersetzen die praktische Vorbereitung der touristischen Fachkrдfte und die Organisation der Reisen. Zugleich tatsдchlich ist es keines Unfalls bekannt, der augenscheinlich wдre und ist snarjazheniem eindeutig bedingt, und, im Gegenteil, ist die Menge der Fälle(Zufälle), die neumeniem zu wenden mit ihm herbeigerufen sind, bekannt.

Diese zwei Fragen sind von uns gewдhlt, weil J.A.Shtjurmer sie in solche Ebene zum ersten Mal geliefert(gestellt) hat und ьberzeugend hat seine(ihre) Position begrьndet. Sondern auch andere Hauptlagen des Buches sind nicht weniger unumstцsslich, da sich auf die gьltigen Tatsachen und auf der umfangreichen vieljдhrigen Erfahrung(Versuch) stьtzen, die von den Marshrutno-Qualifikationskommissionen angesammelt ist, ist angesammelt, aber ist nicht verallgemeinert und um so mehr ist fьr den breiten Leser nicht verцffentlicht.

Das Buch J.A.Shtjurmeras wird die meiste Bedeutung fьr die haben, wer in den groЯen Tourismus betritt und wьnscht, sich mit ihm ist ernst . Verfьgend jetzt von den schon ausreichenden Mцglichkeiten fьr die Wahl(Auswahl) und die Erarbeitung der Reiseroute (die Literatur ьber die Hauptbezirke, die Berichte(Abrechnungen) von den Reisen zu lernen(beschäftigen), das System der Konsultationen, die gegenseitige Information), werden diese Leute mit der Abwesenheit der modernen(gegenwärtigen) Literatur in den grьndlichen Fragen der Versorgung der Sicherheit der Reise zusammenstoЯen, die ihnen geholfen hдtte, die richtigen(korrekten) Prinzipien des eigenen Verhaltens im Tourismus zu produzieren. Die offensichtlich grosse Bedeutung des Buches fьr die Marshrutno-Qualifikationskommissionen. Und, endlich, fьr den breitesten Kreis(Ring) der Leser - Touristen wird das Buch nьtzlich sein und ist vom komplexen Herangehen zur Frage, der Konkretheit der gebrachten(angeführten) Tatsachen und der Beispiele, endlich, der Nдhe bezeichnet(begangen) und analysiert den Autor zu den eigenen Emotionen(Erlebnissen) und den Eindrьcken interessant.

V. Tikhomirov, der Meister des Sportes UdSSR nach dem Tourismus, der Vorsitzende Der zentralen Marshrutno-qualifikationskommission.

K.Bardin, der Meister des Sportes UdSSR nach dem Tourismus, das Mitglied(Glied) Der zentralen Marshrutno-qualifikationskommission.

VOM Autor

Dass solches der Verletzung im allgemeinen und welcher Schaden von ihnen die Menschheit ertrдgt, es ist leicht sich, vorzustellen, sich, dass travmatizm als Ergebnis der Unfдlle in allen Teilen des Planetes - jetzt einer der Hauptgrьnde des Todes der Leute wenn zu erinnern. Fьr die Reihe der цkonomisch entwickelten Staaten ьbertrifft der Verfall von den Verletzungen in einige Male die Sterblichkeit von allen infektiцsen und anderen Krankheiten zusammen genommen. Nur kommt als Ergebnis der Dorozhno-Transportvorfдlle in der Welt(Frieden) jдhrlich neben 200 tausend der Mensch um, dass, nach den Wцrtern eines englischen Forschers, " dem ständigen(konstanten) Zustand des Krieges des mittleren MaЯstabes " gleichbedeutend ist .

Trдgt seines(ihres) traurige Scherflein in travmatizm und den Tourismus bei. In Frankreich und Japans, zum Beispiel, auf den Bergreiserouten kommt mehr als bis 100 Menschen in das Jahr um, in den Alpen beerdigen 300 - 400 Bergsteiger und der Bergtouristen jдhrlich. Noch mehr(grösser) Opfer geben die Vorfдlle mit den Reisenden auf dem Wasser. Natьrlich, beziehen aus den Hauptarten(Hauptgestalten) der Unfдlle - in der Produktion(Herstellung), im Alltag, auf dem Transport - die sportlichen Verletzungen (und zwar zu ihnen meistens die Verletzungen auf den touristischen Reiserouten) bilden, nach den Daten Des zentralen Institutes travmatologii und der Orthopдdie, nur 2 - 3 % von ihrer Gesamtmenge zusammen. Es ist bedeutend weniger auch die absolute Menge(Anzahl) der Unfдlle in unserem Tourismus im Vergleich zu nebenan westlichen Lдndern. Doch soll der ähnliche(solche) Vergleich nicht beruhigen: die auslдndischen Kennziffern(Ergebnisse) können(dürfen) in dieser Frage kein Etalon, ja und, wie bekannt sein, die fremde Krankheit behandelt eigen nicht. . .

Im Sowjetischen Staat der Kampf mit den Unfдllen - nicht den einfach menschlichen Aufruf(Bitte), und die gesetzmдssige Untersuchung(Folgerung) der Hauptprinzipien der Gesellschaft, wo den Hauptwert - der Mensch. In den Grundlagen der Gesetzgebung ьber die Gesundheitsfьrsorge UdSSR speziell ogovoren die Schuld des Bьrgers - auf seine(ihre) Gesundheit und der Gesundheit Umgebung vorsichtig bezogen zu werden. Deshalb kommt es dosadno vor, wenn anstelle der Gesundung der Tourismus von einigem die Erkrankungen, anstelle der sportlichen Vervollkommnung - die Dehnen, die Brьche, die Brandwunden, obmorozhenija bringt. Natьrlich, verringert solcher sich die unbedingte Minderheit, und ihr Anteil in der allgemeinen Mehrmillionenmasse der Touristen in Zusammenhang mit der Erhцhung der Meisterschaft der Reisenden, der Verbesserung snarjazhenija, der Erweiterung des Erfahrungsschatzes Jahr fьr Jahr. Aber man darf und ьber die ungewцhnlich intensive Größe(Zunahme) der Zahl die nicht vergessen, wer sich, jдhrlich in die Armee der Reisenden anschlieЯt, schlieЯt sich, mцglich, noch ohne notwendige Erfahrung(Versuch) und der Fertigkeiten an, ohne Wissen(Kenntnis) der Gefahren die können(dürfen) podzhidat' des Menschen auf der Reiseroute, ohne Fдhigkeit, sie erfolgreich zu meiden oder zu ьberwinden.

In der Versorgung der Sicherheit solcher Leute - das Ziel(Zweck) des gegebenen(vorliegenden) Buches zu helfen. Zugleich wenn auch der Leser sucht in ihr der konkreten Beschreibung aller Gefahren auf der touristischen Reiseroute nicht, versucht nicht, der Instruktionen ьber das Retten utopajushchego oder der Erweisung der Ersten Hilfe gebissen von der giftigen Schlange zu finden. Niedriger werden nur die Fragen der Prophylaxe touristisch travmatizma, wobei in ihrer am meisten allgemeinen Art(Gestalt) berьhrt.

Der Autor gibt sich den Bericht zurück(Abrechnung zurück), dass seine Schlussfolgerungen, mцglich, in etwas der Revision, und die Konzeption - die Prдzisierungen und der Entwicklung fordern werden. Auf dem modernen(gegenwärtigen) Niveau unseres Wissens(Kenntnis) ьber die Natur und die Quellen der Unfдlle auf den touristischen Pfaden wird dieser Mangel von der Abwesenheit der Inventur(Registratur) aller "auЯergewцhnlichen Vorkommnisse" (besonders leicht und der mittleren Schwere) wie unter den Bedingungen der touristischen Wanderungen, als auch bei der Durchfьhrung der Freizeit vom Menschen im allgemeinen erklдrt. Leider, viele Leute sklonny die Zeit der Erholung nur für seine(ihre) persцnliche Zeit, und das Unglьck, das dabei geschah, - die auЯerordentlich persцnliche Sache(Ding) zu rechnen. Von hier aus(daher) und die kleine Kenntnis der Organisationen, die die Maße(Maßnahme) gegen die Wiederholung der unerwьnschten Vorfдlle ьbernehmen könnten(dürften).

Bei der Abwesenheit der Literatur in den Fragen der Prophylaxe touristisch travmatizma versuchte der Autor, den Beschluss des gelieferten(gestellten) Problemes in der Heranziehung der Daten aus anderen Wissensgebieten und der Disziplinen - rekreatsionnoj geografy, der Arbeitssicherheit, sozial travmatologii, der Psychophysiologie zu finden. Anderen produktiven Weg haben das Studium gebildet und die Verallgemeinerung der Umstдnde der fьr die touristischen Organisationen bekannten Unfдlle fьr die letzten 5 Jahre (von ihnen wurden die Verletzungen auf den touristischen Pfaden fьr 1968 - 1969) besonders ausfьhrlich analysiert.

Die meiste Rolle in der Bildung(Schaffung) diesen Buches hat die kollektive Erfahrung(Versuch), die von den Touristen - von den Mitgliedern(Gliedern) der цffentlichen Kontrol'no-Rettungsabteilungen und der touristischen Marshrutno-Qualifikationskommissionen angesammelt ist, jenen gespielt, mit wem dem Autor jahrelang hingefьhrt wurde, im engen Kontakt und wem er zu arbeiten дussert seine(ihre) tiefe Dankbarkeit fьr die gewдhrten Materialien(Stoffe) und die ausgesprochenen Ideen.

Die Fragestellung

Den Unfall im Tourismus. . .

Was es solches? Das Mal den Fall(Zufall), so kann man vermuten, dass die Rede ьber das Ereignis oder die Erscheinung zufдllig, unerwartet geht. Ist, zum Beispiel gefallen, auf dem Skiabstieg hat einer der Touristen und die Verletzung bekommen. Fьr den Geschдdigten hat es unerwartet geschehen(gestammt): er war zum Fallen nicht fertig, erwartete das krдnkliche Ergebnis nicht und der Schaden (von seinem Standpunkt) war ihm zufдllig verursacht. Dem nebensächlichen(fremden) Beobachter solches Fallen und die Verletzung konnten(durften), im Gegenteil vorgestellt werden, wie die gesetzmдssige Untersuchung(Folgerung) neumenija des Menschen die Technik oder die Untersuchung(Folgerung) der ьbermдЯigen Neigung des Abhanges zu benutzen gornolyzhnoj.

Bedeutet, bei ganzer дusserlichen Ьberraschung der Unfдlle darf man nicht behaupten, dass es sie unmцglich ist, vorauszusehen. Bedeutet, die Ьberraschung des Unfalls ist in einem bestimmten Maß(Maßnahme) Einschдtzung subjektiv, abspiegelnd den Standpunkt des "Interessenten" .

Der zweite Strich des Unfalls - seine Unabsichtlichkeit und netseleosoznannost'. Ohne diese Qualitдt hцrt er auf, "Fall("Zufall") zu sein, und geht in die Kategorie absichtlich und im Voraus der geplanten Handlungen(Wirkungen), die auf das Zufьgen des Schadens anderen oder sich gerichtet sind, ьber. Die Abwesenheit tseleosoznannosti der falschen Handlungen(Wirkungen) bedeutet, doch nicht, dass, durch Verschulden dessen der traurige Vorfall geschehen(gestammt) hat, trдgt die Verantwortung fьr seinen(ihr) postupok nicht.

Die Bestimmung "unglьcklich" цffnet die dritte Besonderheit des Ereignisses: es hat die Not, das Unglьck fьr die Gesundheit des Menschen gebracht. Deshalb darf man auf die Unfдlle die sogenannten gefдhrlichen Situationen nicht beziehen, die den Schaden der Gesundheit der Touristen, zum Beispiel die gьnstige Umdrehung des Paddelbootes auf dem reiЯenden Grundstück(Bereich) des Flusses nicht verursacht haben. Ist, anscheinend ungerechtfertigt, und bekommend bestimmt einen Vertrieb wie das Synonym des Unfalls den Terminus " der touristische Unfall(Panne) ", da er nicht travmatizm der Leute abspiegelt, und die Beschдdigung des Schiffes, der Maschine(Autos), im allgemeinen des mechanischen Teiles oder snarjazhenija und die mit ihm verbundenen Schдden, dass in der touristischen Reise ist bestimmend meistens nicht.

 

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Klein und hilflos scheinen die Leute im Eisreich(Eisherrschaft) Цstlich Sajana. Den schrecklichen Wasserfall da - da pohoronit sie in der tauben Schlucht. Aber. . . Es ist Gefahr scheinbar: die erfrierenden Kaskaden des Wassers nur das schцne natьrliche Phдnomen, fьr den braucht und mit den gьltigen Schwierigkeiten der Winterreiseroute zu streiten. Das Foto.

 

Der Schaden kann(darf) der Gesundheit des Touristen von verschiedenem Weg verursacht sein: vom Schlag des Steines, dem Biss des Tiers, dem Treffen des Wassers in die Atmungswege, deshalb die Verletzungen, in der Regel, geschehen(stammen) bei der gefдhrlichen Einwirkung des дusserlichen Mittwochs(Umgebung). Fьr die marschmдssigen Bedingungen auf die Kategorie(Entladung) der Unfдlle muЯ man und die inneren krдnklichen Prozesse im Organismus - den Herzanfall, scharf(heftig) pristup der Blinddarmentzьndung, den Anfall epilepsii manchmal beziehen, wenn die Beschдdigung des Organismus schnell vergehend, und Ereignis kurzzeitig geschieht(stammt). Zugleich die Beschдdigungen des Organismus, der mit der langwierigen(langen;andauernden) Einwirkung der ungьnstigen Faktoren verbunden ist, ist nцtig es, wahrscheinlich, fьr die eigentьmlichen touristischen "professionellen" Erkrankungen zu rechnen.

Auf die Letzten nach der Analogie kann man viele aus dem untenangefьhrten Zitat aus " des Verzeichnisses einige professionell vrednostej und der Berufskrankheiten auf den Gelдndearbeiten " * beziehen.

 

Den Charakter vrednostej, entstehen die Prozesse, bei denen Schдdlichkeit
    

Die Berufskrankheiten

Ungьnstig meteorologisch und die Naturbedingungen bei den Feldarbeiten
    

Prostudnye der Erkrankung, das Rheuma

Den Einfluss des falschen Regimes des Tages und einer Ernдhrung bei den Feldarbeiten
    

Die Magenschleimhautentzьndungen, das Magengeschwьr

Die Verдnderung des atmosphдrischen Drucks bei den Arbeiten in den Hochgebirgsbezirken
    

Den VerstoЯ der herzlichen Tдtigkeit und die Atmung, die Bergkrankheit

Den Einfluss der hellen Beleuchtungsstдrke bei Vorhandensein von der Schneedecke im Norden und in den Bergen, bei den Arbeiten in den Wьsten, auf den Flьssen und die Seen
    

Die entzьndlichen Erkrankungen des auges

Die Einwirkung krovososushchih der Insekte bei den Feldarbeiten und die Holzbeschaffung
    

Kleshchevoj entsefalit, des Fiebers

Die schwere physische Anstrengung(Spannung) und die erzwungene Lage des Rumpfes.
Geschehen(Stammen) bei der Verschiebung und den Aufstieg der Schweree bei der Abwesenheit der Mechanisierung im Laufe der Feldarbeiten und valki des Waldes(Holzes)
    

Die Biegung der Wirbelsдule, der Erkrankung des Herzes und der Behдlter, ploskostopie, die Erweiterung(Ausbau) ven, der Bruch

 

*. Und. Minaev, N.I.Shat'ko. Die Arbeitssicherheit auf den Gelдndearbeiten. М., 1962.

 

Und endlich, ьber den Vertrieb des Begriffes des Unfalls auf verschiedene Arten(Gestalten) des Tourismus. Wahrscheinlich, falsch alle traurigen Vorfдlle, die mit travmirovannom der Leute im Laufe der Reise verbunden sind, auf die "touristischen" Unfдlle zu beziehen. Doch kann man unter dem Touristen, nach der enzyklopдdischen Bestimmung, jeden, reisend " aus der Wissbegier oder mit dem Ziel der Erholung und der Unterhaltung " verstehen, und nach den modernen(gegenwärtigen) auslдndischen Begriffen im allgemeinen jeden, hat wer zeitweilig und freiwillig den Wohnort nicht mit dem Ziel des Einkommens verдndert. Sie travmatizm ebenso zu ordnen ist perspektivlos, zum Beispiel, produktions-travmatizm der Friseure danach, wieviel von ihnen sbito von den Autos in den StraЯen wie zu bewerten, ushiblos' bei dem Fallen auf der Eisbahn oder wurde von den beschдdigten Konserven vergiftet. Den Unfall auf den Tourismus, wahrscheinlich, gerecht nur dann zu beziehen, wenn die Rede ьber den aktiven Teil des Tourismus, der auf gleichem FuЯ mit der Gymnastik eintritt, der Leichtatletik und andere Sportarten in das einheitliche System der physischen Erziehung geht. Und die Verletzungen, die in anderen Formen des Tourismus bekommen sind, sollen wie bekommen in den Alltag oder auf dem Transport berьcksichtigt werden.

Wдhlend die Reisen mit den aktiven Weisen der Verschiebung, die im Rahmen der Forderungen der unionsoffenen Sportlichen Klassifikation begangen sind, kann man bezeichnen(begehen), was auch in sie travmatizm hat von oft seinen(ihren) Quellen die Unfдlle, die in einer Atmosphдre geschehen, ferner von sportlich (zum Beispiel, die Brandwunde von der Flamme des Lagerfeuers bei der Vorbereitung der Nahrung, die Erschьtterung des Gehirnes als Ergebnis der Autokatastrophe bei dem Eingang auf dem Auto, die Verwundung des Beines(Fußes) von der Axt auf dem Halt). Aber da solche Handlungen(Wirkung) (die Vorbereitung der Nahrung, die Transportьberfahrten, die Organisation des marschmдssigen Alltages) ein organischer Teil der Reise sind, so ist nцtig es auch die Verletzungen, die dabei bekommen sind, wie touristisch zu berьcksichtigen.

Also, wenn in der am meisten allgemeinen Art(Gestalt) im Tourismus wie die unabsichtliche Verletzung oder der Tod des Menschen, die als Ergebnis unerwartet travmirujushchego der Einwirkung unter den Bedingungen der aktiven touristischen Reise geschehen, so in was des Grundes ihrer Entstehung zu bestimmen die Unfдlle?

Die Vorbehalte, die bei der Einschдtzung der Ьberraschung der touristischen Verletzungen gemacht sind, erlauben(ermöglichen), die Unfдlle wie das Ergebnis der Kombination gesetzmдssig und zufдllig und entsprechend zu betrachten, die objektiven und subjektiven Faktoren ihrer Entstehung zu wдhlen.

Doch kann man bei weitem nicht alle Faktoren auf nicht abhдngig vom Willen des Menschen und abhдngig von ihr teilen. Hier wird nur betont, dass der subjektive Faktor im grцЯeren Maß(Maßnahme) mit den Fehlern und die VerstцЯe, die vom Geschдdigten zugelassen sind, als objektiv verbunden ist. In der Regel, kommen auf der Reiseroute selten die Unfдlle, die nur von lauter objektiven Grьnden herbeigerufen sind, vor. Auf sie werden, zum Beispiel, bezogen, dass von den nicht vorhergesagten Erscheinungsformen(Entwicklungen) der spontanen Krдfte der Natur - das Erdbeben, der Ьberschwemmung, dem Gewitter herbeigerufen sind, oder, bin was mit verborgen (nicht nachgebend der vorläufigen(vorhergehenden) Entdeckung) den Defekten in marschmдssig snarjazhenii verbunden.

Meistens ist alle Grьnde des Ereignisses perepletajutsja eng und gegenseitig beeinflussen aufeinander. Nicht selten ist es sie sogar schwer, aufzuklдren und abzugrenzen, weil in jedem konkreten Beispiel dieselb Umstдnde den objektiven oder subjektiven Faktor, abspiegelnd die GesetzmдЯigkeit und die Zufдlligkeit des Ereignisses prдsentieren können(dürfen). So erhцht, das gefдhrliche Grundstück(Bereich) der Reiseroute schafft die objektiven Bedingungen fьr travmatizma der Touristen, und wer wird auf ihm - leiden wird hochgradig eine Sache(Ding) des Falls(Zufalls). Und umgekehrt ist, travmatizm nicht diszipliniert, des unaufmerksamen(nicht beachtenden) und unerfahrenen Menschen die gesetzmдssige Erscheinung, und die Stelle(Ort) des Unglьckes wird sich vom Fall(Zufall) klдren.

Die ähnliche(Solche) Komplexität(Schwierigkeit), die gegenseitige Abhдngigkeit und die Komplexitдt der Faktoren der Entstehung der Unfдlle erlaubt(ermöglicht), bei weitem nicht erschцpfend die traditionelle Teilung der Gefahren in der touristischen Reise auf zwei grosse Gruppen zu rechnen: die Gefahren, die von der ungenьgenden physischen, technischen und moralischen Vorbereitung der Leute und ihrem falschen Verhalten herbeigerufen sind, und die Gefahren, die mit dem Relief und den klimatischen Faktoren bedingt sind. Es ist schwer und mit den Behauptungen ьbereinzustimmen, dass eine Hauptgefahr des Tourismus nur die komplizierten Reiserouten und die gefдhrlichen Grundstücke(Bereiche) des Weges (t sind. e. Die objektiven Grьnde). Zugleich man darf von den Schuldigen aller Unfдlle im Tourismus einigen Leute (der subjektive Faktor) nicht anerkennen. Die ähnliche(solche) Negation der objektiven Grьnde in touristisch travmatizme geht die gegebene(vorliegende) Hypothese mit nicht fordernd die Kritiker von der Behauptung des bьrgerlichen gelehrten(wissenschaftlers) X zu. Bei. Gejdrjcha, geschieht(stammt) was in der Produktion(Herstellung) 88 % der Unfдlle durch Verschulden der Arbeiter wegen solcher Mдngel der Persцnlichkeit, wie den Geiz, die Unvorsichtigkeit, die Unbeherrschtheit, die Nervositдt, die Erregbarkeit, die Unьberlegtheit, 10 % - durch Verschulden der Maschinen(Autos) und 2 % - nepredotvratimye der Verletzung " durch Verschulden des Gottes " .

Der produktivste Weg der Bildung(Schaffung) des realen Schemas der Gefahren im Tourismus (abspiegelnd die Wirklichkeit, a nicht die Annahmen oder die Wьnsche der abgesonderten Personen(Gesichter)) ist eine Analyse des statistischen Materials(Stoffs) nach travmatizmu.

Fьr die Klдrung des spezifischen Gewichts der Faktoren der Entstehung der Vorfдlle ist zweckmдssig, sie im Einzelnen zu betrachten. Zugleich die Analyse nach den "widerstandenen" Positionen (die Vereitelungen(Sprengungen), auf den Felsen, die Vereitelungen(Sprengungen) auf dem Eis, die Steinschlдge, die Schneelawinen, die ungenьgende Erfahrung(Versuch) des Leiters, ist ungenьgend eine Kalorienernдhrung, das schwache Wissen(Kenntnis) des Bezirkes der Reise und t. Der Punkt) wird sehr bruch-und nicht in allem vorbildlich vorgestellt, da verschiedene und manchmal unvergleichlich, sich befindend in verschiedene Ebenen, des Grundes der Ereignisse berьcksichtigt.

Niedriger fьr die Analyse der Faktoren travmatizma als das Arbeitsschema ist die Gruppierung nach sogenannt "epidemiologicheskim" den Besonderheiten gewдhlt. Es handelt sich darum, dass die Reihe der auslдndischen Forscher in Zusammenhang mit der intensiven Größe(Zunahme) der Unfдlle auf dem Autostrassentransport fьr das Studium der Weisen des Kampfes mit travmatizmom angeboten haben, die Methoden, die in der Praxis des Studiums der Epidemien ьbernommen sind, auszunutzen(zu verwenden). Die Unfдlle ist es vorgeschlagen, wie das Ergebnis der Wechselwirkung(Zusammenarbeit) aller Krдfte, die vor dem Wettbewerb zwischen dem Menschen und seinem umgebenden Mittwoch(Umgebung) teilnehmen, zu betrachten, dass, nach Meinung der Forscher, ermцglicht, die ähnliche(solche) Methode wie das wissenschaftliche Herangehen zum Problem der Warnung der Unfдlle zu verwenden.

Wirklich, und in touristisch travmatizme, ihn unter solchem ungewцhnlichen Winkel(Ecke) der Sehkraft wenn zu betrachten, kann man die Reihe der neugierigen Analogien mit epidemiologicheskimi von den Erkrankungen finden.

Erstens, dient zum Ьbertrдger der "epidemie" der touristischen Unfдlle der Mensch, der diesen meistens von der Kraft des persцnlichen Beispiels, der falschen Empfindung der Straflosigkeit des VerstoЯes der SicherheitsmaЯnahmen auftritt(hervortritt).

Zweitens, ist die deutliche geographische Lokalisation der Unfдlle. Sie haben meistens hell geдussert " die Fokus der Epidemie ", verbunden zu bestimmten Bezirken, und " die verstrichene Peripherie " .

Drittens, trifft die "Epidemie" verschieden verschiedene Gruppen der Bevцlkerung, genau dasselbe, wie es mit den vorliegenden(echten) infektiцsen Erkrankungen stattfindet. Die Mдnner, die Frauen, die Jugendlichen, die Kinder, die Bewohner der Stдdte oder des Landes, die Leute verschiedene vozrastov nicht leiden an den Unfдllen im Tourismus identisch.

Weiter, werden auf der Frequenz und die Schweree der Unfдlle, wie auch bei den Epidemien, solche Faktoren, wie die Saison des Jahrs, die meteorologischen Bedingungen, den Charakter des Kontaktes der "Kranken" (die Verletzer) mit "gesund" abgespiegelt etc.

Endlich, dienen zum Mittel des Kampfes mit touristisch travmatizmom die "Impfung" des Wissens(Kenntnis), der Fдhigkeiten, der Erfahrung(Versuchs), die Erhцhung der allgemeinen moralischen - physischen Immunität(Stabilität) der Leute zur "Erkrankung", aktiv massovo-raz'jasnitel'naja und die erziehrische Arbeit mit der Bevцlkerung.

Herankommend(Passend) zu touristisch travmatizmu mit dem MaЯ epidemiologicheskogo der Forschung, ist es aus der Zahl der Grьnde, die die Entstehung des Unfalls bestimmen, mцglich, vier, bildend die Formel zu wдhlen: " die Reiseroute - snarjazhenie - der Reisende - die Gesellschaft " . Fьr jede Art(Gestalt) des Tourismus werden die ersten Elemente dieses Komplexes konkret, zum Beispiel wie " der Fluss - das Boot - steuer-", " der Weg - die Maschine(Auto) - der Fahrer " und t aussehen. Den Punkt.

Im Rahmen solcher bedingten Formel leichter, die Einschдtzung der Faktoren, die zur Entstehung der Unfдlle bringen(anführen), zu erzeugen, und die scheinbaren und gьltigen Grьnde der Gefahr auf den Reiserouten abzugrenzen.

Aber frьher etwas Wцrter ьber den Charakter, den Vertrieb und die Stufe der Schwere der touristischen Verletzungen.

Am meisten charakteristisch(Charaktervoll) fьr die Touristen der Verletzung sind die leichten Beschдdigungen der GliedmaЯen: die StцЯe, die Schдbigkeiten, die Schrammen, die seichten(kleinen) Schnitte, naminy. In der Regel, sind travmirovaniju des Beines(Fußes) - auf sie besonders unterworfen es muЯ bis zu allen 3/4 marschmдssige Beschдdigungen. Es sind auch die leichten Brandwunden, lokal obmorozhenija typisch. Es sind die Dehnen und andere Beschдdigungen svjazok verschiedener Gelenke, die Verrenkungen und die Brьche, der Wunde von scharf(heftig) (die Axt) und stumpf (der Stein) der Gegenstände(Fächer) nicht ausgeschlossen. Aus den Erkrankungen ist es hдufiger andere es  treffen sich(kommen sich) die Vergiftungen, die Verwirrungen des Magens, der Erkдltung vor.

Nach den Arten(Gestalten) des Tourismus ist die "Lokalisation" der Verletzungen in peshih die Reisen am einfachsten: die Mehrheit der Verletzungen fдllt auf die Beine(Füß) und, in der Regel, wird als die Schдbigkeiten, naminov der Haut(Leders) des FuЯes und der Beschдdigungen svjazochnogo des Apparates der Gelenke (golenostopnogo oder, dass seltener, knie-) gezeigt.

Auf den Wasser-aktiven Reiserouten können(dürfen) die Verletzungen der Hände(Arme) - die Schrammen, die Vereitelungen(Sprengungen) der Haut(Leders), die Risse, des Dehnens svjazok luchezapjastnyh der Gelenke sein. Manchmal die Schдbigkeiten der GesдЯe und die Rьcken, die Dehnen der Rьckenmuskeln, die StцЯe. Neredki die Radikulitis, der Angina, die Brandwunden von der ьbermдЯigen Beleuchtungsstдrke von der Sonne.

Die meiste Gefahr der Verletzungen auf dem Wasser ist mit dem Mцglichen utopleniem (asfiksiej) verbunden.

Bei den Beschäftigungen(Unterricht) von den Winterarten(Wintergestalten) des Tourismus sind die Beschдdigungen sumochno-svjazochnogo des Apparates golenostopnyh und der Kniegelenke charakteristisch(charaktervoll); die Verletzungen der Flure svjazok und der Knцchel golenostopa bei dem Fallen vorwдrts, des Meniskus und seiten-svjazok des Kniegelenkes bei dem Fallen rьckwдrts. Ist obmorozhenie der Finger und der Fersen der Beine(Füße), der Finger und der Handgelenke der Hände(Arme), der Nasen, der Ohren, der Wangen verbreitet. Neredki die Fälle(Zufälle) der Brandwunden von der Flamme des Lagerfeuers und die heisse Nahrung.

Es sind die Verletzungen in berg-und speleologicheskih (peshchernyh) die Reisen vielfдltig: die Schдbigkeiten der Haut(Leders), die Brandwunden der Handflдchen (manchmal die Rьcken und der GesдЯe) der Reibung bei der falschen Arbeit mit dem Strick, die gestoЯenen Wunden, in einzelnen Fдllen die Erschьtterungen des Gehirnes, die Beschдdigungen der inneren Organe, die Brьche der GliedmaЯen. Fьr den Bergtourismus sind auch lokal obmorozhenija, die Brandwunden und die Erkrankungen des auges bei slepjashchem die Sonne charakteristisch(charaktervoll).

In veloputeshestvijah können(dürfen) die Schдbigkeiten der inneren Oberflдchen der Schenkel zu den Handflдchen der Hände(Arme), des Dehnens svjazochnogo des Apparates der unteren GliedmaЯen geschieht(stammt). Manchmal geraten wдhrend der schnellen Fahrt in die Augen sorinki, die seichten(kleinen) Insekte. Wie das Ergebnis der Fallen die umfangreichen Schrammen, die StцЯe nicht ausgeschlossen sind. Manchmal geschehen die Brьche (meistens der Schlьsselbeine), die Erschьtterung des Gehirnes und die gestoЯenen - riЯwunden.

Diese Verletzungen sind auch fьr den Mototourismus spezifisch.

Nach der Stufe der Schwere die Mehrheit der touristischen Verletzungen leicht und werden vom Verlust trudosposobnosti nicht begleitet. Aber ein bestimmtes Prozent der Verletzungen im Tourismus wird auf die schweren Beschдdigungen bezogen. Da die geraden(direkten) Daten ьber solche Verhдltnisse gibt es nicht, muЯ man die Analogien ausnutzen. So bilden, nach der Statistik sportlich travmatizma *, die sehr schweren Verletzungen 0,3 % aller Unfдlle im Sport, schwer - 2,7 %, der mittleren Schwere (mit dem Verlust sportlich trudosposobnosti befristet bis zu 2 Monaten(Monden)) - 10 % zusammen. Ьbrig 87 % der Verletzungen gehцren zu den Kategorien(Entladungen) leicht und sehr leicht.

 

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* 3. Mironova, L.Hejfets. Die Prophylaxe der Verletzungen im Sport und dovrachebnaja die Hilfe. FiS, 1966

 

Die Daten ьber dorozhno-transport-travmatizme geben anderes Bild: nach den englischen Quellen, fьr die Motorradfahrer auf einen Unfall mit dem tцdlichen Ausgang muЯ es 14 schwere Verletzungen und 36 leicht; fьr die Radfahrer auf umkommend - 15 schwer und 61 leichte Falle(Zufall) travmirovanija.

Ist nach dem Verhдltnis der schweren und leichten Beschдdigungen haushalts-travmatizm verhдltnismдЯig gьnstig, in dem auf letzt bis zu 9/10 Beschдdigungen fallen.

Im Tourismus, wie bekannt, ist es schwer, die Elemente sportlich, haushalts-und transport-travmatizma abzugrenzen (die einige sportlichen Reisen) selbst wenn deutlich(klar) zu wдhlen. Deshalb es einen realen scheint, dass die Verhдltnisse zwischen den Verletzungen nach der Stufe ihrer Schwere bei den Beschäftigungen(Unterricht) vom Tourismus einige mittlere Proportion, die die Daten nach travmatizmu im Sport berьcksichtigt, dem Alltag und auf dem im Tourismus verwendeten Transport nah sein werden. Bedeutet, im aktiven Tourismus (unterteilend die Beschдdigungen, auf 3 Stufen der Schwere) auf schwer (tцdlich) muЯ der Fall(Zufall) 30 - 50 Verletzungen der mittleren Schwere und bis zu 200 - 300 leicht.

Diese Verhдltnisse werden von den Ergebnissen der Stichprobe der Zeitschriften der Sanitдtsstellen der touristischen Basen(Stationen) und die Umfrage der Instrukteur bestдtigt. Zugleich sie können(dürfen) nur wie mittler fьr alle Arten(Gestalten) des Tourismus ьbernommen sein, da in einigen Reisen (insbesondere berg-, wasser-und besonders "rad-") die erhцhte Sterblichkeit und die Schwere der Beschдdigungen bezeichnet(begangen) wird. Jedenfalls, ist es bekannt, dass es in Цsterreich fьr das Jahr auf 86 tцdliche Fälle(Zufälle) mit den Bergtouristen, den Bergsteigern und die Alpinen neben 6 tausend Verletzungen, die der Befцrderung der Geschдdigten forderten, muЯte.

Fьr die Reflexion des wahrhaften Bildes der Schwere travmatizma muЯ man die Nachrichten in verschiedenen Institutionen(Gründungen), die mit der Organisation der Wanderungen und der Bedienung(Wartung) der Reisenden auf den Reiserouten verbunden sind, - die touristischen Kontrol'no-Rettungspunkte, die Marshrutno-Qualifikationskommissionen, die touristischen Basen(Stationen), die Klubs, sektsijah, die Kollektive des Sports sammeln. Man muЯ sich erinnern, dass, wenn sich die Grundlage nur die Dokumentation der Sanitдtsstellen ьbernimmt oder der sudebno-medizinischen Expertise, die gegeben ist(vorliegend ist) erweisen sich unvollstдndig, weil der grosse Teil der Verletzungen von ihnen nicht berьcksichtigt wird. Man darf von der Analyse der Berichte(Abrechnungen) der Leiter und der Instrukteur der Gruppen nicht begrenzt werden, da die Beschдdigungen nicht schwer oder endend die Genesung wдhrend der Reise in sie meistens nicht aufgezeigt werden.

Das vollere Bild gibt die mьndliche Untersuchung(Besprechung) der Ergebnisse der Reise mit den Teilnehmern jeder Gruppe (obwohl kommen die Fälle(Zufälle) des Versteckens von den Geschдdigten seiner(ihrer) Verletzungen) und die schriftlichen Umfragen der Leiter der Gruppen, die von den цffentlichen Kommissionen durchgeführt(geleitet) werden, den sich lernenden(beschäftigenden) Problemen der touristischen Sicherheit hier vor. Fьr den letzten Fall(Zufall) sollen die Umfragen unabhдngig von der Anrechnung(Testat) der touristischen Reise durchgeführt(geleitet) werden und vom Ziel(Zweck) die Ansammlung des statistischen Materials(Stoffs) haben.

Die Reiseroute WIE die Quelle der Gefahr

Von welcher Seite, zu den touristischen Reiserouten heranzukommen(zu passen), um ihre Kausalitдt in travmatizme zu bewerten? Ihre Gefahr wie zu bestimmen? Die in dieser Fragen existierenden Meinungen sind widersprьchlich. Einige rechnen, dass es zwischen der Menge(Anzahl) der Unfдlle in den Reisen sowohl die Entfernung als auch die Komplexität(Schwierigkeit) der Reiserouten die einfache Abhдngigkeit gibt: je ist auch dlitel'nee die Reiserouten, desto hдufiger und gefдhrlicher travmatizm komplizierter. Also kann man die Unfдlle meiden, die Touristen von den Wanderungen nach tornym den Pfaden der Stadtrandzonen der Erholung und wenn zu begrenzen, die mehrtдglichen Reisen in geograficheski fern und neobzhitye die Bezirke nicht zu organisieren.

Andere ubezhdeny, was nicht die Bezirke, und die gefдhrlichen Grundstücke(Bereiche) und die Hindernise auf den Reiserouten dienen zu den Hauptquellen travmatizma. Es ist ьblich auch, zu rechnen, dass die negative Rolle dieser Grundstücke(Bereiche) und der Hindernise bei der Verschlechterung der pogodno-klimatischen Bedingungen gezeigt wird und dass die Hauptmasse der Unfдlle in einer Atmosphдre der schlechten Sicht, in die abendliche oder nдchtliche Zeit, und den Nebel, bei dem Regen, den Wind, dem Schneesturm geschieht(stammt).

 

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Bergaltai. . . Die steilen Abhдnge, die labilen Gerцlle, den tьckischen Nebel und andere Hindernise stehen auf den Weg der Touristen, Geschickt nicht selten auf, zu entgehen, und wenn es unmцglich ist, sie so erfolgreich zu ьberwinden und nach dem Sieg ьber den blinden Krдften der Natur - da eines der Ziele(Zweckes) zu erreichen, die vor sich die Leute in den sportlichen Reisen stellen. Das Foto.

 

Man kann solche Divergenz(Verschiedenheit) in den Einschдtzungen verstehen: die touristische Reiseroute - der Begriff sehr umfangreich. In ihn tritt, zum Beispiel ein, die geographische Charakteristik des Bezirkes und in erster Linie die Einschдtzung ihn orogidrografii nach peresechennosti des Reliefs, uklonam und der Macht(Leistung) der Wasserstrцme, dem Vorhandensein der Sьmpfe, der Sande, der Felsen, des Eises etc. jedes dieser natьrlichen Elemente befindet sich in einem bestimmten Stadium der Entwicklung und tait fьr den Menschen die Gefahr des Einsturzes, der Lawine, snosa von der schnellen Strömung(Lauf); erschwert den Weg vom schweren Aufstieg, der schweren Ьberfahrt, der unüberwindlichen(widerstandsfähigen) Schwelle, taiga-zavalom oder im Gegenteil, der Abwesenheit der Vegetation.

Die Reiseroute nimmt(einschaltet) die Einschдtzung der pogodno-klimatischen Bedingungen auf und ist nach der Saison, dem Monat(Mond) und sogar der Stunde der Tage und Nacht immer konkret. Auf einem und selben Grundstück(Bereich) in jeden abgesonderten Moment kann(darf) oder kalt heiЯ sein, trock oder ist regnerisch, ist oder pronizyvajushche vetreno leise, ist oder sumerechno hell. Innerhalb einer Saison unter der Einwirkung der meteorologischen Bedingungen die Schneedecke, zum Beispiel, kann(darf) mehr die Zehn bemerkenswert fьr die Skilдufer und in verschiedener Stufe vergrцssernd die Gefahr der Reiseroute der Modifikationen geben: den Schnee die trockne, streubare, lockere, feuchte, zдhflьssige, dichte Schneekruste, fest firn, das tьckische "Brett("Tafel"), den harten(starken) "Zement" .

Die Reiseroute nimmt(einschaltet) auf und oft bestimmt die Weise, die Art(Gestalt) und die Besonderheit der Verschiebung des Touristen vorher. Wobei manchmal mit der sehr hohen Stufe der Konkretisierung: nur auf den zerlegbaren Paddelbooten, nur auf den aufblasbaren Booten, nur auf den Abfahrtsski mit den bremsenden Verwendungen(Anpassungen). . . Die Reiseroute diktiert die Besonderheiten der Organisation des Zeltlebens, die Arten(Gestalten) der Lagerarbeiten, das Regime des Fahrtages, des Verhдltnisses unkompliziert und potentsial'no der gefдhrlichen Grundstücke(Bereiche) des Weges.

Ausgehend von solchem breiten Verstдndnis der touristischen Reiseroute, werden wir versuchen(probieren), die Kausalitдt travmatizma je nach dem Bezirk der Reise, der Saison, des Tages der Woche, der Zeit der Tage und Nacht, des Wetters, der Art(Gestalt) der Verschiebung, des Vorhandenseins der gefдhrlichen Grundstücke(Bereiche) und der Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit) der Wanderung zu analysieren.

Nach der Frequenz der Unfдlle zwischen verschiedenen geographischen Bezirken des Landes gibt es einen bestimmten Unterschied,

Insgesamt kann man fьr alle Arten(Gestalten) der Reisen und der Kategorien der zu den meisten Hдufigkeiten reisenden Vorfдlle fьr 1968 - 1969 Kaukasus, des Berges Mittelasiens und Kasachstans (Tienshan), Altai, Uralgebirge, das Zentrum Des europдischen Teiles, Karelien, die Krim, Pamir, Pribajkal'e und Transbaikalien, Halbinsel Kola, Sajanen, Ferne Osten, Karpaten nennen. Auf erste 3 diesen Bezirken muЯ es mehr der Hдlfte der bekannten Fälle(Zufälle) schwer travmatizma, auf letzt 4 - weniger einem Zehntel.

Die fьr die Kontrollen genommenen Daten des fьnfjдhrigen Alters obwohl etwas und menjajut die Folge der Bezirke bestдtigen nach der bedingten Gefahr, aber gleichzeitig, dass die Mehrheit der schweren Verletzungen in den Bezirken, die seit langem in der touristischen Beziehung angeeignet sind, geschieht(stammt). Auf der ersten Stelle(Ort) unter ihnen kostet(steht) Kaukasus, wobei nicht Zentral, hochgebirgs-und schwer zugдnglich, und meistens prichernomorskie die Abhдnge Westlichen Kaukasus und Nordkaukasus.

Durch die bedeutende Frequenz der Verletzungen, besonders im Vergleich zu der kleinen Menge(Anzahl) der natьrlichen Gefahren oder ihre deutliche Lokalisation, unterscheidet sich das Zentrum Des europдischen Teiles und die Krim - die Bezirke der Massenentwicklung des Tourismus aus.

SchlieЯen die Liste des Territoriums(Gebiets), die verhдltnismдЯig wenig angeeignet sind, besucht vom grцЯeren Teil von den genьgend erfahrenen Touristen, einschlieЯlich, zum Beispiel, Halbinsel Kola und Ferne Osten, dem es ьblich ist, die erhцhte Gefahr zuzuschreiben. Die obengenannte Abstufung der Territorien(Gebiete) - ist die Teilung der Bezirke auf gefдhrlich und sicher nicht: die Menge(Anzahl) der touristischen Verletzungen nur hдngt von den Besonderheiten der natьrlichen Faktoren des Geländes(Orts) teilweise ab.

In der grцЯeren Stufe ist es mit der Qualitдt der Vorbereitung und der Durchfьhrung der Wanderungen, dem Vorhandensein der organisierten oder "wilden" Gruppen, den Arten(Gestalten) der gebrauchten Reisen, dem Niveau der touristischen Bedienung(Wartung) (insbesondere von der Qualitдt der Arbeit der Kontrol'no-Rettungsdienste) verbunden.

Die Frequenz travmatizma ist, natьrlich, mit der Intensitдt der Bewegung der Gruppen nach den Reiserouten, mit der Gesamtmenge der Leute, die in jenen oder anderen Bezirk ankommen, vor allem verbunden. Deshalb, uchtja die Beziehung zwischen der tatsдchlichen Menge(Anzahl) der Verletzungen, deren Hauptgrund die natьrlichen Faktoren waren, und der Zahl der Reisenden, die untergezogenen Gefahren im gegebenen(vorliegenden) Gelände(Ort), richtiger(korrekter) ьber den scheinenden Unterschied zwischen den Bezirken zu sagen(sprechen).

Aus der Verteilung der Unfдlle nach den Saisons kann man aufstellen(einführen), dass der augenscheinlich geдusserte "Berg("Spitzenwert") travmatizma auf den Juni - der September (daneben 70 % der Beschдdigungen) muЯ. Schwerst erweisen sich den Juli, und dann der August, zu dem wird mehr der Hдlfte der touristischen Verletzungen des Jahrs verbunden. Die "gьnstigste" Periode - die zweite Hдlfte des Novembers und der Dezember (weniger 1 % travmatizma). Die Zwischenlage nehmen(leihen) sich den Januar, den Februar und der Mдrz, "der zusammen" daneben 10 % Unfдlle "bringt, ein, aus denen von der Hдlfte bis zu zwei Drittel in den "WinterBerg("WinterSpitzenwert") - die Zeit der studentischen Ferien geschehen(stammen). Ungefдhr muЯ es nach 10 % der Unfдlle auch auf den Frьhling (das Ende des Aprils - der Mai) und den Herbst (der Oktober - der Anfang des Novembers).

Diese Verhдltnisse genьgend spiegeln die Dynamik der Beschäftigung(Unterrichts) der Leute vom Tourismus im Laufe von dem Jahr deutlich(klar) ab und in allgemein stimmen mit der Vorstellung(Darstellung) ьber die Zeit der Sommerurlaube wie die Periode am meisten der Massenwanderungen ьberein. Doch sind travmatizm und den Massencharakter einander nicht immer geradeaus proportional. Im Prozentausdruck geben sie die eigentьmliche Kennziffer(Ergebnis) der Saisongefahr der Reiserouten, die fьr die Monate(Monde) der touristischen Zeit zwischen den Saisons am hцchsten ist.

Das Letzte soll die besondere Aufmerksamkeit heranziehen. Doch hat fьr den ablaufenden fьnften Jahrestag heftig die Menge(Anzahl) der Verletzungen, die von den Reisenden in die transitive vesenne-herbstliche Zeit bekommen sind, zugenommen. So, wenn in 1964 die Unfдlle mit dem schweren Ausgang im Laufe des Aprils - der Mai und des Oktobers - der November 5 % von ihrer Menge(Anzahl) fьr das Jahr bildeten(zusammenstellten), so hat in 1968 - 1969 ihre Anteile bis zu 20 % zugenommen.

Eine solche Tendenz wird von der Verlдngerung der touristischen Saison, dem Vorhandensein einiger Tage der Erholung in die Mai-und Novemberfeiertage, und auch der wachsenden(steigenden) Popularitдt der Reisen in die Ьbergangsperiode teilweise erklдrt. Aber die VergrцЯerung der Menge(Anzahl) der Verletzungen ьberholt die Größe(Zunahme) des Massencharakters der Wanderungen in dieser Zeit, was von einem realem uslozhnenii und der erhцhten Gefahr der Reiserouten in den Intersaisonbedingungen und ьber die Unvorbereitetheit die zeugt, wer auf sie abreist. Deshalb soll die erwдhnte Tendenz bestimmten "gegengifte", zum Beispiel als die Erhцhung der Forderungen zur touristischen Erfahrung(Versuch) abreisend in die Intersaisonreise berьcksichtigt werden und finden.

Die Frequenz der Unfдlle auf den Reiserouten ist auch mit bestimmten Tagen der Woche und die Zeit der Tage und Nacht verbunden.

Sind von den Gefahren der Samstag und der Sonntag am meisten drohend. Auf diese Tage in 1968 - 1969 muЯte es mehr 4/7 Fälle(Zufälle) schwer travmirovanija, dass vom hohen Anteil der Verletzungen in den Wanderungen des freien Tages und die eintдgigen Exkursionen(Führungen) hauptsдchlich erklдrt wird. Offensichtlich, spiegelt die VergrцЯerung travmatizma in bestimmten Tage den Einfluss der subjektiven Grьnde, die von reisend abhдngig, ab. Einige Ausnahme können(dürfen) das Auto, moto-und veloputeshestvija bilden(zusammenstellen), deren Sicherheit sich auch nicht von der von den Touristen abhдngigen Verдnderung der Intensitдt der Bewegung auf den Wegen nach den Tagen der Woche klдrt.

Nach der Zeit der Tage und Nacht ist es manchmal ьblich, gefдhrlichst die nдchtlichen Uhren zu rechnen. Wirklich, gerade in der Nacht kommt die Temperatur der Luft meistens bis zu seinem(ihrem) Minimum. Es ist eine Periode der meisten Aktivitдt der nдchtlichen Tiere - Raubtiere und der Passivitдt des Menschen. Und das Wesentliche ist eine Periode, wenn die Ьberwindung der natьrlichen Hindernise auf der Reiseroute unvergleichlich mehr schwer und gefдhrlich wegen der schlechten Sicht, der Mьdigkeit und t wird. Den Punkt.

Aber sich da in die nдchtlichen Uhren die Touristen, in der Regel, nicht dvizhutsja nach der Reiseroute, und auf sicher bedeckt bivuakah erholen, so ьbertritt der Anteil der nдchtlichen Unfдlle in ihrer allgemeinen Menge(Anzahl), nach den vorläufigen(vorhergehenden) Zдhlungen, 5 % nicht. (Zugleich, berьcksichtigend, dass ist das Prozent der von der Nacht verschobenen Touristen von ihrer allgemeinen Zahl auf den Reiserouten unvergleichlich weniger, ein ьberflьssiges Mal bestдtigt die Tatsache der erhцhten Gefahr der Ьbergдnge in den nдchtlichen Bedingungen.)

Die verhдltnismдЯig kleine Menge(Anzahl) der Verletzungen (bis zu 10 %) findet in abendlich, sumerechnoe die Zeit der Tage und Nacht statt, dass mit dem festgezogenen gefдhrlichen Abstieg mit perevala oder der Unbequemlichkeit der Organisation bivuachnyh der Arbeiten im Halbdunkel manchmal ьbereinstimmt. Die unterdrьckende Mehrheit der Unglьcke geschieht(stammt) bei der ausreichenden natьrlichen Beleuchtung und ist zu den besonders komplizierten Grundstücken(Bereichen) nicht verbunden, aber es muЯ auf poslepoludennoe die Zeit, was, offensichtlich, der Ermьdung der Touristen erklдrt wird.

Es wird vom Verhдltnis der Zahl der Verletzungen fьr die gleichen Abstдnde der hellen Zeit - der Morgen (7 - 11 Stunden), die Mitte des Tages (11 - 15 Stunden), die zweite Hдlfte des Tages (15 - 19 Stunden) bestдtigt. Nach den Daten fьr 1968 - 1969, prдgt sich die Menge(Anzahl) der schweren Beschдdigungen fьr diese Abschnitte von der Proportion, die zu 1:2:3 nah ist, aus.

Fьr einige Arten(Gestalten) des Tourismus, insbesondere berg-, spiegelt die VergrцЯerung travmatizma in der zweiten Hдlfte des Tages auch die Unwissenheit von den Reisenden einen reale uslozhneny der Verschiebung nach dem Mittag ab, wenn die Bergstrцme, "raskisaet" den Schnee anschwellen, es steigert sich die Gefahr shoda der Steinschlдge, der Lawinen, oder die Missachtung von ihnen.

Auf solche Weise, дndert sich die Stufe der Gefahr der Reiserouten nach der Zeit der Tage und Nacht, was wie mit den objektiven Besonderheiten des Zustandes des Geländes(Orts), als auch mit den subjektiven Umstдnden der Durchfьhrung der Reisen verbunden ist.

Die Abhдngigkeit zwischen den pogodno-klimatischen Faktoren und travmatizmom ruft die Zweifeln meistens nicht herbei. Wirklich, aus der eigenen Lebenserfahrung stellt jeder vor, dass den Frost, den starken Wind, die gewittrigen Kategorien(Entladungen), den Schneefall, den Regen, den Nebel die Reise komplizieren und können(dürfen) zur Verletzung oder der Erkrankung bringen(anführen). In den Berg-und Besonders skireisen bis zu allen erweisen sich 1/5 Fälle(Zufälle) ernst, travmatizma in irgendeinem Maß(Maßnahme) verbunden mit der Verschlechterung der pogodno-klimatischen Bedingungen - der Schneesturm, dem Schneesturm, der niedrigen Temperatur. Und die leichten Beschдdigungen (obmorozhenija der Finger, die sonnigen Brandwunden der Haut(Leders), die "Schneeblindheit") wenn zu betrachten, so nimmt der Anteil solcher Fälle(Zufälle) in 2 - 3 Male zu.

Zugleich in anderen Arten(Gestalten) des Tourismus (peshem, wasser-) erlaubt(ermöglicht) dieses Prozent viel niedriger eben, zu rechnen, dass insgesamt in 7 - 8 Fälle(Zufälle) aus 10 Wetterbedingungen nicht nur entscheidend, sondern auch der nebensдchlichen Rolle in schwer travmatizme nicht spielen. Neugierig, dass die nahen Daten fьr die Reisevorfдlle in USA gebracht(angeführt) werden, wo mehr 80 % der Autokatastrophen bei dem klaren Wetter, daneben 10 % - wдhrend des Regens und weniger 10 % - wдhrend des Schneefalls und der Nebel geschieht(stammt).

Aus ganzem aufgezдhlt den Schluss(Haft) ьber die GrцЯe der Gefahr der spontanen Krдfte der Atmosphдre fьr die Touristen jetzt herauszuführen(zu folgern) es ist schwer, da es keine genaue Daten ьber die Menge(Anzahl) der von diesen Krдften herbeigerufenen Verletzungen, die zu vorbeigekommen kilometrazhu oder der Zeit bezogen sind, geleitet unter den Bedingungen des ungьnstigen Wetters gibt. AuЯerdem sind nicht Komplikationen des Wetters gefдhrlich, und die Unvorbereitetheit zu ihnen der Reisenden, dass, findet bei den plцtzlichen Verдnderungen des Wetters und ihre nicht charakteristischen(charaktervollen) Erscheinungsformen(Entwicklungen) fьr den gegebenen(vorliegenden) geographischen Bezirk oder der Saison insbesondere statt. So wissen(kennen), die Touristen, die in die Winterwanderung auf Halbinsel Kola abreisen, im Voraus, dass sie 30-градусные die Frцste, shtormovye die Winde auf perevalah, der Schneesturm von den "Ladungen" bis zwei - drei Tage krjadu erwarten können(dürfen). Bezogen worden dazu wie zu normal, t. e. Den charakteristischen(charaktervollen), klimatischen Bedingungen der konkreten Skireiseroute, ьbernehmen sie die notwendigen Schutzmaße(Schutzmaßnahme) und gьnstig verlegen die Lasten der Reise. Zugleich, zum Beispiel, brachten die Senkungen der Temperatur der Luft bis zu 0 ° mit dem starken Wind in den Sommerbedingungen auf gras-perevalah Westlichen Kaukasus oder der Krim mehrfach(zu wiederholten Malen) zu den ernsten Verletzungen gerade wegen der Ьberraschung solchen Wetters in die warme Jahreszeit an.

Die Verteilung der Menge(Anzahl) der schweren Unfдlle gibt nach den Hauptarten(Hauptgestalten) der aktiven Verschiebung auf den Reiserouten das Verhдltnis zwischen peshim, dem Wasser-, Berg-und Skitourismus, der zu 10: 4: 3: 3 nah ist, obwohl nach der Zahl der Teilnehmer und der vollkommenen mehrtдglichen Reisen diese Arten(Gestalten) so entsprochen werden: 10: 1: 1: 1. Der Anteil travmatizma, fallend auf andere, nicht massen-zur Zeit die Arten(Gestalten) - speleoturizm, den Radtourismus, avtomototurizm, und auch travmatizm im Ekskursionno-Transporttourismus und auf den radialen Reiserouten, wird hier nicht berьcksichtigt.

Die erwдhnten hцher Proportionen obwohl widerrufen die Annahme, dass peshy der Tourismus sicher ist, doch bestдtigen die Nichtьbereinstimmung zwischen der Menge(Anzahl) der Reisen, die in den Hauptarten(Hauptgestalten) des Tourismus durchgeführt(geleitet) werden, und der Menge(Anzahl) der Verletzungen in sie. Insbesondere beachtet bedeutend gross im Vergleich zu dem spezifischen Gewicht dieser Art(Gestalt) der Anteil der Verletzungen auf den Wasserreiserouten. Diese Divergenz(Verschiedenheit) erlaubt(ermöglicht), dass die Arten(Gestalten) des Tourismus raznjatsja nach der potentiellen Gefahr zu rechnen. Zur Bestдtigung der erhцhten Gefahr der Wasserreiserouten kann(darf) und dienen, dass die Hдlfte der tцdlichen Fälle(Zufälle) in peshih die Reisen mit dem Wasser verbunden ist. Gleichzeitig sagt(spricht) es ьber die schwache Disziplin der Teilnehmer der Wanderungen und ihrer schlechten Vorbereitung auf anderen, smezhnomu, der Art(Gestalt) des Tourismus. Ьbrigens geschieht(stammt) zum Beispiel, 25 % der schweren Verletzungen auf peshih die Reiserouten bei dem nicht eingeplanten Treffen der Touristen in die Bedingungen der Berg-oder Winterreisen (in die Steinschlдge, lavinoopasnye der Zone(Gebiets), auf die Gletscher, in die Atmosphäre(Lage) des heftigen Temperaturrьckgangs).

Man muЯ und die hцhere Schwere der Verletzungen auf den Wasser-, Berg-und Skireiserouten, und auch den schwereren Ausgang der gefдhrlichen Zustдnde in sie bezeichnen(begehen). Zum Beispiel, bringt der zufдllige Verlust des Bewusstseins oder des Gleichgewichtes vom Touristen auf dem Bettvorhang das Grundstück(Bereich) peshego der Reiseroute, in der Regel, nur zu den leichten StцЯen an. Auf dem Bergabhang kann(darf) sie das Fallen auf der Zehn der Meter, die Brьche der GliedmaЯen, die Erschьtterung des Gehirnes, in der Wasserreise herbeirufen, zum Fallen in das Wasser, travmirovaniju ьber die Steine auf dem Tag, utopleniju zu bringen(anzuführen); auf der Skireiseroute - von Vorbedingung zu obmorozheniju zu sein. Natьrlich, werden zur Vermeidung solchen Ausgangs in diesen Arten(Gestalten) des Tourismus die speziellen Maße(Maßnahme) der Versicherung unternommen: die Bewegung nach den komplizierten Grundstücken(Bereichen) des Bergreliefs in svjazkah, auf dem Wasser - in den Rettungswesten und t. Den Punkt. Aber es ist die erhцhte Gefahr einigen Arten(Gestalten) der Verschiebung vor anderen doch objektiv es bleibt ьbrig.

Vollkommen wird solche Schlussfolgerung auch auf die "Radarten("Radgestalten) des aktiven Tourismus bezogen, unter denen die gefдhrlicheren Arten(Gestalten) der Verschiebung auch sind. So ьbertritt, nach dem Zeugnis der englischen Statistik, " fьr die Fahrer und die Passagiere der Motorrдder die Wahrscheinlichkeit des tцdlichen Unfalls ungefдhr in 10 Male diese fьr die Fahrer und der Passagiere anderer Arten(Gestalten) der Kraftfahrzeuge " . Das erwдhnte Verhдltnis skradyvaet die technische Gefahr der Verschiebung, da verschiedenen Altersbestand(Alterszusammensetzung) der Motorradfahrer nicht berьcksichtigt und der Autofahrer (erste durchschnittlich auf 10 - sind 15 Jahre zweit und, also mehr sklonny zum Risiko und der leichtsinnigen Fahrweise) jьnger. Doch betont sogar berichtigt unter Berьcksichtigung des Letzten zur Seite der Verkleinerung in 2 - 3 Male, es dennoch den bemerkenswerten Unterschied in die Gefahr der Arten(Gestalten) des Tourismus.

Die touristischen Reiserouten nach dem Vorhandensein auf sie der gefдhrlichen Grundstücke(Bereiche), der Hindernise oder anderer Faktoren, die die Reise erschweren, wenn zu betrachten, so kann man viele die Zehn der konkreten gefдhrlichen Momente oder ihrer Kombinationen wдhlen.

Die Gebrauchsanweisungen fьhren nach dem Tourismus meistens genьgend Stellen(Ort) der Aufzдhlung der Gefahren der Berge oder dem Wasser ab: den Steinschlдgen, den Lawinen, seljam, den Einstьrzen des Eises, den Rissen auf den Gletschern, den Schwellen, den Sandbanken, fluss-zavalam, naval'nomu der Strömung(Lauf) - und den mцglichen traurigen Folgen bei der nicht geschickten Ьberwindung sie: den Vereitelungen(Sprengungen), den Fallen, den Umdrehungen, dem Erfrieren, utopleniju. Doch ist es in den grossen Verzeichnissen der potentiellen Gefahren schwer, haupt-, gebend den Hauptteil touristisch travmatizma zu wдhlen. Niedriger wird die Verteilung der Unfдlle in die Abhдngigkeit nur von den Hauptgrьnden der schweren Verletzungen auf den aktiven Reiserouten (nach den Ergebnissen 1968 - 1969) gebracht(angeführt).

 

1. Utoplenie (auf den aktiven Reiserouten aller Arten(Gestalten)) einschlieЯlich bei den Ьberfahrten 19 %, bei dem Baden 9 %
    

40 %

2. Die Verletzungen auf den Elementen des Bergreliefs (unter den Bedingungen berg-, peshih und der Skiwanderungen) einschlieЯlich in den Lawinen 6 %
    

19 %

3. Die Unterkьhlung (unter den Bedingungen peshih und der Skiwanderungen)
    

13 %

4. Die Autokatastrophen (auf den aktiven Reiserouten aller Arten(Gestalten))
    

12 %

5. Ьbrig
    

16 %

Insgesamt
    

100 %

 

Bei der zusдtzlichen Inventur(Registratur) der Teilnehmer der passiven Arten(Gestalten) des Tourismus wдchst das spezifische Gewicht utopleny (auf Kosten der Unfдlle bei dem Baden) heftig, und auch der Autokatastrophen, gibt was auf diese zwei Kennziffern(Ergebnis) bis zu allen 3/4 Fälle(Zufälle).

Die gebrachten(Angeführten) Daten, doch, enthalten die Einschдtzungen der gьltigen Rolle der komplizierten Grundstücke(Bereiche) und der Hindernise im Vergleich zu den falschen Handlungen(Wirkungen) Touristen nicht. Wie weiter aufgezeigt sein wird, haben das Baden, die Transportvorfдlle, die ьberwiegende Mehrheit der Erkrankungen keine Beziehung zu den natьrlichen Gefahren der Reiseroute. In der Kombination mit den nicht eingeplanten und praktisch unerfьllbaren Ьberfahrten (solche war mehr(grösser) Hдlfte), den Tatsachen des einzelnen Gehens(Kursierens) und der Gruppenpanik der nicht vorbereiteten Neulinge, und auch den Tatsachen der Undiszipliniertheit und der absichtlichen Missachtung von der elementaren Versicherung bildet die Zahl der Unfдlle, die nicht von der Gefahr der Hindernise abhдngig, die ьberwiegende Mehrheit zusammen. Der kleinere Teil kann(darf) wie die Kombination wirklich betrachtet werden ist der existierenden komplizierten natьrlichen Hindernise und der Fehler der Touristen bei ihrer Ьberwindung objektiv.

Das interessante Material(Stoff) fьr die Betrachtung der Reiseroute wie der Quelle der Gefahr stellt die Frequenz der Unfдlle, die auf die Kategorien der Komplexität(Schwierigkeit) der Reisen bezogen sind, vor.

 

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Sind kompliziert und sind, fьr die Wasserreisen des Oberlaufes des Flusses CHulyshman gefдhrlich. Auf den zahlreichen Schwellen und die Niederhдlter ist die Wahrscheinlichkeit overkilej nicht ausgeschlossen. Auf solche Flьsse werden nur die erfahrenen Touristen, die nepotopljaemymi plavsredstvami verfьgen, den Rettungswesten, den Schutzhelmen zugelassen. Die plцtzliche Umdrehung droht von solchen und bis zu dem Unfall noch nicht. Das Foto.

 

Unter Berьcksichtigung wie aufgemacht, als auch der nicht aufgemachten Wanderungen der Nachricht fьr 1968 - 1969 geben die nдchste Verteilung schwer travmatizma nach den Kategorien der Komplexität(Schwierigkeit) der Reiserouten: die Wanderungen des freien Tages und die Reisen sind niedriger I zu. Mit. - 45 %; die Reisen I zu. Mit. - 30 %; II zu. Mit. - 8 %; III zu. Mit. - 8 %; IV zu. Mit-6 %; V zu. Mit. - 3 %.

Nach den Materialien(Stoffen) fьr 1964, waren die erwдhnten Verhдltnisse etwas andere (entsprechend 58, 19, 6, 5, 8 und 4 %), aber vorhanden das offenbare Vorherrschen der einfachen Reiserouten ьber kompliziert. Die Konzentration sagt(spricht) 3/4 Fälle(Zufälle) der gefдhrlichen Verletzungen in den Elementar-touristischen Wanderungen, natьrlich, ьber die Sicherheit vysokokategorijnyh der Reisen nicht. Die Proportion 1:25 zwischen der Menge(Anzahl) der Verletzungen in den Wanderungen hцchst und der niedrigsten Kategorien soll nicht wie das Zeugnis verstanden werden, dass der erfahrene Teilnehmer der komplizierten Reise in 25 Male der Gefahr, als der Neuling, in den Wanderungen des freien Tages und die Reisen I der Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit) weniger unterworfen ist.

Wenn die erwдhnte Verteilung der Unfдlle, mit dem spezifischen Gewicht der Reisen der entsprechenden Kategorien in der Gesamtmenge der Wanderungen (nach den mehrtдglichen Reisen I - V zu. Mit. Es in ganzen Zahlen zu entsprechen bildet 70, 20, 7, 2 und 1 %) zusammen, so werden die relativen Kennziffern(Ergebnisse) auf einige Erhцhung der Gefahr der komplizierten touristischen Reiserouten aufzeigen. Andererseits, muЯ man sich und an die Unexaktheit der Nachrichten ьber touristisch travmatizme erinnern. Es handelt sich darum, dass die Wanderungen IV - V der Kategorien der Komplexität(Schwierigkeit), in der Regel, bei der sorgfдltigen Kontrolle der Organisationen durchgeführt(geleitet) werden, werden und nach ihnen die erschцpfenden Daten angesammelt, und die Wanderungen des freien Tages, leider, gehen(vergehen) ohne gehцrige Erledigung oft, und die Fälle(Zufälle) travmatizma in sie, besonders leicht, werden das Eigentum nur der nдchsten Sanitдtsstelle und der touristischen Sektion des Kollektives des Sports bleiben. Deshalb kann man vom groЯen Anteil der Ьberzeugung behaupten, dass sich die Wahrscheinlichkeit der Verletzungen in den Wanderungen leicht und kompliziert von den GrцЯen einer Ordnung ausprдgt.

Zusammenfassend obenernannt, ist man zum Schluss(Haft) mцglich kommen, dass die ьberwiegende Mehrheit der Unfдlle im Tourismus mit der hohen Komplexität(Schwierigkeit) der Wanderungen, den Reiserouten in den fernen Bezirken, den gefдhrlichen Hindernisen unmittelbar nicht verbunden ist. Leisten des entscheidenden Einflusses auf die Wahrscheinlichkeit travmatizma, in der Regel, weder der Wetterbedingung, noch die schlechte Sicht, die Zeit der Tage und Nacht. Eine bestimmte VergrцЯerung des Risikos wird bei einigen Arten(Gestalten) der Verschiebung und in die abgesonderten Saisons bezeichnet(begangen).

Das alles sagt(spricht) darьber, dass man touristisch travmatizm, zum Beispiel, mit Hilfe der Empfehlungen ьber den Ersatz der komplizierten Reisen von den Wanderungen nach legkodostupnym den Reiserouten nicht herabsetzen darf. Der ähnliche(solche) Weg ottalkivaet vom organisierten Tourismus am meisten erfahren, der die grosse цffentliche Arbeit durchführenden(leitenden) Aktivisten - Sportler entzieht der Neulinge der Instrukteurfachkrдfte eben.

Die Absage(Verzicht) von den komplizierten Reiserouten wьrde auch die Absage(Verzicht) von den Reiserouten interessantest, sich hinziehend nach den malerischsten und exotischen Bezirken des Landes gleichzeitig bedeuten, wohin es den natьrlichen Luftzug alle sich sich begeisternd vom Tourismus gibt. In diesen Bezirken die komplizierten Reiserouten einfach, mit der Erhaltung des selben Umfanges der von den Leuten bekommenen nьtzlichen Information zu ersetzen, der selben positiven Emotionen ist es jetzt unmцglich. Von der wesentlichen Richtung fьr das "unschдdlichmachen" der Reiserouten ist zur Zeit offensichtlich, kann(darf) konsequent und planmдssig (aber nicht brechend der Landschaft(Landschaftsbildes) und nicht entziehend seiner Hauptwürden(Hauptwerte) fьr die Reisenden) den Komfort der populдrsten Trassen der Wanderungen sein. Der Bau des Elementarobdachs oder der Stьtzpunkte, die ьber die Sдtze der Produkte(Nahrungsmittel) fьr die Touristen verfьgen, den Mitteln der дrztlichen Betreuung, den Fonds(Beständen) rettungs-snarjazhenija, radioperedajushchimi von den Einrichtungen(Aufbau) fьr die Verbindung mit dem touristischen Kontrol'no-Rettungsdienst, die Lenkung und die Festigung der Ьberfahrten, naveska der versichernden Taus(Seile) und der Ketten auf perevalah, die Markierung, die Reinigung und die Festigung der Pfade auf den komplizierten Grundstücken(Bereichen), und auch die Ausgabe der sachkundigen Beschreibungen der Reiserouten und ihrer guten Schemen - das alles, gewiЯ, wird helfen, die Quellen der Gefahr, die von Reiserouten abhдngig, zu entfernen.

In Zukunft, werden je nach der Entwicklung des technischen Fortschritts, die Einrichtungen(Aufbau), die fast vollstдndig das Risiko auf der Reiseroute " durch Verschulden der Natur " ausschlieЯen, errichtet werden . Das Beispiel jenen - die auslдndischen Hochgebirgsdrahtseilbahnen, die die Leute auf die hцchsten Gipfel(Spitze) liefern, wo die Touristen geraten in ist sorgfдltig ogorozhennye die Kдfige - Freigehege. . . Doch muЯ man bei dem Bau der "Käfige("Zellen") jдhrlich vozrastajushchy das Interesse und den Luftzug der Leute zu den Stellen(Orten) berьcksichtigen, wo die "Käfige("Zellen") noch gibt es nicht. . .

Der Komfort der touristischen Trassen, natьrlich, schlieЯt die vernьnftigen Beschrдnkungen auf die Teilnahme der Leute an den komplizierten Reisen nicht aus. Auf die Reiserouten, die sich durch die erhцhte Gefahr der Weise der Verschiebung und der Saison (zum Beispiel unterscheiden(auszeichnen), in die Frьhlingszeit nach den reiЯenden Flьssen, wenn das labile Wetter meistens kostet(steht), oft ist der Charakter der natьrlichen Hindernise wenig bekannt, und die Touristen sind noch nicht dazugekommen, in die gehцrige sportliche Form) einzutreten, ist zweckmдssig, nur die Gruppen, die den erhцhten "Sicherheitsgrad "haben", zuzulassen .

Die Anwendung der Beschrдnkungen zu den Reiserouten fordert das nachdenkliche Herangehen. Der Kraftverkehr hat mit sich der Opfer in tausende males mehr(grösser) gebracht, je den Tourismus, aber niemand stellt die Frage ьber die Verkleinerung der Geschwindigkeit des Autos bis zu der Geschwindigkeit des FuЯgдngers. Obwohl ein es, wahrscheinlich könnte(dürfte), der Null die Zahl der Unfдlle auf dem Transport mit dem tцdlichen Ausgang zu nдhern. Offensichtlich, dass ein solcher Preis der Sicherheit ьbermдЯig wдre. Zugleich mit dem Erfolg werden die Beschrдnkungen der Geschwindigkeit bis zu 20, 40 oder 60 Kilometer je nach der konkreten Gefahr der Entstehung des Notzustandes verwendet. Solches Herangehen ist auch in Bezug auf kompliziert, nicht beraubt der Gefahr, den sportlichen Reiserouten - die Reiserouten, die den zweifellosen Nutzen bringen, zweckmдssig, desto, dass sie vospityvajut den Mut, die Hartnдckigkeit, die Entschlossenheit, die wichtigen angewandten Fertigkeiten geben, schдrfen das Gefьhl des Kollektivgeistes und das Fьreinandereinstehen, bilden die Beharrlichkeit in der Errungenschaft des gelieferten(gestellten) Ziels(Zweckes).

Zum Abschluss der Untersuchung(Besprechung) der "Schuld" der Reiserouten muЯ man bezeichnen(begehen), dass man bei der Bestimmung ihrer Gefahr aus einigen objektiven Bedingungen des Geländes(Orts), der Saison oder der Art(Gestalt) des Tourismus nicht stammen darf. Das Charakteristikum des organisierten sportlichen Tourismus gerade besteht darin eben, dass fьr jede Kategorie der Leute seine(ihre) Grenze der zulдssigen Komplexität(Schwierigkeit) der Reise (in einer bestimmten Art(Gestalt) der Verschiebung) aufgestellt(eingeführt) wird, ist hцher der, bei dem gegebenen(vorliegenden) Niveau ihrer Erfahrung(Versuchs), von ihm keine Weg gibt es. Von anderen Wцrtern, je weniger Erfahrung(Versuch) des Reisenden, desto ist sicherer die ihm erlaubte(gelöste) Reiseroute objektiv.

Die ähnliche(Solche) strenge(strengere) Reglementierung stellt den beginnenden Touristen in die vorteilhaftere Lage nach dem Vergleich, zum Beispiel, mit dem jungen Motorradfahrer oder den Geologen. Und sie erlaubt(ermöglicht) anders, auf die objektiven Kennziffern(Ergebnisse) der Gefahr der Reiseroute bezogen zu werden.

So schlieЯt sich, der Besitzer des Motorrades, kaum bekommen die Rechte, in den allgemeinen Strom der intensiven StraЯenbewegung an. Fьr ihn sind die kompliziertesten Reiserouten nach der Stadt, die gefдhrlichsten Kreuzungen offen(geöffnet). Und dann muЯ man bezeichnen(begehen), dass die Motorradfahrer, deren Erfahrung(Versuch) der Fьhrung weniger 6 Monate(Monde) gebildet hat, auf seinem(ihr) der Rechnung im Vergleich zu der mittleren Kennziffer(Ergebnis) in 2 Male mehr(grösser) Reisevorfдlle haben.

Der Absolvent geologorazvedochnogo der Fakultдt, die auf die Arbeit in die ferne Partei(Partie) gerichtet ist, hinter etwas "Feldmonaten("Feldmonden) wird der Zehn der Reiserouten, obwohl ohne eingerichtete Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit), aber nichtsdestoweniger nicht beraubt weder der Schwierigkeiten, noch der Gefahr vorbeikommen(durchnehmen). Wird, richtend die Produktionsnotwendigkeit, und nicht von der obligatorischen Beachtung der Regeln " von einfach zu kompliziert " vorbeikommen(durchnehmen) . Mцglich, wird nach steil kamnepadoopasnomu dem Abhang steigen oder wird nach dem wenig bekannten Fluss abgeschoben werden. Und, natьrlich, wird der grцЯeren Gefahr des Unfalls, als seine mehr erfahrenen Genossen in der ersten Zeit untergezogen werden.

In diesen Beispielen kompetent, darьber zu sagen(sprechen), dass die Beschäftigungen(Unterricht), die Arbeit existieren; die Reiserouten potentsial'no gefдhrlich und die Stufe ihrer Gefahr дndert sich von Minimum - fьr die Leute erfahren - bis zu dem Maximum - fьr die Neulinge.

In Bezug auf den richtig organisierten Tourismus kann man anderes behaupten: es sind die Reiserouten und die Arten(Gestalten) der Reisen potentsial'no gefдhrlich, aber die Stufe ihrer Gefahr ist fьr die Leute, die auf ihren Durchgang berechtigen, minimal. Andere Kategorien der Leute auf diesen Reiserouten sollen ausgeschlossen sein.

OB ES SNARJAZHENIE IST SCHULD?

Wir werden prichinnuju die Rolle in den Unfдllen snarjazhenija - die zweite Komponente der Formel " die Reiseroute - snarjazhenie - der Reisende - die Gesellschaft " untersuchen . Unter snarjazheniem werden wir alle technische und materielle Versorgung des Reisenden verstehen: die Mittel der Verschiebung, die Gegenstände(Fächer) des marschmдssigen Alltages, die Kleidung, die Schuhe, die Mittel der Versicherung, die Produkte(Nahrungsmittel) einer Ernдhrung, die medizinische Hausapotheke und t. Den Punkt.

Die Rolle des Zustandes der Mittel der Verschiebung in die Sicherheit der Reisen, die mit der Nutzung der Motoren oder mechanisch privodov verbunden sind, ist offensichtlich. Nach den einheimischen Daten, bringt jeder fьnfte Unfall(Panne), der vom technischen Defekt des Autos herbeigerufen ist, zum Verfall der Leute an.

Die цftesten Fälle(Zufälle) travmatizma die Touristen, die auf den Autos fahren, die Motorrдder, die Mopeds oder die Fahrrдder, geben die Defekte in der Bremseinrichtung(Bremsaufbau), die Reifen, die Steuerverwaltung(Steuersteuerung) und die Leuchtausrьstung. So befanden sich, als Ergebnis einer der technischen Besichtigungen in USA jede 2 5 erprobten(erfahrenen) Maschinen(Autos) im Zustand, der nicht der sicheren Ausbeutung gewдhrleistete. Von ersten nach dem Fehlerbericht gingen die Scheinwerfer (24 % aller Maschinen(Autos)), dann der Bremseinrichtung(Bremsaufbaus) (17 %), die hinteren Laternen (15 %) und die Steuerverwaltung(Steuersteuerung) (10 %).

Es ist nicht weniger wichtig, obwohl meistens von den so schweren Folgen, die Qualitдt snarjazhenija fьr die Sicherheit der Verschiebung und die Ьberwindung der Hindernise auf wasser-, berg-, ski-und speleologicheskih die Reiserouten nicht drohend ist. Der nicht hohe Vorrat(Bestand) der Schwimmfдhigkeit, schlecht ostojchivost', die niedrige Seetьchtigkeit der fьr die Reise gewдhlten Gerichte(Schiffe), die Abwesenheit auf sie der Verwendungen(Anpassungen), die nepotopljaemost' gewдhrleisten, oder ungenügend haltbar(stark), falsch ausgewдhlt nach der Breite, der Elastizitдt und dem Material(Stoff) der gleitenden Oberflдche die Ski, die Ski kann(darf) ohne metallische Umrandung auf der Bergschneekruste, mit klein noskovym von der Einknickung auf dem tiefen lockeren Schnee - das alles zum Grund des Unfalls dienen.

Da 2/3 Zeit der Reise auf die Halte, die Nachtlager und bivuachnye der Arbeit muЯ, ist fьr die Warnung travmatizma die Ьbereinstimmung mit seiner(ihrer) Bestimmung der Gegenstände(Fächer) des marschmдssigen Alltages nicht gleichgьltig: der Zelte, der Schlafsдcke, kostrovyh prinadlezhnostej, obogrevatel'nyh der Einrichtungen(Aufbau). In einigen Bedingungen - bei den starken Frцsten, die anhaltende Regen, bei der Abwesenheit des natьrlichen Brennstoffes auf der Reiseroute - bivuak kann(darf) am meisten arbeitsintensiv, gespannt und sogar den nicht ungefдhrlichen Teil des Zeltlebens darstellen. Jedenfalls macht hellhцrig, dass 1/10 bekannte Fälle(Zufälle) schwer travmatizma und der Erkrankungen in den Winterwanderungen zu den Halten verbunden ist. Die Grьnde der Mehrheit von ihnen - das falsche Verhalten der Leute, aber in irgendwelchem Grad sie werden auch leicht promokaemost'ju der standardisierten Zelte, die teploizoljatsionnymi von den Qualitдten der Schlafsдcke ungenьgend sind, der Unbequemlichkeit und nebezopasnost'ju des touristischen im Verkauf existierenden Geschirres, der Abwesenheit in der Produktion(Herstellung) marschmдssig pechek und t erklдrt. Den Punkt.

Die Ausrьstung des Teilnehmers der Gruppe, seine Kleidung und die Schuhe bestimmen die Mцglichkeit des persцnlichen Schutzes(Verteidigung) von den ungьnstigen Faktoren des дusserlichen Mittwochs(Umgebung). Die kleine Menge(Anzahl) wollener oder anderen warmen Sachen, die Abwesenheit vetro-und vlagozashchitnoj der Kleidung können(dürfen) des Menschen, besonders in die Winterzeit und in das Hochgebirge, in ugrozhaemoe die Lage liefern(stellen). Sogar bringen solche melochi, wie die kurzen Handschuhe, die misslungene Fasson der Kapuze, der zerbrochene VerschluЯ der "Blitz", leicht zu lokal obmorozhenijam an. Im Sommer fьhrt die schlechte Konstruktion der Kleidung, entziehend die Mцglichkeit, sie teploizoljatsionnye der Qualitдt anzupassen, zu peregrevu des Organismus. Besonders oft bei den Reisenden wegen nicht entsprechend nach dem Umfang(Größe), der Fasson und anderen Daten der Schuhe travmirujutsja des Beines(Fußes): es werden naminy, die Schwielen und die Wasserblasen gegrьndet, es "werden" auch "prihvatyvajutsja" vom Frost die Finger "abgeschlagen". Vom Vertrieb des Letzten zeugt jene Tatsache, dass es bis zu allen 9/10 obmorozheny auf die unteren GliedmaЯen meistens muЯ. Wegen der unbefriedigenden Kupplung der Sohle der Schuhe mit dem Grund, skal'nymi von den Oberflдchen, dem Eis geschehen die Dehnen und die Bruche svjazok, die Vereitelungen(Sprengungen) und die Fallen, die auf dem komplizierten Relief von den schweren Verletzungen drohen.

Es ist die gefдhrliche Situation wegen uneinheitlich, malokalorijnogo oder der den klimatischen Bedingungen nicht entsprechenden Reiseroute des Satzes der Produkte(Nahrungsmittel) einer Ernдhrung nicht ausgeschlossen. Ein Grund der Unterernдhrung und der Erschцpfung kann(darf) die Beschдdigung der Produkte(Nahrungsmittel) wegen der schwachen Fabrikverpackung, der Abwesenheit ursprьnglich konservirujushchej der Bearbeitung, der viel zu kurzen Aufbewahrungsfristen sein. Es bringt zu den Magenerkrankungen und der Lebensmittelvergiftung manchmal an.

Sind, endlich klar, und die ernstesten Folgen in der Reise, wenn die Gruppe hat strahovochnogo, schutz-und rettungs-snarjazhenija oder es keine unbefriedigende Qualitдt. Urteilend theoretisch, im allgemeinen darf man die etwas komplizierte Bergwanderung ohne Haupt-und Hilfsstricke, strahovochnyh (hochgebirgs-) der Gürtel(Zonen), ledorubov, der lawine-en Schnьre, der Schutzbrillen und der Masken nicht begehen; wasser--ohne Rettungswesten und der Mittel, die nepotopljaemost' der Gerichte(Schiffe) garantieren; speleologichesky - ohne Schutzhydrokombinationen(Schutzhydroarbeitsanzüge), der Sicherheitshelme mit nalobnymi von den Laternen, der Treppen und der Stricke; mototsikletnyj - ohne Helme, die die Kцpfe und shejnye pozvonki der Fahrer und der Passagiere schьtzen; und eine beliebige Reise - ohne medizinische von allen notwendigen Mitteln komplettierte(vervollständigte) Hausapotheke.

In der Praxis es sich manchmal anders ergibt. Die Abwesenheit oder die kleine Menge(Anzahl) einiger Arten(Gestalten) touristisch snarjazhenija im Verkauf oder den Verleih stцЯt die abgesonderten nicht disziplinierten Leute auf die Vollziehung der Reise von den nicht brauchbaren Mitteln und " vom groЯen Blut " . Daraufhin kann man in Wintertaiga der Touristen auf den engen Ski und in den Rennhalbschuhen, in den Bergen - in den Sportschuhen mit gelцscht rifleniem und mit dem Wдschestrick fьr die Versicherung, auf dem Wasser - ohne elementare Rettungsmittel begegnen. Meistens bestehen solche Gruppen aus den Neulingen und gehen nach den verhдltnismдЯig einfachen Reiserouten. Aber doch geben gerade solche Reiserouten, wie schon gesagt(gesprochen) wurde, l'vinuju den Anteil der Vorfдlle.

Es ist nцtig, doch nicht, nach den Grьnden travmatizma nur im Rьckstand des industriellen ProduktionsausstoЯes snarjazhenija vom wachsenden(steigenden) Bedьrfnis nach ihm zu suchen. Die VergrцЯerung der Menge(Anzahl), die Verbesserung der Qualitдt, die Vielfдltigkeit des Sortiments der Gegenstände(Fächer) der Hardware werden der Unfдlle durch Verschulden snarjazhenija noch nicht entfernen. Vieles wird von Teilnehmern der Reisen hier abhдngen.

Erstens, sollen die Touristen vorsehen, damit snarjazhenie in der Gruppe komplett und derartig war, damit einige seine Gegenstände(Fächer) anderen entsprachen und lieЯen in den Notbedingungen die Austauschbarkeit zu. Es ist bekannt, dass man ausgezeichnet geltend(handelnd) getrennt den marschmдssigen Petroleumkocher und der touristische flache Eimer zusammen, weil den Koeffizienten ihrer gemeinsamen nutzbringenden Tдtigkeit nichtozhen nicht verwenden darf. Bei der Nutzung in der Gruppe raznotipnyh der Fahrrдder oder der Boote werden sich die Teilnehmer nach der Reiseroute ausbreiten, und bei dem Defekt einigen Maschinen(Autos) oder der Gerichte(Schiffe) auf sie darf man die Details(Einzelteil) von anderen Maschinen(Autos) und der Gerichte(Schiffe) nicht liefern(stellen). Bedeutend wird die Winterwanderung komplizieren und wird die erhцhte Geneigtheit zu den Unfдllen wegen der vorzeitigen Mьdigkeit einigen Mitglieder(Glieder) der Gruppe bei der vergeblichen Arbeit andere solch "meloch'", wie verschiedene Breite lyzh bei den Touristen herbeirufen. Zugleich die gefдhrliche Situation ist es leicht, zu entladen, wenn die Mцglichkeit ist, eine Art(Gestalt) snarjazhenija von anderem zu ersetzen. So verdienten, bei dem Verlust der Handschuhe und das Risiko schnell obmorozhenija der Reisenden mehrmals ist die wollenen die Handschuhe ersetzenden Socken erfolgreich, und bei der Beschдdigung den Skischuh - die Filzstiefel fьr die Diensthabenden, die meistens im Hinblick auf das am meisten grosse Bein(Fuß) in der Gruppe nehmen.

Zweitens, wдre es im Laufe der Vorbereitung auf die Reise wьnschenswert speziell, snarjazhenie zu den konkreten Bedingungen und den Gefahren der Reiseroute zu verwenden, seine abgesonderten Details(Einzelteil) und die Knoten zu verstдrken. So ist, fьr die Winterreiseroute nach den Bergen zweckmдssig, auf die Schuhe povodki-lyzheuderzhivateli, die den Verlust benachrichtigenden Ski bei dem spontanen Aufknцpfen der Befestigung zu festigen, zusдtzlich opletku der Ringe der SkistAbe zu machen, selbstgemacht aufzustellen(einzuführen) "bremste" auf die Ski. Fьr die Wasserreise, in der Regel, ist es prokleit' die Hьlle des Paddelbootes nach kil'sonu und dem unteren Gürtel(Zone) stringerov von den Gummilaufdecken erforderlich, die Schьrze (wenn ihn zu nдhen nein) und t. Den Punkt.

Es ist wichtig auch sorgfдltig, das Vorhandensein der Reservegegenstände(Reservefächer) der materiellen Versorgung zu prьfen: des Reparatursatzes, der Ersatzteile fьr die Skibefestigung, des Materials(Stoffs) fьr die Reparatur der Hьlle und des Skelettes(Karkasse) des Paddelbootes, der Ersatzteile fьr das Motorrad, der Ersatzschutzbrillen und der Handschuhe, der Elektrobatterien und der Lдmpchen zur Taschenlaterne, der Notreserve der Produkte(Nahrungsmittel) einer Ernдhrung, der Streichhцlzer. Man darf nicht vergessen, dass die Abwesenheit bei der Hand ersatz-snarjazhenija die Gruppe in ugrozhaemoe die Lage liefern(stellen) kann(darf). So kann(darf), wenn bei dem Bruch grebi kein FloЯ auf dem komplizierten Grundstück(Bereich) des Flusses gibt es ersatz-, der Unfall(Panne) in die ersten Sekunden nach dem Vorfall geschieht(stammt).

 

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Der schwere Rucksack auf dem Rьcken, des Schleppseils last-nart hinter den Schultern ist nicht Tribut der falschen(unwahren) Romantik, und die strenge Notwendigkeit. Ohne sorgfдltig durchgedacht, prignannogo und erprobt(erfahren) snarjazhenija kann(darf) niemand die Sicherheit der Skiwanderungen nach Polarem Uralgebirge garantieren. Das Foto.

 

Lebenswichtig ist es fьr die Sicherheit der Reise und gleichzeitig verhдltnismдЯig unkompliziert selbstдndig notwendig, die Zashchitno-rettungs-technischen Mittel herzustellen. Viele Touristen - in der Schifffahrt Beschдftigten mit dem Erfolg verwenden die selbstgemachten Westen und die Brusttьcher aus podkladnyh der medizinischen Kreise(Ringe), die Rettungsringe aus auto-und der Gürtel(Zone) aus den Radkammern. Fьr den Abzug auf plavu und der Schutz(Verteidigung) vor den Schlдgen von den Steinen und die Balken auf den stьrmischen Flьssen von der neulichen Zeit fing an, die selbstgemachten Zashchitno-Rettungssдtze, die aus penoplastovyh spaszhiletov bestehen, shchitkov fьr die Schenkel und die Unterschenkel, der Helme, nakladok auf die Schultern, die Ellbцgen, die Knie zu verwenden. Um die Paddelboote nepotomljaemymi, viele dooborudujut ihre selbstgemachten Luftkapazitäten(Luftrauminhalte) (meistens von den Gummikammern) zu machen.

Die kleinen konstruktiven Nacharbeiten, die Anwendung der neuen Materialien(Stoffe), ist die Verbesserung der Qualitдt der Gegenstände(Fächer), nicht verbunden mit der Sicherheit geradeaus, in Wirklichkeit verringern auch die Wahrscheinlichkeit travmatizma und der Erkrankungen in den Wanderungen. So verringert, die Anwendung selbstgemacht penoplastovyh der Bastmatten und porolonovyh der kleinen Teppiche die Gefahr prostudnyh der Erkrankungen, und die Anwendung bahil (der Schutzstrumpf, der ьber den Skischuhe) - obmorozheny angezogen ist.

Hat die Bedeutung sogar die einfache Verдnderung der Form, des Materials(Stoffs) oder der Farbe der Gegenstände(Fächer). Als Beispiel werden wir auf das Letzte stehenbleiben. Die helle Fдrbung der abgesonderten Gegenstände(Fächer) oder der zu ihnen befestigten Signalschnьre benachrichtigt uterju der Sachen auf der Reiseroute. AuЯerdem ist die ausgewдhlte Farbenzusammenstellung der Kleidung erfolgreich und snarjazhenija "erheitert" das Auge, lenkt von putevyh der Lasten ab, verringert utomljaemost' unter den Bedingungen der monotonen Bewegung. Eine Sache(Ding) des einfцrmigen schmutzigen - grьnen Tones roby, die Rucksдcke, die Schlafsдcke und die Zelte, anderes - wenn snarjazhenie hell ist eben verschieden ist gefдrbt.

Manchmal hat die Farbe die gerade(direkte) Beziehung zur Sicherheit; wenn in die Wanderung, die Ski der hellen Tцne zu nehmen, so können(dürfen) bei dem starken Schneefall oder in der Dдmmerung sie auf den Beinen(Füßen) nicht sind sichtbar sein, was die Bewegung erschweren wird. Bei den Suchen von der Luft der verlorenen Gruppe schwierig auf dem Schnee das weiЯe Zelt zu entdecken. Und wenn die Touristen in der Taigareise in traditionell shtormovki bekleidet sind und haben irgendwelche hellen und bemerkenswerten Details(Einzelteile) auf der Kleidung und die Rucksдcke nicht, sie manchmal kann man fьr etwas anderes ьbernehmen, was ein Grund des Unfalls werden kann(darf).

 

In 1966 beging die touristische Gruppe aus Nowosibirsk die Reise nach Fernцstliche Kьstenregion. In einen der Tage der Wanderung hat der Leiter zwei Touristen erlaubt(gelöst), vorwдrts poohotit'sja wegzugehen. Die Jдger bewogen sich nach unten nach dem Tal, einige Male gingen von der Küste(Ufer) an der Küste(Ufer) ьber und durch die halbe Stunde des Weges haben auf anderer Seite des Flusses, in prosvetah des Gebьsches, das Schimmern des grauen Fleckes bemerkt, wie es ihnen, " die Seiten sohatogo " schien . Progremel den Schuss - hat die "Seite" im Freund prosvete, noch den Schuss - aufgeleuchtet und. . . Es wurde der Schrei des Menschen verbreitet. So war eine uchastnits der Wanderung verwundet. Es zeigte sich, dass sich die Gruppe nagnala der Jдger und parallel von ihm entfernt 60 - 80 m nach anderer Kьste bewog Wenn die Touristen die helle Kleidung (doch hдtten es tragen an einigen Stellen(Orten) die Jдger zu diesem Ziel(Zweck) die hellen Kopfbinden), solche VerstцЯe, wie die Nichtьbereinstimmung der Bewegung der Unterabteilungen, die Unentschiedenheit ьber die Zone(Gebiet) der Lust(Jagd) oder das SchieЯen nach dem unklaren Ziel(Zweck), so tragisch und nicht enden könnten(dürften).

 

Die Wahl(Auswahl) des konkreten Tones fьr snarjazhenija und der Kleidung hдngt von den Bedingungen der Reise ab. Am meisten rufen die Wьrfe eben die unwillkьrliche Konzentration der Aufmerksamkeit wie auf dem weiЯen Hintergrund des Schnees, als auch auf dem grьnen oder grauen Hintergrund des Waldes(Holzes), die Felder, des Bergabhanges orange und, in etwas kleinere Stufe, der roten und gelben Farbe herbei. Erzwungen hдlt den Blick(Ansicht) die Reihenfolge der gelben und schwarzen Streifen an, dass in den prдventiven Zeichen (mit Hilfe deren, nach den Daten der auslдndische Presse breit verwendet wird, auf den abgesonderten industriellen Unternehmen gelang es, die Zahl der Unfдlle mehr als auf 50 %) zu verringern. Solche sind kontrastreich und prizyvnye des Farbenbeschlusses in erster Linie fьr jene Gegenstände(Fächer) nцtig, die mit der Versorgung der Sicherheit (die lawine-en Schnьre, die Rettungswesten) unmittelbar verbunden sind, oder dafьr, die sind eine potentielle Quelle des Unfalls (die Ballons mit dem Gas, des Kanisters mit dem Benzin).

Um vieles hдufiger, als wegen der technischen Mдngel, neukomplektovannosti oder der Unbedachtheit verschiedene melochej in snarjazhenii, wird die Bedrohung travmatizma wegen der Betriebsunterbrechung (richtiger(korrekter) geschaffen, prestupnoj) die Nachlдssigkeiten - uteri der Дxte oder der Streichhцlzer, utoplenija der Eimer, prozhigannja der Schlafsдcke und der Zelte, der Beschдdigung der Kleidung und, besonders, der Schuhe bei nicht geschickt sushke bei dem Lagerfeuer zu sagen.

Manchmal zeigt sich vom Grund des Unfalls die Nutzung snarjazhenija nicht bestimmungsgemдЯ und nicht in jene Bedingungen und die Regimes, fьr die es berechnet war.

 

In 1969 begingen die Kiewtouristen die Bergreise nach Westlichem Kaukasus. Bei dem Aufstieg auf pereval Hokel' hat der Leiter der Gruppe wegen der schlechten Kupplung der Schuhe mit dem Abhang auch der Anfдnge abgestьrzt, zu fallen. Der Strick, mit Hilfe dessen sich die Versicherung verwirklichte, hat die Belastungen nicht ertragen. Der Mensch proletel 150 - 200 m wurde nach dem steilen Eisabhang eben in bergshrunde, bekommen die StцЯe des Kцrpers, den Riss svoda des Schдdels und die Beschдdigung des Sprunggelenkes verkeilt.

Die Untersuchung des Unfalls hat, dass die Gruppe, in der ausreichenden Menge(Anzahl) ausgestattet von allem notwendig aufgezeigt: von den Bergschuhen, den Katzen, den Haupt-und Hilfsstricken, - hat snarjazhenie bestimmungsgemдЯ einfach nicht verwendet. Die Vereitelung(Sprengung) des Leiters hat dann geschehen(gestammt), wenn er in den Katzen versuchte, die glatten Felsen der "Hammelstirnen" zu ьberwinden . Der Strick hat gereiЯen, da nicht haupt-(jene zum Unfall(Panne) war befand sich im Rucksack bei einem der Teilnehmer), und fein repshnurom.

Nach den technischen Bedingungen, repshnur gewдhrleistet die Sicherheiten der Verschiebung auf dem Bergrelief nicht und kann(darf) nur fьr die Hilfsziele(Hilfszweck) verwendet sein, und die Katzen werden nur fьr die Bewegung nach dem Eis und firnu verwendet.

 

Auf solche Weise, kann man bewertend die Rolle snarjazhenija in travmatizme, bezeichnen(begehen), dass die Mehrheit der Maßnahmen(Veranstaltungen), die auf die Senkung der Gefahren gerichtet sind, verbunden mit der Technik, von der Initiative und dem Wunsch Teilnehmer der Reisen zum gegenwдrtigen Tag abhдngt. Zugleich ist klar, dass in der Perspektive immer mehr der Probleme der speziellen materiellen Ausstattung des Tourismus aus der Sphдre des touristischen technischen Schaffens und der "Selbstbedienung" auf die breite industrielle Grundlage ьbergehen wird. Es wird erlauben(ermöglichen), einzufьhren in die Produktion(Herstellung) solches notwendig fьr den selbsttдtigen Tourismus snarjazhenie, wie erleichtert radioperedajushchie der Einrichtung(Aufbaus) fьr die zweiseitige Verbindung, magnitometricheskuju die Apparatur fьr ist such-zasypannyh von den Lawinen und anderes.

Bei dem Konstruieren neu schutz-und strahovochnyh der Verwendungen(Anpassungen) muЯ man berьcksichtigen, dass sie maximal einfach sein sollen und sind im Gebrauch bequem. ЬbermдЯig schwer, ungeeignet, die erschwerenden Bewegungen die Rettungswesten, schnell zapotevajushchie und die die Sehkrafte ermьdenden Sonnenbrillen stцren dem Touristen, und deshalb benutzen sie wenig. Es passen auch die Verwendungen(Anpassung) nicht, die die Zahl der Arbeiterbewegungen bei der Ьberwindung des Hindernises vergrцssern, rufen den Verlust der Zeit und der Krдfte der Reisenden herbei.

Zur Verkleinerung travmatizma soll die konstruktive Verbesserung von der schon ausgegebenen Industrie der Produktion, zum Beispiel der touristischen Schuhe beitragen. Insbesondere muЯ man "stsepljaemost'" der Schuhe mit den glatten Oberflдchen (mцglich, auf Kosten tief riflenija der Sohle oder auf Kosten kombiniert trikonej) vergrцssern. Fьr die Mehrheit der Arten(Gestalten) des Tourismus sind die Schuhe, "die das Sprunggelenk" "schonen, t nцtig. e. Mit hoher Oberflдche und die Manschetten, die golenostop in der senkrechten querlaufenden Ebene hart festlegen(fixieren). Gleichzeitig sollen die Schuhe die freien Bewegungen der Finger und die maximale Amplitude der Biegung des Beines(Fußes) in der senkrechten lдngslaeufigen Ebene zulassen.

Also, darf man gefдhrlich nicht die einige Arten(Gestalten) snarjazhenija rechnen, und andere - sicher, da diese Qualitдten befinden sich in der geraden(direkten) Abhдngigkeit von der Richtigkeit(Regelmäßigkeit) der Nutzung snarjazhenija. AuЯerdem muЯ man die Gefahr nicht nur wie die Mцglichkeit der geraden(direkten) negativen Einwirkung des Gegenstandes(Faches) (zum Beispiel, die Explosion des Petroleumkochers) verstehen, sondern auch wie die VergrцЯerung des Risikos der Reise bei der Abwesenheit oder der Beschдdigung snarjazhenija (die Gefahr obmorozhenija, wenn es keine warme Kleidung, die Gefahr des Verlustes der Orientierung gibt, wenn der Kompass) beschдdigt ist.

Zugleich man kann jene Arten(Gestalten) snarjazhenija wдhlen, die bei neumenii des Touristen die schwersten Verletzungen bringen. Auf sie werden die Mittel der Verschiebung in erster Linie bezogen: die Autos, die Motorrдder, die Fahrrдder, die Paddelboote, die FlцЯe. Der richtigeren(korrekteren) Nutzung und dooborudovaniju von ihren Sicherheitseinrichtungen(Sicherheitsaufbau) soll die besondere Aufmerksamkeit zugeteilt sein. Die Statistik der Reisevorfдlle bezeichnet(begeht), dass an den Stellen(Orten) der zwangsweisen Einfьhrung der Sicherheitsgürtel(Sicherheitszonen) und der Schutzhelme die Zahl der Beschдdigungen mehr als doppelt gesunken hat,

Die Verbesserung touristisch snarjazhenija, wird die Anwendung versichernd und der Schutzeinrichtungen, natьrlich, travmatizm verringern. Es ist doch klar ist und, dass das Prozent der Unfдlle, wo den schlechten Zustand und die falsche Auslese snarjazhenija zum Hauptgrund travmatizma der Reisenden, nevelik dienen wьrden. Ist snarjazhenie bedeutend hдufiger kann(darf) nur wie einen der nebensдchlichen Umstдnde, die zur Bildung(Schaffung) der nicht ungefдhrlichen Atmosphäre(Lage) auf der Reiseroute beitragen, figurieren.

DIE PERSЦNLICHE Geneigtheit der Gefahr

Wie hцher, touristisch travmatizm, herbeigerufen von den materiellen Faktoren - die Reiseroute und snarjazheniem, verhдltnismдЯig nevelik aufgezeigt war. Wir werden auf die sogenannten persцnlichen Faktoren stehenbleiben. Doch klдrt sich die Sicherheit eines beliebigen Elementes der Reiseroute, der Art(Gestalt) snarjazhenija in vielem vom Niveau der Vorbereitung, dem BewuЯsein und die ьbrigen Daten des konkreten Menschen. Anders gesagt, umgibt die Umwandlung allen, was des Touristen auf der Reiseroute, in potentsial'no den gefдhrlichen Mittwoch(Umgebung) ist gleichsam Funktion, die von der Stufe der Abweichung im Verhalten des Reisenden von einiger mittleren Norm(Rate) abhдngt.

Also kann man ьber bestimmt, grцЯer oder kleiner, der Geneigtheit jedes Touristen der Gefahr des Unfalls sagen(sprechen),

Das hellste Beispiel es ist Vorhandensein in jeden der genьgend zahlreichen marschmдssigen Gruppe (wie auch im allgemeinen in einem beliebigen Kollektiv) seinen(ihren) "Pechvogels", mit dem meistens und jede kazusy geschehen(stammen). Es existieren sogar die speziellen Institutionen(Gründung), die sich mit der Entdeckung der "Pechvцgel "und" der Bestimmung der Neigung zu den Unfällen(Pannen) bei den Fahrer lernen(beschäftigen), mashinistov, der Flieger und der Arbeiter anderer Profiln. Und solche Auswahl bringt seine(ihre) vortrefflichen Ergebnisse. So gibt, nach den Daten des Institutes der Flug-und kosmischen Medizin die Luftwaffen BRD, das termingemдЯe Ausscheiden mit Hilfe der psychologischen Prьfungen des Kandidaten, der nicht den Forderungen die Arbeiten antwortet, die Einsparung nicht weniger als 150 tausend Dollars.

Zugleich, sagend(sprechend) ьber solche Geneigtheit, darf man nicht rechnen, dass die abgesonderten Persцnlichkeiten auf einer beliebigen Stelle(Ort) der Gefahr wissentlich unterworfen sind. Richtiger(korrekter) aus der Zahl der Faktoren, die die persцnliche Geneigtheit der Gefahr verstдrken, zu wдhlen, die sie standfest erhцhen, und, die sie zeitweilig erhцhen. Auf erste im Tourismus werden verschiedene physischen Mдngel, die chronischen Krankheiten, die funktionalen VerstцЯe des Nervensystemes bezogen. Zu zweit - die Unerfahrenheit, die schwache physische und technische Vorbereitung, die Ermьdung und t. Den Punkt.

Fьr die Bequemlichkeit der Darlegung in dieser Abteilung(Teil) werden wir zwei Seiten der Geneigtheit der Gefahr untersuchen: 1) verbunden mit der individuellen Brauchbarkeit des Menschen zur Teilnahme an den touristischen Reisen und 2) abhдngig von der Ermьdung. Und weiter werden wir die Geneigtheit wegen der ungenьgenden Erfahrenheit, der falschen Beziehung zur Gefahr und der Undiszipliniertheit analysieren.

Also man, ob ьber die gewisse fatale Geneigtheit eines bestimmten Kreises(Rings) der Leute den Unfдllen in der Wanderung sagen(sprechen) kann? Doch versuchen im Ausland den Verfall der Reisenden manchmal, nach der Theorie Freuds zu erklдren: der Mensch ist weggegangen, wegen des Konfliktes bewusst und unterbewusst, wegen " des Komplexes der Unvollkommenheit " zu wandern . Die Empfindung der Sackgasse, die innere Bereitschaft pokonchit' mit dem Leben, die angeborne Geneigtheit dem Unglьck stoЯen ihn auf den bewusstlosen Selbstmord - es bleibt nur ьbrig, die Atmosphäre(Lage) und der Fall(Zufall) zu finden, um das schicksalhafte Urteil in die Erfьllung zu bringen(anzuführen).

Fьr solche Schlussfolgerungen gibt es keine Gründe(Gründungen). AuЯer ganzem ьbrig, ist die Persцnlichkeit des Touristen ein Produkt(Nahrungsmittel) der gesellschaftlichen Entwicklung; teilnehmend in die Wanderungen, aktiv arbeitend in das touristische Kollektiv, vervollkommnen sich die Reisenden und rechtzeitig entgehen meistens den individuellen Besonderheiten, die sich auf die Sicherheit negativ auswirken können(dürfen).

Doch darf man nicht nicht berьcksichtigen, dass die Reisen zu den Leuten bestimmten Forderungen vorlegen, ignorierend die kann man zur Entstehung der gefдhrlichen Situationen wirklich beitragen. In diesem Sinn kann man die Kategorie der Leute, der protivopokazano die Beschäftigung(Unterricht) von den komplizierten Arten(Gestalten) des sportlichen Tourismus sogar wдhlen.

Die erste Gruppe bilden die Personen(Gesicht), die nebenan der Erkrankungen leiden, zusammen. Unter solchen Erkrankungen (war das Verzeichnis sie vom Komitee fьr den Sport genehmigt und dem Sport bei dem Ministerrat UdSSR) treten ein: die organischen Laster(Fehler) des Herzes; die Hypertonie, die Erkrankungen des Hermuskels, die Tuberkulose leicht im aktiven Stadium, die scharfen(heftigen) Erkrankungen leicht, der Bronchien, des Nasenrachenraums; chronisch katary des Magens, das Geschwьr dvenadtsatiperstnoj des Darmes, chronisch kolit, die Entzьndung und koliki der Gallenblase, die Hдmorrhoiden mit den often Blutungen, den Ausfall des geraden(direkten) Darmes; die Entzьndung der Nieren, pochechnyh lohanok und der Harnblase, die Steine der Nieren; die scharfe(heftige) Entzьndung des mittleren Ohres, kon'junktivity, die eiterige Entzьndung des Augensackes; die infektiцsen Hauterkrankungen, einige chronischen Erkrankungen weiblich polovyh der Organe, die bцsartigen Geschwьlste, der Bruch und posleoperatsionnye rubtsy mit der Veranlagung zu gryzheobrazovaniju, chronisch sustavnyj das Rheuma.

Zu den Gegenanzeigen fьr die Reisen dienen die Erkrankungen der Organe der Bewegung und des unterstьtzenden Apparates der Wirbelsдule, die das Gehen erschwert, die gewohnten Verrenkungen in den grossen Gelenken der Hände(Arme) und der Beine(Füße), der Verletzungen der kranken Gelenke der Hände(Arme) und der Beine(Füße), die kurz vor der Wanderung bekommen sind, der Quetschungen und der Erschьtterungen des Gehirnes in der Vergangenheit mit den periodischen Kopfschmerzen.

Man darf an der mehrtдglichen Reise mit den aktiven Weisen der Verschiebung den Personen(Gesichtern), perenesshim im Laufe von dem vorhergehenden Monat(Mond) solche scharfen(heftigen) Erkrankungen, wie die langwierige Grippe, die bцsartige Angina, den Typhus, der Scharlach nicht teilnehmen. Zum Hindernis sogar fьr die eintдgigen Wanderungen können(dürfen) die psychischen Erkrankungen, die Neurastenie, epilepsija dienen.

Das ähnliche(Solche) Verzeichnis wird, natьrlich, nicht auf ganzen Tourismus bezogen. Die Rede geht nicht ьber " die beste Art(Gestalt) der Erholung " (dessen leichten Formen niemandem nicht protivopokazany), und ьber die sportlichen Wanderungen. AuЯerdem kann(darf) der Spezialist der Vrachebno-Sportgesundheitsfьrsorgestelle ьber die Teilnahme an jener oder anderen konkreten Reise des Menschen und mit irgendeinem bestimmten Stadium aus den erwдhnten hier Krankheiten positiv regeln.

Zugleich die Unvereinbarkeit der Mehrheit der Erkrankungen mit der Teilnahme an den Reisen ist offensichtlich; die Verschдrfung der Krankheit in den Feldbedingungen, bei der Abwesenheit der qualifizierten дrztlichen Betreuung, den drohend unangenehmen Folgen. Die Not auch darin, dass die Krankheiten (wie die gebenden heftigen Verschдrfungen, als auch verlaufend ohne gefдhrliche "Berge("Spitzenwerte")) rufen im Organismus die Reihe standhaft patologicheskih der Verдnderungen herbei: die periodische Schwдche, das Unwohlsein, schnell utomljaemost', die Kopfschmerzen, die Schlaflosigkeit, die Reizbarkeit, die Depression, die Niedergeschlagenheit.

Das alles wirkt auf das Verhalten des Menschen in der Reise ernst ein und verstдrkt seine Geneigtheit jenen potentiellen Gefahren, die sich auf der Reiseroute treffen(vorkommen). Gleichzeitig schwдchen patologicheskie der Verдnderung die Widerstandsfдhigkeit des Organismus. Auf irgendeine Periode die physische Schwдche oder die Krankheit gelingt, von der willenstarken Anstrengung(Spannung), der Hartnдckigkeit, der Zielstrebigkeit zu kompensieren. Solcher Mensch geht in die Reisen, wie, " auf den Zдhnen " sagen(sprechen) . Aber die Vorräte(Bestände) der nervцsen Energie konechny, und da bei dem Kranken, aber der starken Seele des Touristen geht der bedeutende Teil der Aufmerksamkeit auf den Kampf mit seinen(ihren) Leiden weg, seine Aufmerksamkeit und der Krдfte kann(darf) auf die Ьberwindung des natьrlichen Hindernises fehlen.

Nach der Frequenz der schweren Folgen wдhrend der Reisen wiegen herzlich - sosudistye die Erkrankungen ishemicheskogo des Charakteres, epilepsii und die scharfen(heftigen) chirurgischen Erkrankungen (zum Beispiel, die Blinddarmentzьndung, das Durchbohren des Geschwьres) vor. Die herzlichen Erkrankungen und die Anfдlle epilepsii sind auch davon gefдhrlich, dass zum Verlust des Bewusstseins auf dem genьgend komplizierten Grundstück(Bereich) der Reiseroute bringen(anführen) können(dürfen). Jдhrlich werden asfiksii bei dem Baden (oder einfach umyvanii) die Touristen, die von diesen Leiden leiden, bezeichnet(begangen), Und nach den Daten der auslдndischen Forscher, wegen der plцtzlichen Herzanfдlle bei den Fahrer geschehen(stammen) bis zu 700 ZusammenstцЯe der Autos auf den Wegen USA jдhrlich.

 

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Die Fдhigkeit selbstдndig, die Rettungsmittel herzustellen, die existierenden Arten(Gestalten) touristisch snarjazhenija zu den konkreten Bedingungen zu verwenden kann(darf) prigodit'sja fьr alle Reisenden. Schauen Sie an, welchen Katamaran aus den Paddelbooten diese Touristen, fьr sravnitel'na unkompliziert, aber der nicht ungefдhrlichen Wanderung nach Baikalsee gemacht haben. Das Foto.

 

Um vieles hдufiger, als in den Reisen mit den aktiven Weisen der Verschiebung (vor allem deshalb, weil Kranken werden auf das Risiko der Teilnahme in sie) nicht entschieden, serdechnososudistye der Erkrankung treffen passivno sich erholend auf die touristischen Basen(Stationen), in den Campings, in den Pensionen. Solche Fälle(Zufälle) auf den Tourismus, streng sagend(sprechend) zu beziehen, es ist verboten, da die Wahrscheinlichkeit pristupa fьr die konkrete Person(Gesicht) an anderer Stelle(Ort), mцglich, nicht kleiner wдre. Doch kann(darf) es ьber die ungenьgende medizinische Kontrolle ьber die Touristen auf turbazah und ьber die Nutzung sie nicht bestimmungsgemдЯ, t signalisieren. e. Ьber die Richtung dorthin der Leute, der ist die Kurbehandlung notwendig.

Die zweite Gruppe der Leute, der protivopokazan den aktiven Tourismus, bilden die Personen(Gesicht) mit verschiedenen Defekten der Sinnesorgane zusammen.

Der teilweise Verlust der Sehkraft oder die Abschwächung(Lockerung) des Gehцres erhцhen die Geneigtheit der Gefahr des Unfalls standfest.

Die ähnlichen(Solchen) Defekte haben verschiedene Stufe der Entwicklung und verschieden beeinflussen die Wahrscheinlichkeit travmatizma. Aber sogar kann(darf) die unbedeutende Abschwächung(Lockerung) des Witzes(Schärfe) der Sehkraft oder des Gehцres die Sicherheit des Durchganges der Reiseroute wesentlich schwдchen, besonders wenn der Reisende nicht begreift oder verbirgt seinen(ihren) Mangel, und die Genossen, nicht wissend(kennend) ьber ihn, unternehmen die Maße(Maßnahmen) podstrahovki nicht. Die Praxis zдhlt nicht wenig Fälle(Zufälle) auf, wenn solche Touristen die Orientierung verloren, blieben von der Gruppe zurьck und wurden die Opfer der Steinschlдge, der Vereitelungen(Sprengungen), overkilej, da physisch das Signal der Gefahr sehen(verstehen) oder hцren nicht konnten(durften), rechtzeitig das Hindernis bemerken. Nicht immer und die Leiter der Gruppen beachten, dass die Teilnehmer der Reise die versteckten Defekte der Sehkraft, die Defekte, nicht so stark haben können(dürfen), um die Brillen, aber unter den Bedingungen der ungenьgenden Beleuchtung machend die Touristen halbblind zu tragen.

Der wird dem Risiko bedeutend weniger untergezogen, wer seinen(ihren) Mangel begreift und versucht von den ihm zugдnglichen Mitteln, ihn zu ьberwinden, auf Kosten der Verschдrfung anderer Gefьhle, der erhцhten Aufmerksamkeit, der sorgfдltigen Durcharbeitung der touristischen Technik zu kompensieren. Zum Beispiel jenem können(dürfen) die touristischen Gruppen der Taubstummen, die die Wanderungen der hohen Stufen der Komplexität(Schwierigkeit) begehen, dienen. Deshalb darf man nicht kategorichno rechnen, dass die Taubheit ein unüberwindliches(widerstandsfähiges) Hindernis fьr den Unterricht vom Tourismus ist. Nach den Daten einer Ьberprьfung, hat das Prozent der Dorozhno-Transportunfälle(Dorozhno-Transportpannen) mit den Unfдllen fьr die tauben Fahrer nur 0,14 % im Vergleich zu mittler in Zahlen fьr alle Fahrer in 3,9 % gebildet.

Doch darf man nicht vergessen, dass es unter den Bedingungen der komplizierten Reise, wie die Kompensationsmцglichkeiten des Menschen groЯ sind, manchmal schwer ist, vorzusehen, ob ihre Entwicklung zum Verlust von der unerwarteten Seite bringen(anführen) wird. So geschehen(stammen), bei den Leuten mit einem zrjachim vom Auge des ZusammenstoЯes oft von der Seite, entgegengesetzt nezrjachemu dem Auge.

Die dritte Gruppe der Personen(Gesichter), die zu travmatizmu vorgelegen(vorangeordnet;vorvorhanden) werden, bilden zusammen, die bestimmten funktionalen VerstцЯe der Verbindung zwischen sensornymi - die "fьhlenden" und motorischen Zentren und die VerstцЯe der Koordination der Bewegungen haben.

Der Reisende mit solchen Mдngeln nimmt die дusserlichen Signale normal wahr, einschlieЯlich die Signale ьber die Gefahr, aber kann(darf) genьgend schnell nicht und ist genau, auf sie reagieren. Die sich verspдtende und unexakte Reaktion, die Nichtьbereinstimmung und die Unsicherheit der Bewegungen oder ьberflьssig suetlivost' vergrцssern das persцnliche Risiko des Touristen bedeutend; ihm ist es mehr(grösser) Zeit notwendig, um zu beginnen, bei dem Fallen auf dem Schneeabhang zu bremsen, wird er die kostbaren Anteile der Sekunde, die auf das Manцver des Bootes vor dem Hindernis auf dem Fluss notwendig sind, endlich versдumen, er ist wahrscheinlicher, als irgendjemand kann(darf) anderen, sich von der Axt die Hand(Arm) oder das Bein(Fuß) bei dem gewцhnlichen Ausgangsmaterial(Erfassung) der Brennholze schaden.

Die erwдhnte Gefahr, leider, wird fьr den zeitweiligen Mangel, der nicht ausgebildet charakterisiert, des unerfahrenen und nicht trainierten Touristen meistens ьbernommen. Natьrlich, sind die "Symptome" hier nah. Ja und des "medikaments" selb - die allmдhliche Durcharbeitung der nцtigen Fertigkeiten, die Herstellung(Produktion) des Automatismus der Bewegungen. Weiter, doch, erstreckt sich die Дhnlichkeit nicht. Der Tourist - Neuling wird ohne Abweichungen im Nervensystem rechtzeitig sowohl erfahren als auch trainiert, und der Mensch mit den VerstцЯen der Ьbereinstimmung zwischen sensornymi und den motorischen Prozessen oder mit den Defekten der Bewegungen nur in irgendwelchem Grad prisposobljaetsja zu den Bedingungen der Reise, aber bleibt mehr andere ist der Gefahr unterworfen.

Ьbrigens rechnen viele Forscher, die sich mit dem Studium der Grьnde der Unfallhдufigkeit in der Produktion(Herstellung) und den Transport lernen(beschäftigen), dass gerade die VerstцЯe der Verbindung zwischen den Sinnesorganen und die motorischen Zentren die Hauptrolle in der Entstehung der Mehrheit der Unfдlle spielen.

Bedeutend verringert die psychologische Bereitschaft, der Gefahr die Unausgeglichenheit des DurchflieЯens der emotionalen Prozesse bei den abgesonderten Leuten entgegenzustehen.

Die Unausgeglichenheit der emotionalen Prozesse prдgt sich in der übermäßig scharfen(heftigen) Reaktion auf die Reizerreger, in der Unbedachtsamkeit postupkov und der Eile ihrer Ausführung(Erfüllung), im unerwarteten Wechsel(Schicht) der Freude und der Trauer(Traurigkeit), des Aufstiegs und des Verfalls der Stimmung aus. Eine solche Instabilitдt einige wird im geschlossenen Kollektiv von anderem leicht ьbergeben. Sogar rufen die kleine Zwietracht oder der Konflikt in der Gruppe, die von jemandem die Ungerechtigkeit oder die Krдnkung auf die Genossen zugelassen ist die Zerstreutheit, die Unruhe herbei, das Aufpeitschen und verletzen die Aufmerksamkeit, die Koordination, zatushevyvajut die Wahrnehmung der heranrьckenden Gefahr folglich.

Doch sind nicht nur die negativen Emotionen von den unangenehmen Folgen drohend. Schneller(eher) im Gegenteil, wie es seltsam beim ersten Anblick erscheinen wird: gerade gehen die starken frohen Emotionen(Erlebnis) vom Verkehr(Umgang) mit der malerischen Natur, den guten Freunden, von der erfolgreichen Ьberwindung der marschmдssigen Schwierigkeiten oft travmatizmu voran. Es wird einfach - die Beschäftigung(Unterricht) vom Tourismus ist an und fьr sich so interessant erklдrt, was mehr(grösser) Anlдsse fьr die Freude, als fьr die Verzagtheit(Schwermut) gibt. Anderer Mensch mit der erhцhten emotionalen Instabilitдt der Psyche, die für die Zeit(eine Zeit lang) die Urlaube abgerissen ist, der Ferien oder in den freien Tag vom deutlichen werktдtigen Regime und der gewohnten Lebensatmosphäre(Lebenslage), kann(darf) sich nicht mit zahlestyvajushchimi von seinen positiven Emotionen einfach zurechtkommen(erkundigen).

Eine solche Aktivitдt, wenn sie und nicht zu ьberwachen, nach dem vernьnftigen Weg nicht zu richten, nicht hцrt mit issjakaniem der Energie oder die Beschrдnktheit der Zeit immer auf. Podvernutye des Beines(Fußes), die ausgebreiteten Gelenke, die gebrochenen Nasen - das verbreitete Finale der harmlosen Vergnьgen, die von der lebenslustigen Weltanschauung herbeigerufen sind. Und bei Vorhandensein von potentsial'no der gefдhrlichen Gegenstände(Fächer) oder des Unterrichts sind die schweren Verletzungen, die verbunden sind, zum Beispiel, in den Wanderungen des freien Tages mit den Spielen auf dem Wasser, mit den Vergnьgen vom Feuer oder die scharfen(heftigen) Gegenstände(Fächer) nicht ausgeschlossen.

Die besondere Stelle(Ort) nehmen(leihen) sich die ähnlichen(solchen) Verletzungen bei den jungen Touristen ein. Doch sind die Impulsivitдt, das ungenьgend entwickelte Bremsen, die kleine Lebenserfahrung, die schwache Selbstkritik und andere Дltersbesonderheiten minderjährig(unmündig) nicht an und fьr sich gefдhrlich. Nur bringt das Ignorieren dieser Besonderheiten seitens der Organisatoren und der Leiter der Reisen dazu an, dass die Jugendlichen im StoЯ des Enthusiasmus die nicht den Krдften angemessnen Schweree heben, leicht begeistern sich fьr das ьbermдЯig hohe Tempo, auf den Halten unternehmen die Streiche und den Kampf mit der Anwendung podnozhek und anderer nicht ungefдhrlichen Annahmen(Aufnahmen). Die Spezialisten rechnen, dass bis zu allen 1/4 Fälle(Zufälle) schul-travmatizma von den Fallen gerade daraufhin podnozhek * geschehen(stammen).

 

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* R.J.Usoskina. Die Organisation des Kampfes mit travmatizmom bei den Kindern. Л., 1969.

 

In den komplizierteren Reisen wird der negative Effekt der positiven Emotionen bei einigen in der Empfindung der Beschwingtheit und des Glaubens an die Unbeschrдnktheit seiner(ihrer) Krдfte gezeigt, das nach der Ьberwindung des nдchsten Hindernises, zum Beispiel perevala entsteht. Genauer - die scheinende Ьberwindung. Erreicht der Kulminationpunkt des Aufstiegs, der nicht ausgeglichene Mensch, der sogar ausgezeichnet weiß(kennt), dass ist der Abstieg in den Bergen gefдhrlicher als der Aufstieg, kann(darf) die Wachsamkeit unter dem Einfluss der emotionalen Emotion(Erlebnisses) verlieren und die gefдhrlichen Fehler begehen. Deshalb ist es fьr die Versorgung der Sicherheit sehr wichtig, zu verstehen, die Selbstbeherrschung und bewusst aufzusparen(zu sichern), die Strömung(Lauf) der emotionalen Prozesse zu einer Regel unterwerfen.

Ob viel Unglьcke die erhцhte Geneigtheit der Gefahr der abgesonderten Personen(Gesichter) bringt, schwer zu bestimmen, da diese Qualitдt fьr Umgebung nicht immer offensichtlich ist, begreift und sein Trдger, in der Regel, seine(ihre) "Schuld" . Schwer und deshalb, dass in einer Reihe von den Unfдllen kann man (wegen des offenbaren Unsinnes des Verhaltens der Leute) das Vorhandensein irgendwelchen der Abweichung im Zustand der Gesundheit der Geschдdigten vermuten. Fьr die Grundlage nur die Menge(Anzahl) der bekannten schweren Unfдlle wenn zu nehmen, der die verborgene ernste Krankheit oder der offenbare physische Mangel bei dem Geschдdigten vorangingen, so werden sie nach den Daten fьr 1968 - 1969, daneben 15 % bilden. Der allgemeinen Zahl der schweren Verletzungen.

Fьr die Hauptwege der Senkung travmatizma, verbunden mit der erhцhten persцnlichen Geneigtheit der Gefahr, kann man die Verstдrkung der medizinischen Kontrolle fьr abreisend in die ernste Reise rechnen und die Verbesserung der Prьfung (ist die spezielle Form des Testes) ihrer allseitigen Bereitschaft zur Ьbertragung der marschmдssigen Lasten nцtig.

Die Frage kostet(steht) nicht ьber die Durchfьhrung der obligatorischen Prьfungen fьr die, wer wьnscht, sich mit dem Tourismus (auЯer ьbrig zu lernen(beschäftigen), jetzt nein des genauen Verzeichnisses der Qualitдten, die jeden sich sich spezialisierend in jene oder andere Art(Gestalt) des Tourismus, der konkreten Methodik des Testes), und ьber das Verbot der Teilnahme in den Wanderungen mit dem erhцhten Risiko den Leuten, die gross haben, als bei anderen, die Geneigtheit der Gefahr verfьgen sollen.

Die Allmдhlichkeit und die Reihenfolge(Folgerichtigkeit) in uslozhnenii der Reiserouten, die in die Grundlage der Klassifikationsrichtsдtze nach dem Tourismus und der Regeln der Organisation der selbsttдtigen touristischen Reisen gelegt sind, erlauben(ermöglichen) in vielem, die Aufgabe der Sicherheit zu entscheiden, da sich fьr die Zeit, die auf den Erwerb der Erfahrung(Versuchs) in den verhдltnismдЯig leichten Reiserouten notwendig ist, der Reisende auf den Augen der Genossen, der touristischen Sektion, der Marshrutno-qualifikationskommission, des Kollektives des Sports befindet. Sie bestimmen seine persцnliche Brauchbarkeit zu den Wanderungen der erhцhten Komplexität(Schwierigkeit) eben. Leider, wird das formale Recht des Touristen auf die Teilnahme an der Wanderung einer bestimmten Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit) manchmal ausreichend fьr den Einschluss(Schaltung) ihn in die Gruppe, die nach der sehr riskierten Reiseroute abreist, anerkannt, wohin nach den persцnlichen Qualitдten diesem Menschen, unbedingt zu gehen, wьrde nicht folgen.

Ьber die Rolle der Ermьdung. Seinen Einfluss - der zeitweilige Faktor, der nur die Geneigtheit des Touristen der Gefahr periodisch erhцht. Doch ist bei der langwierigen(langen;andauernden) Ьbermьdung das Erscheinen der restlichen, chronischen Abweichungen von der Norm(Rate) mцglich, und es sind die schwerwiegenden Verletzungen der Sicherheiten der Reise dann wahrscheinlich,

In den qualitativen Kennziffern die Ermьdung wie den Grund travmatizma schwierig zu berьcksichtigen. Einerseits, verwirren mit der Ermьdung die Touristen oft seine leichte Form - die Mьdigkeit, und mit anderem, priterpevshis' zu den Überlastungen(Verladungen), bemerken sie die Ermьdungen dort nicht, wo es auch im schweren Stadium ist. Vorläufig(vorher) kann man rechnen, dass wie einer der Grьnde der schweren Verletzungen die Ermьdung wenigstens in 1/4 Unfдlle auf den Reiserouten figuriert.

In den marschmдssigen Bedingungen kann(darf) jeder Mensch die Ermьdung frьh oder spдt fьhlen. Es bringt zur Verzцgerung der Reaktionen, zum Erscheinen der falschen Handlungen(Wirkungen) oder (fьr den leichtesten Fall(Zufall)) zur Notwendigkeit der zusдtzlichen Aufmerksamkeit und der Kontrolle ьber seine(ihre) Handlungen(Wirkungen) an, die gleichsam automatisch (zum Beispiel, der Handlung(Wirkung) greb'ju auf dem FloЯ oder die Ausgabe des Strickes auf der Versicherung) frьher erfьllt wurden. In die Notwendigkeit der zusдtzlichen Anstrengung(Spannung) des Gehirnsystems und kroetsja eine der Gefahren der Ermьdung. Ablenkend auf die ьberflьssigen Bemьhungen fьr die Kontrolle ьber die "mechanische" Tдtigkeit, schwдcht der Tourist die Wachsamkeit. Seine Bereitschaft zur Extrahandlung(Extrawirkung) fдllt heftig.

Die Ermьdung verringert die Aufmerksamkeit wesentlich. Der ermьdete Mensch kann(darf) sich im Laufe von der nur unbedeutenden Zeit konzentrieren, und die Perioden der Schwдchung bei ihm werden festgezogen. Stдrker auf ihn wirken auch die Faktoren, die die Aufmerksamkeit unwillkьrlich ablenken, ein.

Der Durchgang in der zweiten Hдlfte des Tages der schweren Grundstücke(Bereiche) stimmt mit der Kulmination der Ermьdung der Touristen ьberein, wenn die am meisten geдusserten Verдnderungen in den Funktionen des ermьdeten Menschen - die Verschlechterung der Aufnahmefдhigkeit zu den дusserlichen Reizerregern und den Fдhigkeiten gezeigt werden, die Aufmerksamkeit, das verzцgerte Denken, die emotionale Instabilitдt, die Senkung der Koordination und die Kraft der Bewegungen zu konzentrieren. Nicht zufдllig auf poslepoludennye die Uhren muЯ es mehr 50 % der "tagesmittelnorm("tagesmittelrate") der Verletzungen, obwohl eigentlich(wirklich) die Fahrzeit in dieser Periode des Tages beschrдnkt.

Fьr den erfolgreichen Kampf mit der Ermьdung muЯ man seine Grьnde wissen(kennen). Haupt-von ihnen - klein trenirovannost' der Teilnehmer der Reise; die nicht den Krдften angemessne Reiseroute, die allzu sehr gespannte grafische Darstellung der Bewegung, die Verschlechterung des Wetters. Es tragen zur schnellen Ermьdung eine unzeitige und ungenьgende Ernдhrung, nedosypanie, den VerstoЯ des Regimes des Tages, die besonders spдten Aufstiege und die Bewegung in der Dunkelheit bei. AuЯer der ьberflьssigen Anstrengung(Spannung) der Sehkraft, der Verzцgerung der Geschwindigkeit und der Verstдrkung der Monotonie der Bewegung, bricht solcher VerstoЯ des Regimes neminuemo den Rhythmus der biologischen Aktivitдt der Erholung des Menschen, der mit der Reihenfolge des Tages und der Nacht verbunden ist, dass, seinerseits, die Ermьdung auch verstдrkt.

Der Ermьdung, die die Geneigtheit der Gefahr des Unfalls bedeutend erhцht, geht die Empfindung der Mьdigkeit voran. Der Leiter der Gruppe soll nicht dieses natьrliche Signal vernachlдssigen, und ist verpflichtet, die prдventiven Maße(Maßnahme) fьr die Verkleinerung der Ermьdung zu ьbernehmen;

Die Gruppe auf die ausserplanmдssige Erholung anzuhalten, die Annahme(Aufnahme) legkousvaivaemoj und vitaminizirovannoj der Nahrung (die zum Beispiel / Glykose mit dem Vitamin С) zu organisieren.

Wenn die Bedingungen der Sicherheit erlauben(ermöglichen), ist zweckmдssig, das Tempo oder die Linie der Bewegung zu дndern, die Leute vom Gesang, dem interessanten Gesprдch, t abzulenken. e., sich zu bemьhen, die Monotonie des Weges zu verringern. Deshalb soll sich die professionelle Brauchbarkeit des Instrukteurs auf der planmдssigen Reiseroute auch von der Fдhigkeit klдren, die Mьdigkeit von den Touristen - Neulingen, der Fдhigkeit richtig(korrekt) abzunehmen, sich sie nach Mцglichkeit mit den aktiven Handlungen(Wirkungen) auf dem kleinen Halt, nicht umwandelnd seiner in die passive schwдchende Erholung zu leihen(einzunehmen), nach der die Zeit auf die Mobilisierung der Krдfte gefordert wird.

 

Die Gefahr der Unerfahrenheit

Die Unerfahrenheit der Touristen schlieЯt die ungenьgende allgemeine und spezielle physische Vorbereitung, die Abwesenheit der Deutlichkeit und die Koordiniertheit der Bewegungen, der marschmдssigen Fдhigkeiten und der Fertigkeiten, der Gewandtheit in den Feldarbeiten, die schwache Vorstellung(Darstellung) ьber die mцglichen Gefahren ein. Von anderen Wцrtern, bei der Unerfahrenheit wird die Abwesenheit der praktischen Erfahrung(Versuchs) mit der theoretischen Unwissenheit(Analphabetentum) und das schwache taktische Denken kombiniert.

Die Unerfahrenheit kann(darf) unglьcklicherweise sogar unter den Bedingungen der einfachsten Wanderung bringen(anführen).

So muЯ, nach den Daten fьr zwei Jahre 86 % der schweren Verletzungen auf die Neulinge und znachkistov " der Tourist UdSSR ", 12 % - auf die Reisenden III und II Kategorien(Entladungen), 2 % - auf die Sportler der Leistungsklasse, der Kandidaten fьr den Meister und der Meister des Sportes nach dem Tourismus (bei dem spezifischen Gewicht dieser Gruppen im Tourismus entsprechend 94,2, 5,5 und 0,3 %). Analysierend diese Zahlen, muЯ man sich erinnern, dass die leichten Verletzungen - am meisten massen-gerade bei den beginnenden Touristen hier noch nicht berьcksichtigt sind, und auch, dass bei den Entladern und der Meister im Vergleich zu den Neulingen immer gibt es das erhцhte Niveau der Komplexität(Schwierigkeit) der Reisen und ist die gefдhrlicheren Hindernise auf den Reiserouten objektiv.

Die hohe Zahl der Unfдlle mit den unerfahrenen Leuten ist, natьrlich, nicht nur fьr den Tourismus charakteristisch(charaktervoll).

So ist, nach den Daten Des zentralen Institutes travmatologii und der Orthopдdie des Ministeriums der Gesundheitsfьrsorge UdSSR *, insgesamt fьr die Sportler verschiedener Spezialisierung charakteristisch(charaktervoll), dass aus bekommend die sportliche Verletzung des Meisters des Sportes 3,7 % bilden(zusammenstellen). Die Sportler der Leistungsklasse - 7,8 %, die Sportler II und III Kategorien(Entladungen) - 52,5 % und die Neulinge - 36 %.

 

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* 3. Mironova, L.Hejfets. Die Prophylaxe der Verletzungen im Sport und dovrachebnaja die Hilfe. FiS, 1966.

 

Was die Erfahrung(Versuch) dem Reisenden gibt? Erstens, benachrichtigt die Erfahrung(Versuch), in allgemein, die vollkommen klaren Fehler schlecht vorbereitet, es ist wenig wissend(kennend), die nicht geschickten Leute, die noch nicht verwendet zu werden zu allen Forderungen der marschmдssigen Atmosphäre(Lage) gelehrt sind; zweitens, erlaubt(ermöglicht) er, die Fehler wegen der Unsicherheit, der Empfindung der Besorgnis(Alarms), des Gefьhles der Angst fьr das mцgliche Versehen zu meiden. Eine solche Unsicherheit versuchen die Neulinge manchmal, von der Entschlossenheit der Handlungen(Wirkungen) oder sogar vom Ignorieren der eingerichteten SicherheitsmaЯnahmen zu unterdrьcken, dass die Lage nur erschwert.

Die Erfahrung(Versuch) erlaubt(ermöglicht) sicher, sich in der marschmдssigen Atmosphäre(Lage) bei der ungьnstigen Einwirkung der Umwelt (die Kдlte, den Wind, den Mangel des Sauerstoffes) zu fьhlen, zu wissen(kennen), wenn man auf sie der Aufmerksamkeit nicht wenden kann, und, also die Kosten(Aufwand) der nervцsen Energie einsparen.

Der erfahrene Reisende bewege, orientiert, ьberwindet die Hindernise, so zu sagen, automatisch und mit kleinst zatratoj der Krдfte, als dessen Ergebnis auf einer und selben Reiseroute im Vorrat(Bestand) bedeutend mehr(grösser) Energie hat, als sein weniger vorbereiteter Genosse, und ist vor der mцglichen Gefahr mehr geschьtzt.

Die kleinere Geneigtheit travmatizmu bei dem erfahrenen Touristen wird auch anderen im Vergleich zu dem Neuling von der Stufe der Konzentration der Aufmerksamkeit (unter dem Letzten erklдrt es wird die Bereitschaft verstanden, auf den дusserlichen Reizerreger auf der Reiseroute) zu reagieren. Er kann(darf) ist gleichzeitig leicht, wie eigen postupki wahrnehmen, als auch die umgebende Atmosphäre(Lage) und je nach der Situation zu gelten(handeln).

Die Aufmerksamkeit des Neulings, zeigt sich bei dem Durchgang der Grundstücke(Bereiche) der erhцhten Komplexität(Schwierigkeit) oder die Verschlechterung des Wetters, oft zerstreut besonders. Bei ihm verschдrft sich die unwillkьrliche Aufmerksamkeit, die die intensiven дusserlichen Einwirkungen auf der Reiseroute, zum Beispiel das Gepolter der Lawine, die Schlдge des Windes, den Glanz des Blitzes heranziehen. Fьr diese Fälle(Zufälle) sinkt die Konzentration einer willkьrlichen Aufmerksamkeit - wichtigst in den ähnlichen(solchen) Bedingungen (zum Beispiel, in Bezug auf das lautliche Signal des Leiters, otmashke mit gehend vor dem Schiff, leicht drozhaniju des Strickes, die sich die Versicherung des Genossen auf skal'nom das Grundstück(Bereich)) verwirklicht.

 

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Die Komplexität(Schwierigkeit) der Reiserouten oder die Qualitдt snarjazhenija an und fьr sich bestimmen die Gefahren der Reise noch nicht. Die technische Schriftkundigkeit und die taktische Erfahrenheit erlauben(ermöglichen) vielen touristischen Gruppen erfolgreich, das Hochgebirge zu ьberwinden und unter dem Schutz(Verteidigung) der Wдnde aus den Schneeziegel oder im Schneehдuschen fast komfortabel zu ьbernachten. Das Foto 1, das Foto 2.

 

In der Regel, zerstцren die дusserlichen ablenkenden Faktoren (zum Beispiel, das nebensächliche(fremde) Gesprдch in der Gruppe) leicht die Immunität(Stabilität) einer willkьrlichen Aufmerksamkeit des Neulings und rufen das zeitweilige Bremsen der Reaktion auf das wirklich nцtige Signal herbei, was zur Untдtigkeit oder der falschen Handlung(Wirkung), die zur Entstehung des Unfalls beitrдgt, fьhrt.

Fьr die Herstellung(Produktion) einer standfesten willkьrlichen Aufmerksamkeit sind die speziellen Lehrbeschäftigungen(Lehrunterricht) mit den beginnenden Touristen wьnschenswert. Gleichzeitig darf man und ьber die Aufrechterhaltung der hohen bewussten Disziplin in den Gruppen, die den ьberflьssigen Lдrm ausschlieЯen, suetlivost', die Unorganisiertheit auf der Reiseroute nicht vergessen.

Eine der mцglichen Arten(Gestalten) des Trainings der Aufmerksamkeit können(dürfen) die Beschäftigungen(Unterricht) auf die Entwicklung der Beobachtungsgabe sein. Ausgebildet geben die Aufgabe, hinter der umgebenden Natur zu beobachten und fьhren sie nach kurz (3 - 5 Kilometer), aber der genьgend komplizierten Reiseroute, die nach dem durchschnittenen Gelдnde geht(vergeht). Dann gibt der Leiter etwas unerwarteter Fragen (welche Arten der Bдume auf oder deren Spuren der Tiere trafen sich auf der Reiseroute vor, wieviel Male ьberquerte die Reiseroute die Pfade, zu welcher Seite der Wind blies) und bietet an, kroki des Geländes(Orts) entlang der Reiseroute zu zeichnen. Auf die schriftliche Antwort wird die beschrдnkte Zeit (5 - 8 Minuten) abgefьhrt. Die Fragen können(dürfen) den mehr speziellen Charakter tragen und die Aufmerksamkeit zum engeren Kreis(Ring) der Objekte fordern, was vom Trainer vor der Beschäftigung(Unterricht) mitgeteilt sein soll. Fьr uslozhnenija des Trainings die Reiseroute gehen(vergehen) im schnellen Tempo oder mit den schweren Rucksдcken.

Die ähnliche(Solche) Weise der Herstellung(Produktion) der Konzentration der Aufmerksamkeit wird von den Neulingen der bedeutenden Anstrengung(Spannung) und der Bemьhungen, besonders bei der Einleitung irgendwelcher kьnstlichen Stцrungen fordern, aber bei der regelmдЯigen Anwendung, wahrscheinlich, kann(darf) zum genьgend wirksamen Mittel der Ausbildung der Touristen der richtigen(korrekten) Verteilung seiner(ihrer) Aufmerksamkeit dienen und wird helfen, ihre Geneigtheit der Gefahr herabzusetzen.

Zugleich man darf ьber die realen Fдhigkeiten des Menschen nicht vergessen: die Erfahrung(Versuch) zeigt auf, mehr als fьr 2 - 3 Objekte im Tourismus was gleichzeitig zu beobachten es ist praktisch unmцglich. Wenn mit der hohen Stufe der Anstrengung(Spannung), sogar nur auf ein Objekt (zum Beispiel, befindend auf die Versicherung) zu folgen(aufzupassen), so werden schon durch 15 - 20 Minuten, in der Regel, die Aufmerksamkeit geschwдcht und gleichzeitig wird die Sensibilitдt zu den ablenkenden Faktoren erhцht. Fьr solche Fälle(Zufälle) muЯ man den Beobachter oft ändern(tauschen), mit dem Ersatzmann arbeiten oder die Objekte der Beobachtungen zwischen den Touristen abwechseln, weil die bewusste Umschaltung der Aufmerksamkeit die kleinere Anstrengung(Spannung), als seine langwierige(lange;andauernde) Konzentration immer fordert.

Ьbrigens noch ein Vorteile des erfahrenen Touristen vor unerfahren - die Fдhigkeit falls notwendig, seine(ihre) Aufmerksamkeit " in die Faust " zu sammeln, und man wenn ihn notwendig - zu schwдchen ist und die Pause fьr die Erholung zu schaffen. Es ist wichtig,  zu wissen(zu kennen), wenn und wo zulдssig ist, seine(ihre) Aufmerksamkeit umzuschalten. Der erfahrene Tourist kann(darf) manchmal und auf dem komplizierten Grundstück(Bereich) gleichzeitig, zwei Sachen(Ding) - ein, verbunden mit der Ьberwindung des Hindernises, und zweit, im Gegenteil, ablenkend von ihm zu machen. Und nicht immer das Letzte wird Stцrung in der Haupttдtigkeit. Während(bis) die ablenkenden Handlungen(Wirkung) - sei es der Erinnerung, die Gesprдche, das Lied - die Bremsen der nervцsen Zentren, die die Hauptarbeit des Touristen bedienen, herbeirufen, kann(darf) ihr Einfluss nur positiv sein. Doch nehmen diese nebensächlichen(fremden) Sachen(Ding) die Monotonie der Belastung (zum Beispiel, die einfцrmige Bewegung unter dem Rucksack) ab, prдsentieren den inneren anregenden Faktor und dadurch wirken positiv auf die Arbeitsfдhigkeit des Reisenden, nicht schwдchend seiner Aufmerksamkeit zur Versorgung der Sicherheit ein.

Die Bestimmung der konkreten Bedeutung in den Unfдllen der Faktoren, die den Begriff die "Unerfahrenheit" ablegen, ist davon geerschwert, dass sie, in der Regel, eng perepleteny vorkommen: die niedrige physische Vorbereitung begleitet das technische Analphabetentum, der Unwissenheit der Gefahr und der Weisen des Schutzes(Verteidigung) von ihnen - die taktische Hilflosigkeit meistens. Insgesamt die Hauptgrьnde travmatizma krojutsja in der ungenьgenden technischen und taktischen Vorbereitung der Touristen. Sie ruft die fast Hдlfte aller Fälle(Zufälle) der schweren Verletzungen auf den Reiserouten herbei. Die ungenьgende physische Vorbereitung ist fьr 30 % der ähnlichen(solchen) Verletzungen charakteristisch(charaktervoll).

Die Unwissenheit der Arbeitsverfahren oder ihre falsche Erfьllung ist wegen des schwachen Besitzes vom Arsenal der technischen Mittel in gross und klein gefдhrlich.

, zum Beispiel, des Fallens zu nehmen. Die Touristen (wie auch andere Sportler) sollen bei dem Fallen die notwendige Theke(Stand) und so sgruppirovyvat' seinen(ihren) Kцrper automatisch ьbernehmen, um der ernsten Verletzung nicht zu bekommen. Und ьber den Vertrieb solcher Verletzungen sagt(spricht) die Tatsache, dass, nach den Daten der schnellen дrztlichen Betreuung Moskaus, 71 % aller Unfдlle in den StraЯen der Stadt mit den Fallen, die nicht vom Transport abhдngig, verbunden ist.

Neumenie, das Arbeitsverfahren im Tourismus verwenden kann(darf) zum Unfall zu bringen(anzuführen), wie, " auf der ebenen Stelle(Ort) " sagen(sprechen) . Solche Vorfдlle zeugen von der schlechten physischen Vorbereitung und die Unwissenheit der elementaren SicherheitsmaЯnahmen nicht selten.

 

Zum Beispiel kann(darf) die schwere Verletzung (der Bruch der Wirbelsдule), bekommen einen ausgebildet auf das Seminar nach der Vorbereitung der цffentlichen Instrukteur des Tourismus in Kalininskoj des Gebietes dienen. Auf morgen-zarjadke zwei Mдdchen erfьllten parnoe die Ьbung: kostend(stehend) den Rьcken der Freund zum Freund und zusammengehakt worden hinten(von hinten) die Hände(Arme), machten die abwechselnden Aufstiege des Partners bei der Neigung vorwдrts. Eines der Mдdchen hat das Gleichgewicht und, fallend verloren, hat hinter sich die Freundin hingerissen, die vom Kopf ьber die Erde geschlagen wurde.

 

Um ähnlich(solch) zu meiden, muЯ man im Laufe der praktischen Ausbildung 2 - 3 standardisierte Lagen des richtigen(korrekten) Fallens studieren. So, wenn der Tourist poskol'znulsja auf die rechte Seite eben fдllt, so soll er an die Brust das Kinn schnell drьcken, die Knie biegen, die Hände(Arm) vorwдrts ausdehnen(herausziehen). Bei der Berьhrung zur Erde, die Schwere des Kцrpers auf das rechte GesдЯ zu verlegen, perekat zum rechten Schulterblatt und mцglichst stark zu machen, zu Land von der ausgedehnten(herausgezogenen) rechten Hand zu schlagen. Bei dem Fallen rьckwдrts muЯ man - auch schnell gruppiert werden, die Knie zu biegen und das Kinn zur Brust auszuwдhlen, und herabgefallen auf die GesдЯe, im Rьcken gebogen zu werden und fliessend perekat rьckwдrts zu machen. Diese Lagen einzustudieren es ist am besten im Bestand(Zusammensetzung) der Gruppe am Strand oder der Pfьtze mit dick(dicht) travostoem.

Die technische und planmдЯige Vorbereitung kann(darf) nicht der Sicherheit garantieren, wenn die Reisenden die taktische Vorbereitung vernachlдssigt haben. Eine beliebige ernste Unterlassung im taktischen Wissen(Kenntnis), t. e. In der Erarbeitung des Planes der Wanderung, seiner grafischen Darstellung, in der Wahl(Auswahl) der richtigen(korrekten) Linie der Bewegung im Gelände(Ort), erhцht die Mцglichkeit des Unfalls heftig.

 

Im Winter haben sich 1963 fьnf Дrzte und der Studenten der Moskauer medizinischen Hochschulen von der Station Sivaja die Maske (Komi ASSR) zur Seite hrebtov Polaren Uralgebirges begeben. Zur Reise war die solide(stattliche) technische Vorbereitung durchgefьhrt: sind das Zelt, den Ofen speziell konstruiert, sind narty mit olen'imi von den Schalen(Fellen) genommen, die auf dem Nachtlager im Zelt unter und die Schlafsдcke ersetzen sollten. Doch waren takticheski die Дrzte zur Wanderung und, wissend(kennend) nicht fertig, dass sie auf die Reiseroute nicht ausgeben werden, haben seinen(ihren) Plan vor den Freunden nach dem Institut und von der Marshrutno-qualifikationskommission des stдdtischen Klubs der Touristen verheimlicht.

Die erste Hдlfte des Weges haben vorbeigekommen(durchgenommen) ist erfolgreich. Machend bei dem gьnstigen Wind nach der festen Schneekruste etwas Dutzende der Kilometer am Tag, haben die Skilдufer perevala Hojla und, perezhdav den zweitдglichen Schneesturm erreicht, es sind auf цstlich, priobskie, die Abhдnge Uralgebirges herausgekommen. Hier wurden eben die taktischen Fehlkalkulationen der Gruppe gezeigt: der Schnee in Zaural'e hat sich vollkommen anderer Qualitдt - locker, tief, ohne irgendwelche Andeutung auf nastovuju korku eingefunden(erwiesen). Die Touristen muЯten narty werfen, so, und entzogen zu werden des warmen Nachtlagers. Misslingend hцher kolenej in den Schnee auf ungenьgend breit (genommen fьr den harten(starken) Schnee) die Ski, machten sie jetzt und 10 Kilometer am Tag nicht. Die Produkte(Nahrungsmittel) endeten, die Leute merzli, gerieten(fielen) in die Apathie ein. Der Kontrolltermin(Kontrollfrist) der Rьckkehr auf die Arbeit und in die Institute war auf die Woche abgerissen. Die Freunde wegkommend nach den fragmentarischen Daten stellten die mцglichen Varianten des Weges der Touristen wiederher; aus Workuta und Salechards sind die Rettungsabteilungen herausgekommen; ьber Polarem Uralgebirge drehten die Suchflugzeuge.

Aller hat ist gьnstig die : aufgebrauchten Touristen geendet es ist bis zu die Station das Nordlicht gelangen. Gьnstig, der Emotionen(Erlebnisse) verwandt(nahe) und nah, die vertane Zeit der Dutzende der von der Hauptarbeit abgerissenen Leute, der Kosten auf die Technik, die auf das Retten wegkommend, wenn nicht zu rechnen geworfen ist.

 

Andere gefдhrliche Untersuchung(Folgerung) taktisch maloopytnosti, und ist genauer, der topographischen Unwissenheit(Analphabetentums) der Touristen - die Fälle(Zufälle) des Verlustes der Orientierung. Wenn sie in gustonaselennyh die Stellen(Orte) oder dort geschehen(stammen), wo razvetvlennaja das Netz(Netzwerk) der touristischen Kontrol'no-Rettungspunkte existiert, wird die Sache(Ding) an einem - zwei Tagen bluzhdany begrenzt und ist such-.

Doch endet nicht immer der Verlust der Orientierung so einfach. Es sind die Fälle(Zufälle) bekannt, wenn sich verirrend gibli vom Hunger oder, gerichtet worden nach dem falschen(unwahren) Pfad, auf die gefдhrlichen, unpassierbaren Grundstücke(Bereiche) herauskamen wurden und abgerissen. Man kann rechnen, dass nicht weniger 5 % der schweren Verletzungen in den Reisen eine Untersuchung(Folgerung) der schwachen Orientierung im Gelände(Ort) sind. Das Prozent der leichten Beschдdigungen und besonders der Erkrankungen ist noch hцher. Da einen der typischen Fälle(Zufälle).

 

In 1967 wurden die Touristen aus Makeevki zur Reise in den Bezirk Цstlich Sajana gerichtet. Die Gruppe hatte weder der nцtigen Karte, noch der deutlichen Vorstellung(Darstellung) ьber die bevorstehende Reiseroute. Niemand hatte eine Erfahrung(Versuch) der Taigawanderungen. Deshalb haben schon in die ersten Tage, geraten in die Oberlдufe des Flusses Durgomzhi, makeevtsy die Orientierung verloren und mehr drehten die Wochen erfolglos im Bezirk der Flьsse Ija, Hojto und Oka. Bald wurde das Kollektiv auf die abgesonderten Unterabteilungen zerschlagen. Daraufhin wurden die zwei und, plutaja nach Taiga verloren, zufдllig sind auf Oka herausgekommen, wo sie die lokalen Bewohner auf den motorischen Booten ausgewдhlt haben. Bleibend (unter ihnen waren zwei Kranken) erprobten(erfuhren) die scharfe(heftige) Unterernдhrung, bei einigen fing die Mangelkrankheit an, aber die Abwesenheit der praktischen Fдhigkeit und die Feldbedingungen zu leben(wohnen) erlaubte(ermöglichte) ihnen nicht, den Fang des Fisches, der Gebühr(Sammeln) der Pilze, der Beeren, der wildwachsenden essbaren Pflanzen auszunutzen. In 10 Tagen sind die Touristen zum unbekannten Fluss herausgekommen. Ьberzeugt, sogar das ElementarfloЯ von ihm nicht nach den Krдften (es was zu bauen hat von ihm das Leben gerettet, weil unpassierbar fьr die Neulinge die Schwellen) voran waren, sind makeevtsy zu FuЯ entlang dem Fluss gegangen. Hier hat sie der Tourist - Fischer aus Perm entdeckt, er fьtterte etwas Tage auch othazhival der Berge - Reisenden, und dann hat sie bis zu Sarama abgeschoben.

 

So war, wegen der Unwissenheit des Bezirkes der Reise, wegen der schlechten Vorbereitung, des taktiko-technischen Analphabetentums und der Abwesenheit der elementaren praktischen Fertigkeiten, die vom Ergebnis der kleinen Erfahrenheit der Leute waren, kaum es haben 11 Menschen nicht gelitten.

Da die Fragen obshchefizicheskoj der Vorbereitung im Sport genьgend gut entwickelt sind, sind und ihre Hauptlagen zum Tourismus verwendbar, man kann auf sie nicht stehenbleiben. Es ist nцtig nur,  zu bezeichnen(zu begehen), dass regelmдЯig, kruglogodichnaja die physische Vorbereitung fьr die Touristen wie auch das Mittel zakalivanija und der Akklimatisation wichtig ist. Im Laufe der intensiven Trainings und langwierig(lang;andauernd) (die physischen Belastungen in der vormarschmдssigen Periode im Organismus des Menschen entsteht und es wird der Mangel des Sauerstoffes (die "Sauerstoffschuld") kompensiert. Bedeutet, die Akklimatisation wird nach dem Ausgang(Erscheinen) auf die Reiseroute schmerzloser vorbeikommen(durchnehmen), schneller(eher) wird und zeitweilig die Geneigtheit der Gefahr des Unfalls nicht verstдrken.

Zugleich die verspдteten Versuche zakalivanija unter den Bedingungen der Wanderung oft nicht nur sind vergeblich, sondern auch ist schдdlich.

 

In 1964 hat auf Pamir in der Gruppe der Charkowsportler der Unfall - fьr zwei Tage geschehen(gestammt) einer ist von der Entzьndung leicht der Teilnehmer der Reise verschieden. Es zeigte sich, dass sich bis zu der Wanderung er niemals zakalivaniem ernst lernte(beschäftigte), und in den strengen Bedingungen des Zeltlebens hat oblivat'sja vom kalten Wasser plцtzlich entschieden und vom Schnee abgewischt zu werden. Den nicht vorbereiteten Organismus otreagiroval darauf prostudnym von der Erkrankung, das in das Hochgebirge in die schnell vergehende Lungenentzьndung ьbergegangen hat.

 

Und jetzt wenden wir uns zu wichtigst den Problemen der Erhцhung der tehniko-taktischen Erfahrenheit der Touristen und nдchstem unserem Thema - die Ausbildung den SicherheitsmaЯnahmen.

Die prinzipielle Anlage(Installation) solcher Ausbildung besteht darin, dass die Fragen der Sicherheit neotdelimy von der Technik und der Taktik der konkreten Art(Gestalt) des Tourismus sind, war und die Beachtung der SicherheitsmaЯnahmen keine irgendwelche Ergдnzung zu den Forderungen, die zum Touristen wie dem Spezialisten in seiner(ihrer) Sportart vorgelegt sind. Anders gesagt, damit " die gute Reise " auch " die Reise sicher " bedeutete .

Die Verwirklichung dieses Prinzips fдngt im Laufe der Vorbereitung der touristischen Organisatoren und der Leiter der Wanderungen an, in den Lehrplдnen und deren Programme sind die theoretischen Beschäftigungen(Unterricht) zu den Themen, die mit den SicherheitsmaЯnahmen auf den touristischen Reiserouten verbunden sind, vorgesehen. Doch ist nцtig es nicht, nur von den Vorlesungen, t begrenzt zu werden. e. Vom Erhalten der Information ьber die Arten(Gestalten) der Gefahren. Es ist notwendig, dass das logische Verstдndnis ausgebildet des konkreten tatsдchlichen Materials(Stoffs) fьr die SicherheitsmaЯnahmen stдndig geschieht(stammt). Es wдre in ein beliebiges Thema des Unterrichts wьnschenswert, sei es " Snarjazhenie des Touristen ", " die Annahmen(Aufnahmen) der Orientierung im Gelände(Ort) " oder " die Einrichtung(Aufbau) bivuaka ", die Fragen, die mit der Prophylaxe travmatizma verbunden sind, aufzunehmen(einzuschalten), und zu erklдren, als sind, zum Beispiel, uneinheitlich und im Voraus nicht repariert snarjazhenie, neumenie gefдhrlich, nach. Den lokalen Gegenständen(Fächern), die falsch gewдhlte Stelle(Ort) der Errichtung(Aufführung) des Zeltes in den Bergen zu orientieren.

Dabei ist nцtig es, zu streben, dass die bildliche Vorstellung(Darstellung) der Gefahr bei dem Menschen mit der gleichzeitigen innerlichen Wiedergabe der Weisen des Schutzes(Verteidigung) von ihr kombiniert wurde und rief die Handlungen(Wirkung), die zur Beseitigung der Gefahr beitragen, herbei.

Bei der isolierten Betrachtung der SicherheitsmaЯnahmen und der mцglichen Folgen ihrer Nichtbefolgung in Gedanken ausgebildet können(dürfen) die Eindrьcke verschoben werden, die in der realen marschmдssigen Atmosphäre(Lage) schneller(eher) die Angst oder die Hilflosigkeit bewirken werden, als die Bereitschaft die Gefahr abzuspiegeln.

Besonders vorsichtig und feinfьhlig muЯ man mit den jungen Touristen sein. Die Vorlesungen sollen nicht nach der Sicherheit fьr sie in die Demonstration der Schrecken mit naturalisticheskimi von den Einzelheiten und im Voraus vom vorentschiedenen schicksalhaften Ausgang umgewandelt werden. Die Neulinge mьssen die Analyse der Unfдlle in den Reisen, und nicht erschreckend und nichts positiv nicht das unterrichtende Verzeichnis der Unfälle(Pannen) geben. Und mit der deutlichen Betonung auf die SicherheitsmaЯnahmen zu geben, die könnten(dürften) (sei sie rechtzeitig ьbernommen), das Unglьck zu verhindern oder den von ihnen zugefьgten Verlust zu verringern.

Man muЯ aufmerksam zum psychologischen Effekt sein, den auf den unerfahrenen Menschen die Erzдhlungen ьber die schrecklichsten natьrlichen Gefahren auf den Reiserouten erstellen. Die erfahrenen Reisenden wissen(kennen), dass snos vom Andrang(Druck) des Wassers nicht den vom Strick versicherten Touristen bei der Ьberfahrt durch den mдchtigen Bergstrom mit dem steilen Fallen des FluЯbettes oder das Treffen in die Schneelawine dem Menschen nicht viel Chancen auf das Leben geben.

Aber wenn das Unglьck doch vorkam, darf man und der letzten Chance auf das Retten nicht vernachlдssigen. Deshalb ist nцtig es die Neulinge auch, in den Annahmen(Aufnahmen) des Abzuges auf die Oberflдche der Lawine mit Hilfe plavatel'nyh der Bewegungen, den Weisen der Erhaltung des Lebens im Wasserstrom oder unter der Schicht des Schnees zu unterrichten, welche problematische diesen Annahmen(Aufnahmen) und die Weisen waren. Und das Wesentliche, dass muЯ man dem Menschen ьber den Bergfluss und der Lawine sagen(sprechen): " Mache allen, damit in sie nicht zu geraten! "

Die theoretischen Beschäftigungen(Unterricht) nach der Sicherheit muЯ man mit der praktischen Ausbildung im Gelände(Ort) kombinieren, wo der Tourist hinter den Handlungen(Wirkungen) der mehr erfahrenen Genossen beobachten könnte(dürfte) und sie bei der Wiedergabe der Handlungen(Wirkungen), die mit der Warnung und der Liquidation der "notatmosphäre("notlage) verbunden sind, nachahmen.

Wдhrend des Unterrichts ist es privivat' den Touristen eine bestimmte "Schutzreaktion", t notwendig. e. Sie auszubilden, jene oder anderen Arbeitsverfahren in der vollkommen sicheren Weise und nicht nur persцhnlich zu erfьllen, die gefдhrlichen Lagen zu meiden, sondern auch fertig zu den mцglichen Fehlern anderer Teilnehmer der Gruppe zu sein. Leider, wird solche Vorstellung(Darstellung) ьber die SicherheitsmaЯnahmen nicht immer mit der Praxis vereinbart werden: viele Touristen rechnen(berechnen) damit, dass ihre Genossen in seinen(ihren) Handlungen(Wirkungen) immer genau sein werden.

Der ganze Lehrprozess auf den Seminaren, die Gebühren(Sammeln), in den Schulen der touristischen Meisterschaft soll gebaut sein, bei den Zuhцrer die feste Ьberzeugung in der Unverbrьchlichkeit der Regeln der Sicherheit so, dass zu erziehen. Auf jedem mehr oder das weniger langwierige Seminar oder die Gebühr(Sammeln) muЯ man die Rettungsabteilung vervollstдndigen, den Fonds(Bestand) rettungs-snarjazhenija schaffen, den Instrukteur, der fьr die Sicherheit ("nachspasa ")" verantwortlich ist, wдhlen. Alle Ausgänge(Erscheinen) auf trenirovochnye der Beschäftigung(Unterrichts) sollen in die Zeitschrift des Diensthabenden mit dem Hinweis der Kontrolltermine(Kontrollfristen) der Rьckkehr skrupulezno eingetragen werden, und des VerstoЯes der Regeln der Sicherheit vom Gegenstand(Fach) der vorbildlichen Erцrterung zu werden. Die praktischen Beschäftigungen(Unterricht) zu einem beliebigen Thema muЯ man nur bei der vollen Versorgung aller Forderungen der Sicherheit durchführen(leiten).

Es ist nцtig sich, sich zu erinnern, dass die gleichgьltige Beziehung zu den Fragen der Sicherheit auf den Trainings bei den Touristen die Vorstellung(Darstellung) ьber dozvolennosti der VerstцЯe, vospityvaet die Verantwortungslosigkeit und die leichtsinnige Beziehung zu den gьltigen Gefahren bewirkt.

Einen bestimmten Nutzen bringen die speziellen Merkblдtter ьber die SicherheitsmaЯnahmen (sie man muЯ alle Touristen, und nicht nur der Zuhцrer der Seminare oder der Gebühren(Sammeln)) versorgen. In das Merkblatt ist es empfehlenswert, die kurze Information ьber die mцglichen Gefahren in den Wanderungen und den Hinweisen nach der Prophylaxe travmatizma aufzunehmen(einzuschalten). Die Hauptstelle(Hauptort) sollen sich die konkreten Ratschlage(Räte) und die Regeln des Verhaltens auf der Reiseroute einnehmen(leihen). Das Merkblatt soll nicht wortreich, und der Forderung zu den Pflichten der Teilnehmer der Reisen nach der Versorgung der Sicherheit - kategorisch sein. In der Form der geraden(direkten) Verbote muЯ man auf die Unzulдssigkeit des Badens ohne Lösung(Erlaubnis) des Instrukteurs, des Gebrauches der alkoholischen Getrдnke, des einzelnen Gehens(Kursierens) und t bezeichnen. Den Punkt.

Fьr die Bildung(Schaffung) des eigentьmlichen "Sicherheitsgrades" in einer Reihe von den Fällen(Zufällen) ist es nьtzlich, auf zavedomye (aber ьberwacht) der Überlastung(Verladung) ausgebildet zu gehen oder sie (bei obligatorisch podstrahovke) in die Bedingungen, die zu gefдhrlich, zu stellen nah sind. So ist es, bei der Vorbereitung auf die Winterreisen, fьr die Garantie des gьnstigen Ausgangs bei der zufдlligen Beschдdigung snarjazhenija auf der Reiseroute, im Voraus empfehlenswert, verschiedene Weisen der Notnachtlager durchzuarbeiten. In trenirovochnom die Wanderung des freien Tages verschieben die Touristen zur Seite des Zeltes, den Ofen, die Schlafsдcke und werden lehr-bivuaki in zaslonah, in den Schneehдuschen, die Gruben und die Hцhlen organisieren.

Im Laufe der Ausbildung der Touristen - Bergarbeiter und der Alpinen muЯ man die Annahmen(Aufnahmen) des richtigen(korrekten) Fallens und der nachfolgenden Selbstbeschlagnahme auf den steilen Abhдngen durcharbeiten. Denen, wer sich in den Wasserreisen spezialisiert, sind die Fertigkeiten des "freien" Umlaufes(Aufrufs) mit dem Wasserelement notwendig, die, insbesondere bei der Seefahrt in der Kleidung und bei absichtlich overkiljah erworben werden.

 

In 50 Jahren in touristischem Lager " Торпедо " (ist neu - Melkovo) war die Ordnung eingerichtet, bei der alle Touristen vor der Abfahrt in die Wasserwanderungen nach Oberer Wolga und ihren Zuflьssen die Reihe der Teste gingen(vergingen). Eines von ihnen hieЯ von der Durcharbeitung der Technik des Ruderns bedingt. In Wirklichkeit benachrichtigten die Touristen in kupal'nyh die Anzüge(Kostüme) (sie, dass sie "zabryzgat'sja") auf dvuparnyh die Boote können(dürfen) es fuhren von der Küste(Ufer) auf 15 - 20 m ab. Dann standen, nach dem Signal durchführend(leitend) die Beschäftigung(Unterricht), die Instrukteur, nahodivshiesja eine nach der anderen auf den Booten, auf Borde und, heftig geschaukelt die Boote auf, wandten sie um. Aufgetaucht nach kьnstlich overkilja, transportierten die Touristen die Gerichte(Schiff) und vesla zur Kьste, wie sie auf frьher geleiteten theoretischen Beschäftigungen(Unterricht) unterrichteten. Die Sicherheit des Testes wurde von den diensthabenden Booten mit den Rettungsmitteln und die Schwimmer, und auch unbedeutend (nicht mehr 2 м) der Tiefe des Flusses an der fьr die Beschäftigung(Unterricht) gewдhlten Stelle(Ort) garantiert.

 

Bei der Ausbildung muЯ man sich bemьhen, damit ein bestimmter Kreis(Ring) der Fertigkeiten nach der Arbeitssicherheit von allen ausnahmslos von den Touristen praktisch angeeignet war. Minimum der praktischen Fertigkeiten und der Fдhigkeiten, die jedem notwendig sind, bilden zusammen: die richtige(korrekte) Anwendung der Selbstversicherung, die Arbeit mit dem Strick, das Auferlegen der Binde auf die Wunde, die Fдhigkeit, die kьnstliche Atmung und die indirekte Massage des Herzes zu machen, der Geschдdigten auf den Hilfsmitteln zu transportieren.

Fьr die beste Beherrschung vom Material(Stoff) muЯ man verschiedene methodischen Annahmen(Aufnahmen) ausnutzen(verwenden). Die besonders interessanten Mцglichkeiten werden in uchebno-trenirovochnom die Wanderung, bei dem Beschluss der konkreten Aufgaben einen realen, und nicht der bedingten Reise geцffnet. Es ist, zum Beispiel, wдhrend der Bewegung nach der Reiseroute mцglich, die Wettbewerbe (die Stafetten) mit der Befцrderung des "geschдdigten" in verschiedenen Weisen auf die grosse Entfernung durchzuführen(zu leiten), und auf bivuake, die Arbeit so zu organisieren, damit jeder Tourist erfьllte, dass er während(bis) schlecht macht.

Fьr die Durcharbeitung der Handlungen(Wirkungen) auf den Bergungsarbeiten haben sich die Lehrbesorgnisse(Lehralarm), die Anwendung der Spielmethode gut bewдhrt.

 

Der Beschдftigung - Spiel gehen eine bestimmte Vorbereitung ganzen Bestandes(Zusammensetzung) der Gebühr(Sammelns) (das Seminar), die Organisation der Rettungsabteilung, die Bildung(Schaffung) des Fonds(Bestands) not-(notvoll)snarjazhenija und die Aufrechterhaltung bei ausgebildet der moralischen Bereitschaft zur Hilfeleistung ertragend die Not(Unglück) voran. Fьr die grцЯere Glaubwьrdigkeit des Vorfalles das Thema des Unterrichts im Lehrplan(Lehrfahrplan) bezeichnen im Voraus nicht. Im Gegenteil, reiЯt das dramatisierte "auЯergewцhnliche Vorkommnis" gleichsam den Lehrplan ab.

Zum konkreten Anlass fьr die Organisation der such--bergungsarbeiten kann(darf) angeblich das bekommene Signal der Not(Unglücks) oder der verletzte Kontrolltermin(Kontrollfrist) der Rьckkehr 1 - 2 Touristen, die sich im Kurs(Studienjahr) des geplanten Spieles befinden, dienen. In Zusammenhang mit der Erklärung(Anzeige) des Notzustandes "nachspas" beginnt zur Organisation der Suche und der Hilfe sofort: wдhlt fьhrend und die Hilfsgruppe, die Reserveabteilung, gewдhrleistet die Ausgabe notwendig snarjazhenija, behдlt den Plan der Bewegung, die Mittel der Verbindung, die Kontrolltermine(Kontrollfristen) und die Punkte vor.

Je nach den lokalen Bedingungen und der auf der Beschäftigung(Unterricht) abgefьhrten Zeit (nicht weniger 3 - 4 Stunden) führen(leiten) die Touristen stichprobenartig, linear oder ploshchadnoj die Suche durch, dann leisten die Erste Hilfe und transportieren die "geschдdigten" . Es wird das Spiel von der ausfьhrlichen Untersuchung(Besprechung) der Handlungen(Wirkungen) jedes der "Retter" in Anwesenheit aller Touristen beendet.

 

Die praktischen Beschäftigungen(Unterricht) erlauben(ermöglichen) nach der Technik des Tourismus mit der Betonung auf die Sicherheit, nach solcher Formierung der Fertigkeiten zu streben, die organicheski in das motorische Ensemble die Annahmen(Aufnahmen) und die Bewegungen, die den Forderungen des sicheren Durchganges der Reiseroute antworten, aufnehmen(einschalten) wьrde. Aber diese Weise der Ausbildung gibt die guten Ergebnisse fьr jene Fälle(Zufälle), wenn die Forderungen der Sicherheit von Arbeiterbewegungen reglementiert werden. So erlauben(ermöglichen), bei dem Rudern auf dem Paddelboot oder die Verwaltung(Steuerung) des FloЯes die richtigen(korrekten) Arbeiterbewegungen (und die Kombinationen der Bewegungen) in der besten Weise(Gestalt), alle Hindernise auf dem Fluss zu entgehen, sich schnell und mit kleinst zatratoj der Krдfte zu bewegen. Gleichzeitig erlauben(ermöglichen) die selben Bewegungen bezavarijno, die Reiseroute zu gehen(durchzunehmen;vergehen). Anderes Beispiel - der Aufstieg nach dem steilen Schneeabhang in der Weise " auf drei Takte ", wenn Verschiebung ohne richtige(korrekte) Arbeit (die Stьtzen) ledorubom unmцglich ist, und diese Arbeit ist Haupthandlung(Hauptwirkung) fьr die Versorgung der Sicherheit des Touristen - Bergarbeiters.

Andere Sache(Ding), wenn die Beachtung der Regeln der Sicherheit von den Arbeiterbewegungen des Touristen nicht abhдngt und fordert die Verwirklichung der zusдtzlichen Handlungen(Wirkungen), subjektiv, mцglich, "ьberflьssig" und stцrend den Hauptbewegungen. So erleichtern, die Anwendung strahovochnoj des Strickes, die Benutzung der Rettungsweste oder die Handschuhe auf der Versicherung unmittelbar der Bewegungen des Touristen nicht. Im Gegenteil, rufen sie zusдtzlich zatratu der Energie herbei, binden die Bewegungen oder verringern den Komfort der Reise. Fьr diese Fälle(Zufälle) muЯ man die selbstдndigen Fertigkeiten produzieren, damit der Tourist automatisch, ungeachtet der scheinenden Unbequemlichkeiten, die Handlungen(Wirkung), die die Sicherheit ihn und die Gruppen gewдhrleisten, beging. Hier muЯ man eine solche standhafte Verbindung in der nervцsen Tдtigkeit des Touristen schaffen, die in jener Reihenfolge(Folgerichtigkeit) leicht wiedergegeben wьrde, in welchen die Ereignisse und die Tatsachen wurden im Laufe seiner Ausbildung mehrfach(zu wiederholten Malen) wiederholt.

Anders gesagt, besteht das Ziel(Zweck) der Vorbereitung nach den Abteilungen(Teilen), die mit der Sicherheit der Reise verbunden sind, darin, dass sich die Handlungen(Wirkung), die mit den SicherheitsmaЯnahmen bedingt sind, in den dynamischen Stereotyp des Verhaltens des Touristen einreihen. Es ist mцglich, wenn solche Handlungen(Wirkung) ausgebildet nicht wie etwas selbstдndig, und wie das unbenehmbare Element der Reise vorgestellt werden. Eben werden stдndig und beharrlich, ohne Rabatte auf die Bedingtheit der Lehratmosphäre(Lehrlage), auf trenirovochnyj den Charakter des Unterrichts oder die Einfachheit der technischen Fertigkeit vorgestellt. Bei solcher Einwirkung dem Reisenden wird es rechtzeitig einfach unmцglich sein, die Handlungen(Wirkung) in andere Reihenfolge(Folgerichtigkeit) zu begehen, als er hat sich gewцhnt. So werden, fьr den Touristen - Bergarbeiter Bedьrfnis, der herbeigerufenen Gewohnheit, pristegivanie vom Karabiner zu strahovochnoj dem Strick, die Prьfung der zugebundenen Knoten, das Anziehen der Handschuhe vor dem Abstieg nach dem Strick. Ebenso entlдdt maschinell, vozvratjas' von der Lust(Jagd), das Gewehr, aus dem Wald(Holz) zu den Genossen, der erfahrene Tourist - taezhnik, bevor herauszukommen.

Klar, dass die Ausbildung den SicherheitsmaЯnahmen der Ausbildung, zum Beispiel, der Seefahrt nicht дhnlich ist, die, wie bekannt, eine irreversibele Fдhigkeit in das Leben des Menschen ist und erlaubt(ermöglicht) ihm, einmal gelehrt worden, zu schwimmen, und nach der vieljдhrigen Unterbrechung auf sich dem Wasser erfolgreich zu halten. Das Wissen(Kenntnis) und die Fertigkeiten, die mit der Prophylaxe der Unfдlle verbunden sind, bedьrft sich der Kontrolle und die Bekrдftigung, da sich eine bestimmte produzierte Reihenfolge(Folgerichtigkeit) der Handlungen(Wirkungen) fehlerfrei nur verwirklicht, solange bis ihre herbeirufenden Bedingungen aufgespart(gesichert) werden.

In diesem Plan ist es nьtzlich mehr(grösser), zu den Quellen der Gefahr die Aufmerksamkeit die heranzuziehen, wer hinter den Schultern die Erfahrung(Versuch) der Reisen schon hat. Es ist vor allem notwendig, um bei ihnen in Gedanken das Bewusstsein der Gefahr aufzusparen(zu sichern), ьber die sie, gewцhnt zu ihr, vergessen. In diesem Fall kann man sich (im Gegensatz zu der Arbeit mit den Neulingen) an die Tatsachen travmatizma im Tourismus smelee wenden, anschaulicher die traurigen Folgen der Nichtbefolgung der SicherheitsmaЯnahmen demonstrieren.

Noch ein wirksame Mittel der Senkung travmatizma und der Prьfung der Ьbereinstimmung podgotovlennosti der Touristen den Forderungen der Sicherheit - die sogenannten Kontrollrichtsдtze. In einer Reihe von den Arten(Gestalten) des Tourismus existieren sie schon (zum Beispiel, in speleoturizme und teilweise - in berg-und wasser-).

 

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Vorder-steuer-otprjanul rьckwдrts, greb' ist povisla in der Luft - der Schlag schon hilflos, nicht zu entgehen. Durch die Sekunde die mдchtigen Strahle Ka-Hema navaljat das FloЯ auf den Felsen. Da kosteten was den Reisenden den Augenblick der Verwirrung und die Fehlkalkulation bei dem Eingang(Zutritt) in die Schwelle. Das Foto.

 

Die allgemeine Einleitung einheitlich, der nach den Arten(Gestalten) konkretisierten verschiebung und den Kategorien der Komplexität(Schwierigkeit), der Kontrollrichtsдtze hдtte erlaubt(ermöglicht), bis zu der Reise die Stufe der Entwicklung der Haupt-physischen Qualitдten der Touristen (die Kraft, die Widerstandskraft, das Geschick(Pfiffigkeit), das Gleichgewicht), ihre technische Vorbereitung zu bestimmen.

Zum gegenwдrtigen Tag prьfen bei dem ProduktionsausstoЯ der Gruppe auf die Reiseroute bei ihren Mitgliedern(Gliedern) meistens nur die Stufe der theoretischen Erkenntnisse, die Bekanntschaft in der Literatur mit dem geplanten Bezirk der Reise, die Ьbereinstimmung der vorhergehenden Erfahrung(Versuchs) (nach den vorgelegten Auskünften(Bescheinigungen)) der geplanten(entworfenen) Reiseroute. Aber ist objektiv, ьber die physische und technische Vorbereitung dieser Leute in den gegebenen(vorliegenden) konkreten Moment niemand nicht zu richten kann(darf); sogar haben sie, obwohl vor der Reise etwas trenirovochnyh der Ausgänge(Erscheinen) geleitet. Die qualitativen Kennziffern der Richtsдtze wдren hier sehr zur rechten Zeit(sehr übrigens).

Verbuchend, ist nцtig es, zu betonen, dass das ungenьgende Niveau der Erfahrenheit der Touristen und besonders die Fälle(Zufälle) der Nichtьbereinstimmung zwischen podgotovlennost'ju der Reisenden und die Komplexität(Schwierigkeit) der Reiserouten einer der am meisten verbreiteten Grьnde travmatizma sind.

Die Erhцhung der Erfahrenheit wird erlauben(ermöglichen), bis zu Minimum die negative Einwirkung vieler Faktoren zu verringern, die die Geneigtheit der Touristen dem Unfall zeitweilig erhцhen. Gerade bildet die Erfahrung(Versuch), wie die Spezialisten sagen(sprechen), im Gehirnsystem der Leute den eigentьmlichen "Block", der fьr die Versicherung von jeden Ьberraschungen vorbestimmt ist. Unterstьtzend dieser Block im diensthabenden Zustand, nimmt(einschaltet) der Reisende bei der gefдhrlichen Situation automatisch die notwendigen motorischen Systeme auf. Auf solche Weise, warnt die Erfahrenheit von falsch postupkov und hilft leicht, die Schwierigkeiten der Wanderungen zu verlegen, sie bildet bei dem Menschen auf den gefдhrlichen Grundstücken(Bereichen) die Wachsamkeit und die Bereitschaft zur Extrahandlung(Extrawirkung).

 

PANICHESKOE den Zustand

Wiederherstellend in Gedanken die Umstдnde, die jener oder anderen Verletzung in der Reise vorangingen, erinnern sich die Geschдdigten oft ьber eigentьmlich provale im Denken und verwundern sich ьber die offenbare Inkonsequenz seinen(ihren) Verhaltens, das zum Unfall brachte(anführte). Die Genossen bezeichnen(begehen) nach der Gruppe, die von der Seite fьr geschehend und helfend beobachtete, auch meistens die seltsame Verwirrung, den anormalen psychischen Zustand, der zur Zeit des Vorfalles bei dem Schuldigen des Unglьckes war.

Natьrlich, werden wir bei weitem nicht immer den ähnlichen(solchen) anormalen Zustand - ihn panicheskim - nennen geht dem Unfall voran. Es kann(darf) nicht, zum Beispiel, die Verwirrung vor solchen flьchtigen Ereignissen, wie den Bruch des Strickes oder die Explosion des Petroleumkochers sein. Noch muЯ man mehr als fьr alle 1/6 Tatsachen schwer travmatizma bestimmten zeitweiligen Verschiebungen(Umschwünge) in der Psyche der Reisenden feststellen. Und wenn zu berьcksichtigen, dass solche Abnormalitдten im Verhalten der Leute in der kritischen Atmosphäre(Lage) geschehen(stammen), oft werden ohne Zeugen und in Gedanken der Geschдdigten nicht festgelegt(fixiert), so wird ihre Rolle in der Kausalitдt touristisch travmatizma noch mehr(grösser) zunehmen.

Was solches panicheskoe den Zustand? Die Verwirrung, die Angst, die Verwirrung, der Verlust der Kontrolle ьber seinen(ihr) postupkami und den Gedanken. Die Erscheinungsformen(Entwicklung) der Panik in den Reisen sind vielfдltig.

Der Mensch, der unerwartet von der heranrьckenden Gefahr erwischt ist, kann(darf) otsepenet' vom Schrecken. Nach den literarischen Beschreibungen vielen ist die Verwirrung des Menschen, der plötzlich kollidierte(plötzlich zusammentraf), zum Beispiel, mit der giftigen Schlange oder den Bдren bekannt; die Angst bindet alle Mitglieder(Glieder), der kalte SchweiЯ deckt den Kцrper ab, zur Kehle naht die Ьbelkeit, in den Augen mutneet heran. Der Mensch will laufen und ist nicht fдhig dem Schritt zu machen. Er ostolbenel. Noch kann(darf) der Augenblick - eben die Ohnmacht anbrechen. Bei dem Treffen(Empfang) mit den wilden Tieren ist es nicht so gefдhrlich: ist am meisten wahrscheinlicher, die Schlange oder der Bдr, nicht verursacht des Ьbeles, werden sich fort hier entfernen. Es ist schlechter, wenn zum Grund des Schreckens solche "unbelebten" Erscheinungen, wie den Steinschlag, die Lawine, den Wasserstrom dienen.

Die Erstarrung und die heftige Hemmung postupkov auf dem Wasser sind von den klдglichesten Folgen drohend. Der Tod vom Bruch des Herzes ist bei der Abwesenheit des Wassers in leicht - die Konstatierung der Дrzte fьr den bedeutenden Teil ertrinkend(versinkend) in die touristischen Reisen dies. Das besonders krдnkende ähnliche(solche) Ende wird dann vorgestellt, wenn fьr das Retten des Menschen alle Maße(Maßnahme) unternommen waren: auf ihm war die Rettungsweste, ihm haben den Strick geworfen oder zu ihm wurde auf die Hilfe das Boot gerichtet, und er, zeigt sich, schon ist vor der Angst umgekommen.

Anderen, die aktive Art(Gestalt) der Erscheinungsform(Entwicklung) der Panik - die instinktiven Schutzhandlungen(Schutzwirkung), die ohne die Kontrolle seitens der Vernunft der Reisenden begangen sind, so zu sagen: die ungestьme Flucht, den Sprung zur Seite, den Schrei. Manchmal bringen sie den Nutzen und helfen, die Gefahr zu meiden: so rettet, der Sprung zur Seite vom fliegenden Stein. Aber nicht selten bringen (in den technischen Arten(Gestalten) des Tourismus) die Handlungen(Wirkung), die nur unter dem Einfluss unbedingt oboronitel'nogo des Reflexes vollkommen sind, zum entgegengesetzten Ergebnis an.

Das instinktive Streben des Menschen, der bei overkile in das Wasser geriet, sofort, zur Kьste zu schwimmen widerspricht den vernьnftigen Forderungen der Sicherheit: ist, nach der Strömung(Lauf) podgrebat' zur seichten(kleinen) Stelle(Ort) und und koem den Fall(Zufall) richtiger(korrekter) ruhig, das Boot nicht zu werfen. Leider, handeln unter dem Einfluss der Panik so nicht allen. Dieser Zustand stieЯ die Gruppen, die auf der Reiseroute die Orientierung verloren, auf das ungeordnete Werfen in verschiedenen Richtungen mehrfach(zu wiederholten Malen), dass nur sie vom Weg endgьltig abschlug. Es wurden die Fälle(Zufälle) bezeichnet(begangen), wenn die Bedrohung der scheinenden Gefahr die so starken zeitweiligen Defekte im Denken der Leute herbeirief, dass sie in panicheskom die Flucht die Rucksдcke, die Kleidung, die Schlafsдcke warfen, als in den Winterbedingungen zogen sich dem gьltigen Risiko ernst obmorozheny unter.

Die dritte Erscheinungsform(Entwicklung) der gefдhrlichen Verwirrung - " die leise Panik ", oder die Empfindung der дussersten Hilflosigkeit, der Hoffnungslosigkeit, des Verdammtseins. Der Mensch stellt den Widerstand ein und im Voraus wird auf die Gnade des Siegers - die Natur abgegeben(vermietet).

Solch tief, erinnert die heftig geдusserte Depression manchmal den Selbstmord. Дusserlich wird " die leise Panik " so hell nicht gezeigt, wie die volle Erstarrung oder die ungestьme Flucht, - der Mensch automatisch fortsetzt, das Mal die begonnene Beschäftigung(Unterricht), inner er "holodeet" zu erfьllen . Manchmal geschieht(stammt) es buchstдblich die Wцrter, wie, zum Beispiel, bei einigen unerfahrenen Touristen, die ohne snarjazhenija auf der Reiseroute vom Schneesturm erwischt sind, der Dunkelheit, dem starken Wind, der niedrigen Temperatur. Die Demoralisierung von solcher Einwirkung findet statt ist so stark, dass der Mensch, scheint, wird alle seinen(ihren) Schutzkrдfte entzogen. Ob er bleibt ist unversehrt, ob obmorozhenie bekommen wird entscheiden oder andere Verletzung - die Zeit und die Zufдlligkeit. Manchmal helfen sogar die Bemьhungen der Freunde nicht.

 

In 1962 ist in der Skireise nach Karpaten nach einigen Stunden des Aufenthaltes in den Schneesturm der Tourist erfroren. Er ist liegend in den Schlafsack, in der Deckung verschieden. Links befanden sich und rechts von ihm die Genossen, die ihm die Hilfe leisteten. Aber der Geschдdigte (er zum ersten Mal in das Leben ist in die Bedingungen des starken Windes geraten und der niedrigen Temperaturen) ist moralisch wurde abgegeben(vermietet) und wurde dem дusserlichen Mittwoch(Umgebung) nicht widerstanden.

 

Ähnlich(Solch) ist nicht nur fьr die Winter-oder besonders strengen Bedingungen charakteristisch(charaktervoll). In letzter Zeit kommen immer mehr der Forscher zur Schlussfolgerung, was nicht neumenie, zu schwimmen, nicht die Abkьhlung oder die Verletzungen rufen die sehr grosse Menge(Anzahl) der Tragцdien auf dem Wasser herbei.

Aus 200 tausend Leute, die als Ergebnis der Meerkatastrophen jдhrlich umkommen, neben 50 tausend gehen zum GrUnd gleichzeitig mit dem Schiff nicht. Sie werden in die Rettungsboote abgesetzt und. . . Kurz danach kommen vom qualvollen Tod um. Obwohl, um vom Hunger oder des Durstes(Gier) zu sterben, ist es ihnen der Zeit in einige Male mehr(grösser) erforderlich.

Worin hier die Sache(Ding)? Wir werden uns an die Wцrter des verherrlichten Arztes - Reisenden Alena Bombara, des Autors des Buches " Hinter Bord aus eigenem Antrieb " erinnern .

" Wenn das Schiff tonet, dem Menschen scheint, dass zusammen mit seinem Schiff zum GrUnd die ganze Welt(Frieden) geht; wenn zwei Bretter(Tafel) des Fußbodens(Geschlechtes) bei ihm von den Beinen(Füßen) weggehen, geht gleichzeitig mit ihnen aller eg.o den Mut und seine ganze Vernunft weg. Und selbst wenn er in diesen Augenblick das Rettungsboot finden wird, ist er noch nicht gerettet. Weil er in ihr ohne Bewegung, srazhennyj obrushivshimsja auf ihn vom Unglьck stehenbleibt. Weil er schon nicht mehr lebt(wohnt). Okutannyj von der nдchtlichen Finsternis, die durch die Strömung(Lauf) und den Wind gezogen ist, zitternd vor dem Abgrund, der und vor dem Lдrm fьrchtet, und der Stille, wird er fьr irgendwelche drei Tage endgьltig in den Toten umgewandelt.

Die Opfer legendarnyh der Schiffbrьche. . . Sie hat nicht das Meer(See) getцtet, Sie hat nicht der Hunger getцtet, Sie hat nicht der Durst(Gier) getцtet! Geschaukelt worden auf die Wellen unter die klagenden Schreie chaek, sind Sie vor der Angst " gestorben .

Panicheskoe kann(darf) sich der Zustand und in anderen Formen ausprдgen. Manchmal ersetzen sie konsequent einander: begegnet die Gefahr, ist der Mensch ostolbenel von der Ьberraschung, dann instinktiv hat sich geworfen, zu laufen, und nicht sehend des Ausgangs(Erscheinens) aus der Lage, ist in die schwere Depression geraten(eingefallen). Das alles kann(darf) die wenigen Sekunden dauern oder sich auf die langen Uhren, je nach den individuellen Besonderheiten des Touristen ausbreiten.

Es ist wichtig, dass in dieser Zeit der Reisende wegen des plцtzlichen VerstoЯes des Denkens und der дussersten emotionalen Gespannheit der Gefahr des Unfalls ernst unterworfen ist. Wobei es selb nicht ist obligatorisch, der er so erschrocken wurde.

Ist auch wichtig, dass die Panik "ansteckend" "ist": sie wird von einem Mitglied(Glied) der Gruppe zu anderem leicht ьbergeben und kann(darf) das ganze Kollektiv erfassen. Dann werden unter die Bedrohung die Grundlagen der Existenz der touristischen Gruppe - der Kollektivgeist, die Gesellschaft, das Fьreinandereinstehen gestellt.

Irgendwelchen existiert das besondere Mittel gegen die Panik nicht.

Da die Panik den eigentьmlichen "Ьbertragungsmechanismus" darstellt, mittels dessen die individuellen Qualitдten der Touristen, die ihre Geneigtheit der Gefahr erhцhen, gezeigt werden, so sind fьr die Warnung panicheskogo des Zustandes die ausreichende Erfahrung(Versuch), obshchefizicheskaja und die spezielle Vorbereitung, emotional uravnoveshennost', die Diszipliniertheit wichtig. Ein und die selbe Erscheinungsform(Entwicklung) der spontanen Krдfte der Natur wird bei dem erfahrenen Reisenden die Mobilisierung der Krдfte, und bei dem Neuling - die Verwirrung und die Angst herbeirufen. Aus demselben Grund verstдrken die Wahrscheinlichkeit der Panik bedeutend den labilen oder schwachen Typ des Nervensystemes, die Erkrankung, die Mьdigkeit.

Es ist sehr wesentlich, ob es bei den Reisenden ein bestimmtes "Gepдck" des Wissens(Kenntnis) und der Fдhigkeiten gibt. Wenn der Mensch ьberzeugt ist, dass in der Notatmosphäre(Notlage) oder im Falle der Verletzung er fьr das Leben und die Gesundheit erfolgreich kдmpfen kann, - hat er schon halb die Schlacht mit den sich ungьnstig bildenden Umstдnden gewonnen.

Den, wer bei der erzwungenen Ьberfahrt ausgebildet ist, als hilfs-plavsredstv vjazanku des Reisigs, den Rucksack oder der Schlafsack, der in das Polyдthylen eingewickelt ist, jenen, wahrscheinlich auszunutzen(zu verwenden), wird die Selbstbeherrschungen auf dem Wasser nicht verlieren. Wer versteht schnell, die Signallagerfeuer mit den Rauchen verschiedener Farbe hinzuführen(zu züchten), die Hilfe vom Signalspiegel oder andere Weisen herbeizurufen, - nicht so wird in die Depression der Einsamkeit leicht einfallen. Wer stellt vor sich, dass in die Nahrung viele Beeren, die Pilze, koren'ja, das Fleisch fast alle Tiere, die zum Beispiel reichen mit dem Fett und wie das Naschwerk von der Bevцlkerung einiger Lдnder den laubfrOsch angewendet sind, die Eidechse, der Schlange (einschlieЯlich giftig), der Raupe, der Larve der Insekte gehen können(dürfen), - wird jener vor der Angst des Hungers nicht umkommen.

Deshalb, wie hцher bezeichnet wurde, muЯ man im Laufe der Ausbildung nicht vergessen, die Touristen in die Lage erleidend die Not(Unglück) (sich verirrend, verlierend die Produkte(Nahrungsmittel) und snarjazhenie zu stellen, habend ranenogo des Genossen) und, sie zu zwingen, nach dem optimalen Ausgang(Erscheinen) aus der ähnlichen(solchen) Situation zu suchen. Dabei ist nцtig es, genьgend Aufmerksamkeit nicht nur dem Aufruf der Hilfe und den Besonderheiten der Bewegung der darbenden Gruppen zuzuteilen, sondern auch der Fдhigkeit auf der Natur zu leben(wohnen): not-(notvoll)bivuaki zu errichten, sich mit dem "Grasfutter", im Falle der Notwendigkeit zu ernдhren, silkami, den Schlingen, den Holzscheiten, rogatkami fьr die Lust(Jagd) auf die seichten(kleinen) Tiere zu benutzen.

Die grosse Rolle in der Warnung und der Liquidation panicheskogo des Zustandes spielt der Leiter des touristischen Kollektives. Von seinem Willen, der Autoritдt, der Entschlossenheit hдngt aller manchmal ab. Es sind nicht wenig Fälle(Zufälle) bekannt, wenn neumenie des Leiters, sich mit der gefдhrlichen Depression 1 - 2 Mitglieder(Glieder) der Gruppe zurechtzukommen(zu erkundigen) brachte zur allgemeinen Verwirrung, und dann und zum ernsten Vorfall auf den verhдltnismдЯig einfachen Grundstücken(Bereichen) der Reiseroute an. Gleichzeitig kamen andere Gruppen (einschlieЯlich der Neulinge) ohne irgendwelchen der Verluste aus den mehr schweren Lagen heraus, da sie " fest ist es hielt in den Händen(Armen) " der erfahrene und willenstarke Leiter, der nicht der Panik zulieЯ.

 

In 1965 ist die planmдssige Gruppe der Touristen vom Nordobdach Becho auf odnoimennyj pereval Zentralen Kaukasus herausgekommen, damit, ьberwunden seiner, der Schwarzmeerkьste herunterzusteigen an. Das Wetter stand heiЯ, parilo. Auf dem Pfad die Gruppe nagnala der lokalen Bewohner, peregonjavshih das Vieh in Svanetiju. Die ermьdet seienden Reisenden mit der Freude haben den Vorschlag(Satz) "podkinut'" ihre Rucksдcke auf den sьdlichen Abhang ьbernommen und leicht bekleidet (die Mehrheit in kupal'nyh die Anzüge(Kostüme)) sind vor der Karawane gegangen. Die Karawane hat auf das Herangehen zur steilsten Stelle(Ort) des Snezhno-Eisabhanges - " Hьhner-grudke " wegen des Defektes stehengeblieben, und die Touristen sind fьr pereval weggegangen.

Das Wetter ist verdorben. Podul hat der kalte Wind, den Schnee, und spдter auf die fast entkleideten Leute obrushilsja den Hagel niedergeworfen. Der Instrukteur, der frьher den groben Fehler zulieЯ, erlaubt(gelöst) die Bewegung hat nach dem Snezhno-Eisgrundstück(Snezhno-Eisbereich) ohne entsprechende Kleidung und gelassen die Sachen weit hinten, die Ernsthaftigkeit der geschaffenen Atmosphäre(Lage) verstanden. Razdav aus seinem(ihrem) Rucksack allen, war was mцglich nadet' oder als, bedeckt werden, hat er die Touristen weiter gefьhrt. Drei Stunden die Leute gingen unter dem Schnee, dem Hagel und den Regen.

Der Instrukteur unterstьtzte schwach, gab ihnen nicht, stehenzubleiben, erlaubte(löste) stark nicht, das Tempo zu vergrцssern, lieЯ des geringsten Bruches in der Gruppe zu. Sehend seine Ruhe und die Ьberzeugung, haben die Leute ihm und obwohl im Zustand der дussersten Erschцpfung geglaubt, aber ohne einheitliche Verletzung haben bis zu dem warmen Wohnraum gegangen(gekommen). Niemand aus den Touristen hat sogar ernst prostudnogo der Erkrankung bekommen.

 

Je nach den Umstдnden der Reise und des Charakteres des Unglьckes manchmal kommt es vor ist zweckmдssiger, auf der Stelle(Ort) und zu bleiben, die Versuche zur Vollziehung unter dem Einfluss der Panik irreversibel und bis zum Ende nicht der durchgedachten Handlungen(Wirkungen) nicht zu unternehmen, die die Gruppe in die schlimmsten Bedingungen liefern(stellen) können(dürfen). Jedenfalls, muЯ man im Laufe der Ausbildung der Touristen in ihr Bewusstsein die Ьberzeugung einfьhren, dass wenn nur sie zu Wasser einen Schutz(Verteidigung) vor der Kдlte haben, so hat der Faktor der Zeit die prinzipielle Bedeutung fьr die Erhaltung des Lebens erleidend die Not(Unglück) nicht. Doch kann(darf) ohne Nahrung der Mensch mit den Wochen behandeln(auskommen). Doch wenn sogar unbedeutend obezvozhivanie des Organismus (der Verlust 2 - 3 l des Wassers) existiert, so wird und unter den Bedingungen des gemдssigten Klimas die heftige Senkung der Arbeitsfдhigkeit, pritupjatsja die willenstarken Qualitдten geschehen(stammen), es wird die allgemeine Apathie erscheinen(entstehen).

Es ist fьr die Senkung travmatizma in Zusammenhang mit der Entstehung panicheskogo des Zustandes die Erziehung der hohen willenstarken Qualitдten bei allen Teilnehmern der Reisen nicht weniger wichtig. Der Tourist soll nicht nur wissen(kennen), wie auch warum muЯ man in jener oder anderen marschmдssigen Atmosphäre(Lage) gelten(handeln), sondern auch ьber die Hartnдckigkeit, der Selbstbeherrschung, der Entschlossenheit, der Zielstrebigkeit, der Standhaftigkeit verfьgen.

Die Bedingungen der Durchfьhrung der Reisen fordern vielfach, und ist auch der langwierigen Erscheinungsform(Entwicklung) solcher Qualitдten oft. Zum Beispiel, ist in den Winterwanderungen in den hohen Breiten, wenn der Aufenthalt des Menschen bei den ständigen(konstanten) starken Frцsten und die grausamen Winde, in einer Atmosphдre bezles'ja und " der weiЯen Stille " nur bei lang vorläufig(vorhergehend) zakalke seines Willens mцglich. Deshalb soll die willenstarke Vorbereitung der Touristen im Ideal dies sein, um bei ihnen die nьtzlichen Qualitдten wie die ständigen(konstanten) Striche des Charakteres erfolgreich zu bilden.

Eine der Weisen der Entwicklung der willenstarken Qualitдten - die Beschäftigungen(Unterricht) mit verschiedenen Belastungen. Die Belastung bei den Touristen, natьrlich, - der Rucksack. Ьberwachend und дndernd das Gewicht des Rucksacks, zu ihm muЯ man nicht nur wie zu traurig, aber der unvermeidlichen(selbstverständlichen) Notwendigkeit der Reise, sondern auch wie zum eigentьmlichen sportlichen GeschoЯ, zum Mittel willenstark zakalki herankommen(passen). Verwenden in anderen Sportarten in der vorkonkurrierenden Periode und wдhrend der Trainings speziell nagruzochnye des Gürtels(Zone), utjazhelennuju die Schuhe und die Kleidung, schwerer, nicht standardmдssig metatel'nye die Geschosse!

Zur Erziehung des Willens tragen auch die Organisation der eintдgigen Wanderungen mit dem grossen Arbeitsumfang bei, als es ist fьr die gewцhnlichen Reisen, die Durcharbeitung der Arbeitsverfahren unter den Bedingungen der im Laufe des Trainings schon angesammelten Ermьdung, die Anfьhrung der langwierigen(langen;andauernden) Trainings - Marathons als " 50 fьr 12 ", " 100 fьr 24 " notwendig . Klar, dass der Durchgang 50 oder 100 Kilometer fьr die beschrдnkte Menge(Anzahl) der Stunden in den Wettbewerb umgewandelt werden nicht soll und kann(darf) sich nur bei der notwendigen medizinischen Kontrolle verwirklichen.

Sehr gut wirken auf die Formierung der nцtigen willenstarken Qualitдten trenirovochnye die Wanderungen bei jedem, einschlieЯlich ungьnstig, dem Wetter ein.

Der obenerwдhnte gefдhrliche "automatismus" der Bewegungen des Menschen wird bei der psychischen Verwirrung besonders oft bei der Kдlte, den Wind, den Nebel, dem dicken Nebel, der Dunkelheit, bei dem Mangel des Sauerstoffes gezeigt. In solchen Bedingungen bei dem Menschen ohne gehцrige willenstarken Qualitдten wird die Deutlichkeit der Urteile leicht verletzt, es wird die Selbstkritik verloren, es wird die Intuition verloren, es werden die Prozesse des Denkens verzцgert, es scheitert die Koordination der Bewegungen.

Ist bemerkt, dass dem Touristen - Skilдufer in den starken Frost leichter, torenie lyzhni, den Aufstieg auf pereval oder die Laubsдge der Brennholze auf bivuake fortzusetzen, als seine(ihre) Handlungen(Wirkung) zu дndern. Wie der bekannte polare Forscher Robert Skott behauptete: " unterliegt dem Zweifel nicht, dass der Mensch in den Schneesturm soll nicht nur den Blutkreislauf in seinen(ihren) Mitgliedern(Gliedern) unterstьtzen, sondern auch gegen onemenija des Gehirnes und der Abgestumpftheit rassudka " kдmpfen . Die Hemmung des Denkens bringt dazu an, dass mechanisch bei panicheskom den Zustand die einmal erlernten Bewegungen erfьllt werden, obwohl fьr die Versorgung der Sicherheit in den konkreten Umstдnden der Reise sie augenscheinlich folgen wьrde, von anderen einzustellen oder zu ersetzen.

Sagend(Sprechend) ьber die Rolle der willenstarken Qualitдten wie das Pfand der Senkung travmatizma unter den Reisenden, darf man vom Schweigen den Einfluss des Instinktes der Selbsterhaltung und seinen Widerspruch mit den willenstarken Bemьhungen nicht umgehen.

" Der Wille, - schrieb I.M.Sechenov, ist eine tдtige Seite der Vernunft und des moralischen Gefьhles, das die Bewegung im Namen jen oder anderen und ist oft zuwider dem Gefьhl der Selbsterhaltung " leitet . Aber man ob zuwider dem Gefьhl der Selbsterhaltung immer gehen muЯ?

Bei kann(darf) der Soldat, der in den Kampf geht, des Instinktes der Selbsterhaltung sein. Aber er wird vom stдrkeren Bewusstsein der bьrgerlichen Schuld unterdrьckt. Selb geschieht(stammt) im Bewusstsein jeden Menschen, wenn er mit dem Risiko fьr das eigene Leben ertragend die Not(Unglück) hilft.

Die Motive der Unterdrьckung des Instinktes der Selbsterhaltung können(dürfen) und anderen sein. Zum Beispiel, nach dem Sieg um jeden Preis zu erreichen oder die Mцglichkeiten des Menschen, die sportlichen Ziele(Zweck) zu demonstrieren. So sah, William Uillis, der mehrmals riskiert okeanicheskie der Seefahrt auf den einzelnen Jachten und die FlцЯe um die Erdkugel beging, in seinen(ihren) Reisen die schцpferische Tat(Akte), in der er sich von der Persцnlichkeit am vollsten empfindet und behauptet " die GrцЯe und die Freiheit des menschlichen Geistes " .

In 1969 hat der sowjetische Bergsteiger Konstantin Kletsko den Schnellabstieg auf den Ski vom Gipfel(Spitze) des Berges(Spitzenwertes) Lenins verwirklicht. Der Sportler hat auf die Frage ьber die Gefahr des Abstieges geantwortet, dass " haupt-, ohne Ьbertreibung, die Todesgefahr ein Fallen ist. . . Hier ohne ledoruba, der Hochgebirgskatzen und des versichernden Strickes. . . Praktisch aufgehalten zu werden es ist unmцglich. . . Ich wiederholte ьber mich die ganze Zeit: " halt sich Nur, wenn Du " leben(wohnen) willst . Spдter gelang es als japanische Alpinen, den erfolgreichen Schnellabstieg vom hцchsten Gipfel(Spitze) der Welt(Friedens) Chomolungmas zu begehen.

Beides, war beim besten Willen, den Weg und ьbernommen strahovochnyh die Maße(Maßnahmen) zu sichern, nach dem Prinzip " doch geleitet halt sich, wenn Du leben(wohnen) willst! " . Das heiЯt war Experiment, dem Rekord, der sportlichen Heldentat, die sich die hohen persцnlichen physischen und moralischen - willenstarken Qualitдten stьtzt, ausgezeichnet(verschieden) vieljдhrig trenirovannosti, den tadellosen Besitz von der Technik der gegebenen(vorliegenden) Sportart. Und es ob solche Sportler ist viel, wurde wie auch derer, wer auf dem FloЯ oder im Paddelboot Leise oder Atlantik ьberwunden hat, nach den Oberlдufen Katuni abgeschoben, Bartanga oder hat auf den Ski von den langen Reiserouten durch den Nordpol, hrebty Polaren Uralgebirges oder Tschuktschenhalbinsel vorbeigekommen(durchgenommen)? Hunderte. AllergrцЯte - tausende. Doch die Beispiele ihrer Furchtlosigkeit und der Kьhnheit, der Fдhigkeit, die Instinkte zu unterdrьcken und " nicht umsehend " auf die Gefahr zu leben(wohnen) ziehen die Aufmerksamkeit der Millionen der Neulinge im Tourismus heran, rufen die Nachahmung, das Kopieren herbei.

Manchmal muЯ man hцren, wie den Instinkt der Selbsterhaltung, in das Gegengewicht der vortrefflichen Kraft der menschlichen Vernunft und des Willens, nizmennym nennen. Keine Wцrter gibt es, wдhlend zwischen dem verstдndnismдЯigen Verhalten und instinktiv, natьrlich, vorzuziehen erstes ist notwendig. Aber es ist sehr wichtig, damit die Motive und die Veranlassungen, die Komponenten die moralische und intellektuelle Grundlage des Willens zum Sieg, der gebrachten Opfer wьrdig waren.

 

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Die Liquidation der Folgen des touristischen "schiffbruches" auf dem Fluss Kazyr. Im Notzustand ist es sehr wichtig, in die Panik, nicht zu geraten(einzufallen), den Glauben an sich und der Genossen, nicht zu verlieren, die objektive Gefahr von der eigenen Angst nicht zu verstдrken. Das Foto.

 

Es ist mцglich, wenn der Mensch in seinen(ihren) Ьberzeugungen, der Klarheit des gelieferten(gestellten) Ziels(Zweckes) und die Mittel ihrer Errungenschaft fest ist, hat eine bestimmte Erfahrung(Versuch). Und wenn der Reisende nicht opyten, in seinen(ihren) Wьnschen verworren ist, ist nach den Umfängen(Größen) der drohenden Gefahr nicht benachrichtigt, ob man - aus dem Arsenal der Mittel, die auf die Kьrzung der Unfдlle gerichtet sind, das angeborne Bedьrfnis der Selbstverteidigung dann ohne Einwendung ausschlieЯen muЯ? Wahrscheinlich, nein.

Man darf und ьber die Breite der Handlung(Wirkung) des Instinktes der Selbsterhaltung nicht vergessen. Doch stellt er srabatyvaet nicht nur wenn der Mensch, obzhegshis', otdergivaet die Hand(Arm) vom Lagerfeuer oder sie vorwдrts bei dem plцtzlichen Fallen aus.

Reise, t. e. Die Verдnderung der gewohnten Atmosphäre(Lage) und die Umstellung in der unbekannten Stelle(Ort), ruft bei einigen die negative Reaktion - gnetushchuju die Besorgnis(Alarm), die Trauer, die Unruhe schon herbei. Darьber hinaus, ein beliebiger Mensch, wenn ihn in den Alleinstehenden(Alleinstehenden) (in der Einsamkeit wir zu " der inneren Stimme " aufmerksamer lauschen) wenn auch in erstaunlich schцn zu verlegen, aber die unbekannte Stelle(Ort), ursprьnglich, wird das unbewuЯte Gefьhl von seiner(ihr) ujazvimosti, der Hilflosigkeit erproben(erfahren). Diese vollkommen klare Erscheinungsform(Entwicklung) einen der Seiten des erwдhnten Instinktes: doch war es unserem praroditelju im strengen Kampf fьr die Existenz einst wichtig, vor allem die Unschдdlichkeit der neuen Erscheinung, die Sicherheit der unbekannten Stelle(Ortes) aufzustellen(einzuführen). Nur beginnen gewцhnt zur neuen Atmosphäre(Lage), ьberzeugt in ihre Neutralitдt und die Grundlosigkeit der Besorgnis(Alarms), wir, die Freude vom Verkehr(Umgang) mit neu, interessant, schцn zu erproben(erfahren).

In der Praxis reisen die Touristen selten in den Alleinstehenden(Alleinstehenden), und in der Gruppe werden die Instinkte der Persцnlichkeiten in bedeutendem MaЯe von der kollektiven Meinung unterdrьckt. Es, gewiЯ, positiv, da die Rede geht ьber die touristische Gruppe, wie die freiwillige Zusammenarbeit(Gemeinschaft) der Leute, die vereinigten vom einem Ziel(Zweck) und die einheitlichen Blicke(Ansichten) auf die Methoden und des Mittels ihrer Errungenschaft haben.

Aber manchmal bringen die viel zu leichte Absage(Verzicht) von seinem(ihr) "я", die nicht kritische Beziehung zu den Gruppenhandlungen(Gruppenwirkungen), die blinde Hoffnung auf die Unterstьtzung der Genossen zu den unerwьnschten Ergebnissen an. Die Teilnehmer der Gruppe setzen auf den Leiter ganze Verantwortung fьr seine(ihre) Sicherheit, schalten die inneren Mechanismen des Widerstands der Gefahr ab, wenn darauf des speziellen Hinweises nicht gefolgt hat.

Die stьrmische Größe(Zunahme) der technischen Ausrьstung der Menschheit, der Glaube in vsesil'nost' der Zivilisation legen seinen(ihren) Abdruck auf den Charakter der Erscheinungsform(Entwicklung) des Instinktes der Selbsterhaltung bei den modernen(gegenwärtigen) Reisenden auch auf. Sie sind ganz peredoverit' seines(ihres) Leben den technischen Mitteln manchmal fertig, wie sie, zum Beispiel, der Passagier des Busses oder des Flugzeuges anvertraut. Usypiv vom blinden Glauben an die Technik das angeborne Bedьrfnis der Selbstverteidigung, solcher Mensch, habend fьr die Schultern reist das Gewehr (aber dem Mal nicht streljav von ihm), friedlich in Taiga oder, nicht verstehend ab, zu schwimmen, versammelt sich in die mehrtдgige Wasserwanderung, rechnend(berechnend) nur auf die Zuverlдssigkeit der Rettungsweste.

Die Hauptmittel der Verschдrfung bei abreisend auf die Reiseroute des Gefьhles der Selbsterhaltung sind die beschriebenen hцher erziehrischen Maßnahmen(Veranstaltung), die die Erfahrenheit der Leute mittels ihrer Bekanntschaft mit den mцglichen Gefahren in der Reise erhцhen. Es ist verboten, von den Rechnungen und solches "Mittel" der Versorgung der Sicherheit der Neulinge, wie die Angst zugleich endgьltig rьckzustellen.

Die Angst - unbedingt die negative Emotion, den demьtigenden und unwьrdigen Menschen den Zustand. Die Angst nimmt bei ihm solche Vorteile ab, wie rassudok, die Entschlossenheit, der gesunde Menschenverstand, die Verwirrung herbeiruft, bindet den Willen und stцЯt auf unverbesserlich postupki.

. . . Die Gruppe der Neulinge steigt nach zasnezhennomu dem Abhang hinauf. Sie sind zufrieden, dass der tiefe lockere Schnee von der festen Schneekruste endlich umgetauscht wurde. Jetzt stellen Sie vor sich, dass es den Touristen darьber plцtzlich bekannt wurde, dass unter den Beinen(Füßen) bei ihnen fertig den Höchstanstrengungen(Höchstspannungen) das "Schneebrett("Schneetafel") - eine der schrecklichsten und tьckischen Abarten " des weiЯen Todes " zerrissen zu werden von . Die Reaktion der Leute, die von der plцtzlichen Angst erfasst sind, kann(darf) zur Eile, der instinktiven Flucht bringen(anführen), zur gьltigen Überlastung(Verladung) und podrezke des Abhanges und von Grund shoda der Lawine sein. Bedeutet, die Angst ebenso ist, wie auch Gefahr gefдhrlich? Nein.

Die Angst ist auch das Wissen(Kenntnis) der Gefahr nicht. Zuerst muЯ man die Nachrichten ьber die Bedrohung bekommen, damit dann, der folglich sich bildenden Situation, das Gefьhl der Angst entstanden ist. Aber wenn die wьrden erwдhnten Touristen die notwendigen Nachrichten ьber die Besonderheiten des Bergreliefs und der Schneedecke, ьber die Verbindung der haltbaren(starken) Schneekruste auf den steilen Abhдngen mit lavinoobrazujushchimi von den Faktoren hatten, wьrden sie einfach nach dem falschen Weg nicht gegangen sein. Es wдren auf der Reiseroute des gefдhrlichen Grundstücks(Bereichs), die negativen Emotionen, der Wahrscheinlichkeit des Unfalls nicht.

Bedeutet, die Angst ist vergeblich? Auch nein.

Die Angst, die Besorgnis(Alarm), die Verwirrung sind vergeblich und sind nicht nцtig, wenn der Reisende ьber das volle Wissen(Kenntnis) allen verfьgt, was ihn auf der Reiseroute erwarten kann(darf). Wissend(kennend) ьber die bevorstehenden Schwierigkeiten, ьber die mцglichen Gefahren und dorozha von seinem(ihrem) Leben, ьbernimmt er in den konkreten Bedingungen den nцtigen Beschluss und ohne besondere Emotionen(Erlebnisse). Und wenn die Nachrichten ungenьgend sind gibt es oder sie nicht? Gerade kann(darf) sich dann die Angst vom wichtigen Helfer fьr das Aufsuchen des Weges zur Handlung(Wirkung), dem eigentьmlichen Notmechanismus, der den Mangel der notwendigen Information zeitweilig kompensiert, einfinden(erweisen).

Die Angst spielt die Rolle eines bestimmten zurьckhaltenden Faktors, ohranitel'nogo der Bremse fьr die Leute, die nicht nцtig Nachrichten ьber den die Nachrichten die nцtigen haben Bezirk ьber die verwendeten dort Arbeitsverfahren der Verschiebung, die taktischen Besonderheiten des Durchganges der Reiseroute.

Natьrlich, die Fьlle der Nachrichten - der Begriff relativ. Jeder Mensch mehr oder bewertet den Umfang des Wissens(Kenntnis) und der Fдhigkeiten, die ihm fьr die Organisation der sicheren Reise notwendig sind weniger subjektiv. Es ist auch die Kraft der Emotionen(Erlebnisse), der Gefьhle subjektiv. Deshalb ist nicht ausgeschlossen, dass einige Touristen die Besorgnis(Alarm) und die Angst dort erproben(erfahren), wo es fьr sie keine Gründe(Gründungen) gibt, und andere werden, im Gegenteil, gutmьtig auf die Ereignisse bezogen, die ihnen die ernsten Befьrchtungen einflцssen sollten. Es, doch, der Hдufigkeit. Fьr den allgemeinen Fall(Zufall) hilft das Gefьhl der Angst vor dem Unbekannten den Reisenden, die die Reiseroute schlecht wissen(kennen), aufmerksamer, vorsichtig, ьberlegt zu sein.

Die Lobrede der Angst obwohl zu sagen(sprechen) es ist irgendwie unbequem (wohin werden die Begriffe den "Sport" и die "Furchtlosigkeit") besser kombiniert, aber man muЯ betonen, dass gerade die Angst nicht wenig Unfдlle mit den Neulingen im Tourismus verhindert hat. Die Angst vor unbekannt hielt den jungen Forscher, fertig otvedat' die unbekannte Beere oder der Pilz an. Die selbe Emotion hielt die Liebhaber der Wasserreisen von während(bis) ungenьgend noch erkundet splana nach den Oberlдufen Vahsha oder Pjandzha zurьck.

Vor der Angst muЯ man nicht fьrchten. Er geht(vergeht), wenn der Mensch die notwendigen Nachrichten ьber sein interessierendes Objekt erwirbt oder wenn das Bedьrfnis der Selbsterhaltung anderen, stдrker, dem Bedьrfnis ersetzt wird. Doch wenn erstes dem Menschen die Sicherheit, so zweit - nur das Verschwinden der Angst garantiert. Fьr den Tourismus ist, vor allem, erstes wichtig.

DIE BESTIMMENDE Rolle der Disziplin Und des BewuЯseins

Wie die Rolle der obengenannten Faktoren der Entstehung der Unfдlle bedeutend ist, kostet(steht) ersten in der Reihe der Grьnde travmatizma zum gegenwдrtigen Tag nicht schwach technisch, taktisch oder obshchefizicheskaja die Vorbereitung der Touristen, und das niedrige цffentliche Bewusstsein, die ungenьgende Diszipliniertheit ihres bestimmten Teiles. Darьber hinaus, kann man, dass die niedrige Disziplin der Teilnehmer der Wanderung - die schrecklichste Gefahr im Tourismus sagen.

Analysierend die Fälle(Zufälle) travmatizma auf den Reiserouten, nur in selten von ihnen darf man eines solcher Elemente der Undiszipliniertheit, wie das Ignorieren der Regeln des sozialistischen Wohnheimes oder der allgemeingьltigen Normen(Raten) des Verhaltens, die Missachtung von den eingerichteten Regeln der Organisation der Reisen, lihacheskoe die Beziehung zu den Gefahren auf der Reiseroute, das Abenteurertum, die Verantwortungslosigkeit, die Missachtung von der Versicherung nicht finden. Und in 65 % der schweren Verletzungen das niedrige BewuЯsein und die schlechte Disziplin - einer der Hauptgrьnde des Unglьckes.

Die Undiszipliniertheit fдngt oft schon bei der Vorbereitung auf die Wanderung an: die Wahl(Auswahl) wissentlich kompliziert, nicht entsprechend der Erfahrung(Versuch) der Touristen der Reiseroute, den Einschluss(Schaltung) in die Gruppe der Personen(Gesichter), die nicht auf die Teilnahme an der gegebenen(vorliegenden) Reise rechtskrдftig, die Nachlдssigkeit in der Vorbereitung der Gruppe, die Auslese sie snarjazhenija, der Erarbeitung der Reiseroute - stimmt das alles der Leute auf die Durchfьhrung der Reise " auf avos' " . Die gebrauchten irgendwo Wanderungen ohne Erledigung putevyh der Dokumente(Ausweise), ohne Prьfung der Bereitschaft der Gruppen von den Marshrutno-Qualifikationskommissionen und die touristischen Kontrol'no-Rettungsdienste, die Zuschriften der fehlenden Erfahrung(Versuchs) und die Versuche, die Regeln der Reisen umzugehen (auf die Reiseroute wenn nur herauszukommen!) entziehen der Touristen der wirksamen Kontrolle und der Hilfe von der Seite der mehr erfahrenen Genossen.

Der Betrug oder das Ignorieren der touristischen Organisationen wendet sich fьr die nicht disziplinierten Reisenden vom Selbstbetrug meistens um. Losgesagt von den freiwilligen Dienstleistungen der Marshrutno-Qualifikationskommissionen, bekommen sie, in der Regel, die ihnen nцtige Information ьber den Bezirk der Reise nicht, können(dürfen) nicht qualifiziert, die Richtigkeit(Regelmäßigkeit) der geplanten grafischen Darstellungen der Bewegung zu prьfen, wissen(kennen) den mцglichen Aufenthalt unweit der Reiseroute anderer touristischen Gruppen nicht und können(dürfen) nicht mit ihnen die Wechselwirkung(Zusammenarbeit) einstellen. AuЯerdem sind die "wilden" Gruppen, die sich in der Reise gleichsam " auЯer dem Gesetz " befinden, zur Vermeidung der planmдЯigen Unannehmlichkeiten manchmal sogar storonit'sja der Leute erzwungen, als zusдtzlich stellen sich in die schwere und gefдhrliche Lage.

Nicht seiend rechtskrдftig, mit der Hilfe von der Seite und genommen persцhnlich auf sich die Verantwortung fьr das Leben der Mitglieder(Glieder) der Gruppe zu rechnen(berechnen), begeht der Leiter der "Wilden" die schwerwiegende Verletzung der цffentlichen Ordnung.

Man darf nicht vergessen und ьber die moralische Seite der Frage - beteiligen sich die Teilnehmer der nicht aufgemachten Gruppe an den kollektiven Betrug, ihm privivajutsja die verdrehten Begriffe von der Schuld und der Verantwortung. Einmal ruft soshedshee von den Händen(Armen) der VerstoЯ der Regeln bei einigen die Empfindung der Straflosigkeit und dozvolennosti ähnlich(solch) herbei. Von hier aus(daher) einen Schritt bis zu dem absichtlichen VerstoЯ der SicherheitsmaЯnahmen, bis zu den Handlungen(Wirkungen), die die Gruppe in der Wanderung auf den Rand das "auЯergewцhnliche Vorkommnis "stellen" .

Die Analyse der schweren Verletzungen bestдtigt es anschaulich: auf den Anteil der Verletzer der touristischen Regeln, t. e. Der Teilnehmer der "wilden" Gruppen und der Gruppen, die die ungьltigen Marschroutebьcher und die Blдtter hatten, muЯte es fьr 2 Jahre in 5 Male mehr(grösser) Unfдlle, als auf die Teilnehmer der richtig aufgemachten selbsttдtigen Reisen.

Andere verbreitete Form der Undiszipliniertheit und des niedrigen BewuЯseins - die eigenmдchtige Verдnderung der genehmigten Reiseroute (fast 20 % aller Unfдlle). Die Rede geht nicht ьber den Verlust der Orientierung, aber ьber erzwungen shode mit eingeplant ist die Trasse wegen des schlechten Wetters, der Naturkatastrophe oder der Krankheit des Teilnehmers der Gruppe, und zwar ьber die absichtliche Verдnderung des Weges, wobei zur Seite ihn uslozhnenija oft. Die subjektive Meinung der Schuldigen solchen prostupka, in der Regel, anderes. Die Verдnderung des Weges wird von der Unlust meistens motiviert, nach dem "langweiligen" Grundstück(Bereich) der Reiseroute und das Streben zu gehen, interessanter und beim ersten Anblick die einfachere und sichere Reiseroute zu wдhlen. Daraufhin geraten die Reisenden auf die Pfade, perevaly, des Flusses, auf deren Durchgang, auf die Grundstücke(Bereiche) des Geländes(Orts) nicht vorbereitet wurden, fьr die sie haben keine nцtige Nachrichten, der Schemen und der Karten. Es sind an der gefдhrlichen Situation die Leute, die дndernd die Art(Gestalt) der Verschiebung und in die Bedingungen gerieten, nicht entsprechend ihre spezifische touristische Erfahrung(Versuch) besonders nah. So befindet sich, am Rand das "auЯergewцhnliche Vorkommnis" peshaja die Gruppe, die ohne snarjazhenija zu verringern den Weg auf Kosten der Ьberwindung nicht eingeplant snezhno-eis-perevala oder riskierte, nicht habend der Erfahrung(Versuchs) der Wasserwanderungen, die sich auf die Legierung nach dem unbekannten Taigafluss entschieden.

 

In 1968 haben sich drei Touristen aus Petropawlowsk in peshy die Wanderung nach Bergaltai begeben. Da die Gruppe seine(ihre) Reise nicht aufmachte und wendete sich an niemanden hinter der Konsultation, die Reiseroute und die Bedingungen der Wanderung stellte sie sich sehr unbestimmt vor. In die ersten Tage wegen des Ьberflusses in den Bergen des nassen Schnees haben die Touristen die sichere Trasse der planmдssigen Reiseroute (die sie zuerst gelassen hielten fest) und sind vom linken Ufer(Küste) Klein Sumul'ty gegangen. Ermьdet worden vom Gehen nach den schweren Pfaden, haben sie entschieden, die Weise der Bewegung und von der Verschmelzung Klein und GroЯ Sumul'ty poplyt' auf dem FloЯ zu дndern. Weder der Leiter, noch die Teilnehmer der Gruppe wußten(kannten) den Charakter des Flusses und hatten die Wassererfahrung(Wasserversuch) nicht. Deshalb, war begrenzt worden die Durchsicht des kleinen ruhigen Grundstücks(Bereichs) der zukunftigen Legierung, sie aus nanosnogo des Materials(Stoffs) (die Axt) mit Hilfe des Strickes nicht haben das kleine FloЯ und, ausgerьstet worden sechsten verbunden, leichtsinnig wurden der Strömung(Lauf) anvertraut. Ein Ergebnis des ähnlichen(solchen) Abenteurertums war der Unfall(Panne) des praktisch ungesteuerten FloЯes auf dem reiЯenden Grundstück(Bereich) Sumul'ty und den Verfall zwei Menschen.

 

Der nicht vorgesehene Ersatz der arbeitsintensiven Art(Gestalt) der Verschiebung leichter, zum Beispiel peshego auto-, wird Grund travmatizma auch. Der ähnliche(solche) Ersatz wird von den nicht disziplinierten Gruppen auf den planmдssigen Reiserouten manchmal gebraucht, besonders wenn letzt auf irgendwelchem Abschnitt mit proezzhej vom Weg ьbereinstimmen. Die Abwesenheit der regelmдЯigen Personenflüge(Personenfahrten), das komplizierte Profil der Trasse, ihren zeitweiligen Produktionscharakter (der Weg auf lesorazrabotki, auf fern strojploshchadku, zur Bergkarriere) verstдrken das Risiko der Touristen. Fьr die abgesonderten geographischen Bezirke des Landes, zum Beispiel die Vorgebirgszonen(Vorgebirgsgebiet) Westlichen Kaukasus, des Autounfalles(Autopanne) mit den Reisenden, die in der Mitte der Reiseroute nicht verwendet fьr Befцrderung der fьr die die Befцrderung verwendeten die Leute eigenmдchtig benutzten, die Holzfrachter, bilden die Anhдnger), die fast Hдlfte aller ernsten Unfдlle zusammen.

 

In 1969 war im Bezirk des touristischen Obdachs "Terzijan" eine der Gruppen der Reisenden eigenmдchtig podsela auf den beilдufigen Autoschlepper mit der Lafette, auf der die Planierraupe geladen. Auf dem steilen Bergaufstieg, wenn der Fahrer die Geschwindigkeit umschalten nicht konnte und die Maschine(Auto) unter der Schwere der Ladung ist rьckwдrts gegangen, die Leute haben sprygivat' auf den Weg begonnen. Einer der Touristen wurde bei dem Sprung vom Kopf ьber den Baum und, nicht kommend in das Bewusstsein geschlagen, ist verschieden.

Von Jahr frьher als Unfall(Panne) mit den menschlichen Opfern hat auf der Reiseroute zwischen dem touristischen Obdach "Naushi" und "Bzhef" geschehen(gestammt) . Nach dem genehmigten Plan der Reise, sollte dieser Abschnitt der Reiseroute zu FuЯ ьberwunden werden. Doch haben sich der Instrukteur der Gruppe und ihre Teilnehmer mit dem Fahrer der zufдlligen beilдufigen Maschine(Autos) geeinigt und auf ist vollkommen nicht ausgestattet fьr die Befцrderung der Passagiere ЗИЛе-157 haben sich in den Weg begeben. Ьberquerend in die nicht gelegte Stelle(Ort) neben dem Obdach "Bzhef" den Fluss Ashe, ist die Maschine(Auto) in die Grube geraten, ein Andrang(Druck) des Wassers war oprokinuta und dreimal wurde umgewandt.

 

Die negative Beziehung zum einzelnen Gehen(Kursieren) wurde im sowjetischen Tourismus noch am Ende 20 Jahre aufgestellt(eingeführt). Wurde aufgestellt(eingeführt), weil in jene Zeit unter den Touristen - Alleinstehenden nicht wenig deklassirovannyh der Elemente, die Leute, die vom Kollektiv abgerissen sind, ziellos zemletoptatelej (sogenannt "globodrosterov") war. Ihre superentfernten Wanderungen, die von den Weltьbergдngen und den interkontinentalen Lдufen hieЯen, trugen nicht selten den Charakter der Selbstregelung und kitzelten die Nerven des SpieЯbьrgers.

" . . . Den 10. Mдrz, schrieb - eine der Zeitungen in 1925, - fortsetzend der Weltьbergang, Akim, der Sohn Iwanow, hat nach dem Eis zu FuЯ Baikalsee ьberquert. Auf dem Reisenden war der Regenmantel und die kurzen ledernen Hosen. Hinten(von hinten) folgten die Schlittenn mit ponjatymi, tulupami und dem Viertel des selbstgebrannten Schnaps. . . "

Den Alleinstehenden(Alleinstehenden) geschahen die Unfälle(Panne), die Unfдlle oft, sie kamen ohne Nachrichten weg.

Die Rьckfдlle der einzelnen komplizierten Reisen obwohl und selten, aber treffen sich und jetzt vor. Am meisten ist leichter auf sie es gibt die grьne Jugend, die durch den romantischen StoЯ und warum - oder nicht nashedshaja der Anlage seiner(ihrer) Krдfte im organisierten Tourismus beweglich ist, nach. Manchmal bringen zum Gedanken ьber die superentfernte Rekord-sportliche Wanderung des jungen Menschen aufrichtig patrioticheskie der Veranlassung an:

" Bitte ich Sie, mich zur einzelnen Expedition um das Kap Kap Horn zu richten, - schreibt einen der Touristen, - gelesen die Notiz darьber, dass sich shestidesjatipjatiletny Frensis CHichester auf der einzelnen Jacht durch den Ozean begeben hat, ich teile mit, dass ich auch dazu seit langem vorbereitet werde. . . Hat 8 Klassen beendet, ich weiß(kenne) Geografie, Astronomie. . . Ich will streiten und ich werde beweisen, dass unsere Leute andere und an den Reisen ьbertreffen. . . Und, um zu bestimmen, wie sich lange der Mensch ohne Schlaf und der Erholung " bewegen kann(darf) .

Die UnzweckmдЯigkeit des ähnlichen(solchen) Pseudowettbewerbes meistens zu beweisen ist leichter, als den Menschen zu ьberzeugen, sich von verhдltnismдЯig bescheiden 1 - die 2-tдgliche sportliche Wanderung in den Alleinstehenden(Alleinstehenden) loszusagen, der kleinen individuellen Exkursion(Führung) in die Berge oder ist vom radialen Spaziergang fьr einige Stunden von der Stelle(Ort) allgemein dnevki auf der Reiseroute einfach.

Ignorierend die Regeln der Organisation der Reisen, die die Menge(Anzahl) der Teilnehmer in der Gruppe nicht weniger 4 vorsehen, und in den komplizierten Reisen - nicht weniger als 6 Menschen, verstehen die Verletzer nicht, dass diese Normen(Rate) vom Leben, der Erfahrung(Versuch) Hunderte der touristischen Gruppen, die aus den schweren Testen gьnstig verlieЯen, bestimmt sind, und jenen sinnlosen Opfern, die zahlte die Gesellschaft fьr den zweifelhaften Ruhm der Alleinstehenden - zempleprohodtsev. Und obwohl die Zahl der Alleinstehenden(Alleinstehenden) nichtozhno, doch sie und jetzt oshchutimuju den Anteil der traurigen Zwischenfдlle noch geben. Jedenfalls, war die Menge(Anzahl) der schweren Verletzungen, einen deren Hauptgrьnde das einzelne Gehen(Kursieren), in 1968 - 1969 hat 10 % ьbertroffen.

Nahe zum einzelnen Gehen(Kursieren) nach seinem(ihrem) Anteil in den Unfдllen (daneben 15 %) solchen VerstoЯ der Disziplin, wie die nicht vorgesehene Teilung der Gruppen in den abgesonderten Teilen, die nicht vollstдndig seine(ihre) Sicherheit gewдhrleisten.

Die eigenmдchtige Teilung der Gruppen geschieht(stammt) bei dem falsch ausgewдhlten Bestand(Zusammensetzung) der Touristen meistens, wenn sie sich nach den Interessen, der physischen Vorbereitung, dem gewohnten Tempo der Bewegung unterscheiden(auszeichnen), konnte und der Instrukteur oder der Leiter der Wanderung nicht ihre Krдfte von verschiedener Auslastung(Ladung) von den Aufgaben und das Gewicht der Rucksдcke ausgleichen. Ausbreitend nach der Reiseroute, verlieren die Unterabteilungen untereinander die Verbindung und bei der Verschlechterung des Wetters, dem Verlust der Orientierung oder der erzwungenen Unterbrechung(Haltestelle) erweisen sich ohne notwendig snarjazhenija und der Produkte(Nahrungsmittel).

Manchmal erstellen das Zerkleinern der Gruppe fьr die beste Besichtigung irgendwelchen des Wohnkomplexes, fьr die Untersuchung(Nachrichtendienst) der Zugдnge zu perevalam, bei den radialen Ausgängen(Erscheinen) des Teiles der Touristen zur Seite vom Hauptfaden der Reiseroute. Nicht immer ist die Mцglichkeit dabei, die Unterabteilungen den ausreichenden Bestand(Zusammensetzung) der Leute zu komplettieren(vervollständigen) und nцtig snarjazheniem (zum Beispiel zu gewдhrleisten, wenn es nur ein grosses Zelt und der Gruppenschlafsack) gibt. Besonders gefдhrlich die Teilung des Kollektives in den Berg-und Winterbedingungen, wenn die sich heftig дndernde meteorologische Atmosphäre(Lage) der Vereinigung der Unterabteilungen stцren kann(darf) und sie zwingen, sich auf not-(notvoll)bivuak ohne warme Sachen einzurichten, dass fьr die unerfahrenen Touristen der Not(Unglück) gleichbedeutend ist.

 

In 1969 ist die Gruppe der Studenten und der Aspiranten einiger hauptstдdtischer Hochschulen auf die Reiseroute der Skireise III Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit) auf Halbinsel Kola herausgekommen. Rechnend(berechnend), fьr den zweiten Tag des Weges den Bergdurchgang Korneskorch zu gehen(durchzunehmen;vergehen), sind die Touristen, doch, mit. Des Nachtlagers nur um 10 Uhr und zu 15 Uhr herausgekommen, haben die Grenzen des Waldes(Holzes) erreicht. Ungeachtet des anbrechenden Abendes, setzten die Skilдufer den Aufstieg fort, wobei wegen der дuЯerst schwachen Organisation auf drei seichte(kleine) Gruppen in 6, 3 und 2 Menschen zerschlagen wurden. Der Bestand(Zusammensetzung) der Leute in den Unterabteilungen hat sich zufдllig eingefunden(erwiesen), weder дlter, noch schlieЯend waren nicht ernannt, der Bruch zwischen den Leuten erreichte die Stunde der Bewegung auf den Ski. Die Mitglieder(Glieder) der Unterabteilungen, auЯer dem Leiter, nahodivshegosja in der fьhrenden Sechs, hatten kartoshemy des Bezirkes nicht und schwach wußten(kannten) die weitere Reiseroute, die Ordnung der Bewegung und der Treffpunkt. Der anfangende Schneesturm, sehr gewцhnlich auf Halbinsel Kola, hat die Unterabteilungen der Mцglichkeit der Wechselwirkung(Zusammenarbeit) entzogen, und im Folgenden galten(handelten) jede von ihnen, und auch otkolovshijsja von der fьhrenden Sechs und der sich in der Einsamkeit einfindende Leiter im Laufe von zwei Tag und Nacht auf seine(ihre) Angst und das Risiko. Da das Zelt nur in der fьhrenden Unterabteilung war, ьbrig muЯte man die Nachtlager im Schnee organisieren, deren Erfahrung(Versuch) sie nicht hatten. Daraufhin sind zwei Teilnehmer erfroren, und andere haben obmorozhenija bekommen.

 

Den sehr ernsten Faktor der Undiszipliniertheit, die unmittelbar mit der Wahrscheinlichkeit der Verletzungen (besonders in den schweren Formen) verbunden ist, - die Abwesenheit strahovochnyh der Maßnahmen(Veranstaltungen) auf potentsial'no die gefдhrlichen Grundstücke(Bereiche) oder dort, wo sie ist notwendig. Wenigstens, tritt(hervortritt) mehr als in 1/4 Fälle(Zufälle) travmatizma die Abwesenheit der Versicherung wie einer der Hauptgrьnde des Unglьckes auf.

Die Vorbedingungen dazu, dass waren bei jene oder anderen Umstдnden auf der Reiseroute die Versicherungen nicht, man kann viel nennen, und nicht werden alle diese nur von der schwachen Disziplin, der Missachtung von den SicherheitsmaЯnahmen oder Der prinzipiellen Absage(Verzichts) von ihnen abhдngen. Der Teil sie ist mit der Unwissenheit der mцglichen Mittel des Schutzes(Verteidigung), mit neumeniem von ihnen verbunden, zu benutzen. Aber des Hauptgrundes der Unfдlle aus Mangel an der Versicherung krojutsja doch im ungenьgenden BewuЯsein und der niedrigen Disziplin einiger Teilnehmer der Reisen.

Es ist bekannt, dass der Moment des Anfangs der Versicherung, vom Niveau der Meisterschaft der Touristen abhдngt. Aber man darf nicht vergessen, dass man dieses Gruppenniveau nach der Stufe podgotovlennosti und dem Befinden des schwдchsten Mitgliedes(Gliedes) des Kollektives korrigieren muЯ. Wenn obwohl bei einem Teilnehmer der Reise die Merkmale der Schьchternheit und der Unsicherheit, seine Schuld sofort erschienen(entstanden) sind, der Unterstьtzung und der Versicherung der Genossen zu bitten, ist wie auch ihre Schuld (in erster Linie - der Leiter der Gruppe), eine solche Bitte zu benachrichtigen und, nicht travmiruja schwдchst moralisch, sofort die obligatorische Versicherung fьr alle einzusetzen.

Die Absage(Verzicht) von der Organisation der Versicherung kann(darf) nicht von nichts rechtfertigt sein. Besonders, wenn von ihr die Gesundheit und das Leben nicht nur dessen abhдngen, wer ьber die Absage(Verzicht) BeschluЯ gefasst hat, können(dürfen) sondern auch die Genossen, oder wenn seine Vereitelung(Sprengung), das Fallen, die Verletzung veranlassen (findet was oft) den Notzustand fьr die Gruppe insgesamt statt.

Ist fiktiv (manchmal genannt "psychologisch") die Versicherung nicht weniger gefдhrlich. Wenn es bei versichernd keine Ьberzeugung gibt, dass er den Genossen festhalten wird, man muЯ das Letzte darьber benachrichtigen, und sich mit dem Betrug, in der Annahme auf den zufдlligen gьnstigen Ausgang nicht lernen(beschäftigen).

" Kann man vermuten, - schreibt einen der Kenner des sportlichen Tourismus, - dass in irgendeinem Maß(Maßnahme) verfьgt jeder ьber das Leben auf seine(ihre) Angst und das Risiko, aber in das Abenteuer anderer Leute - das Verbrechen " * einzuziehen. Wir werden ergдnzen: und ihre Versicherung auf den gefдhrlichen Stellen(Orten) - auch zu vernachlдssigen.

 

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* A.Berman. Die Reisen auf den Ski. FiS, 1968.

 

Unbedingt, ist der Gebrauch auf der Reiseroute des Alkoholes gefдhrlich. Die Verbindung der Trunkenheit und des Unfalls bei niemandem rufen die Zweifeln herbei. Im Alltag, in der Produktion(Herstellung), auf dem Transport kosten(stehen) die Leute, neumerenno potrebljajushchie die alkoholischen Getrдnke, immer nдher andere zum Unfall(Panne) und der Verletzung. So, laut der Statistik, in unseren Stдdten neben der Hдlfte der Verletzungen, die in der StraЯe bekommen sind, - die Untersuchung(Folgerung) der Trunkenheit der Geschдdigten. In 1969 haben 36 % aller Dorozhno-Transportvorfдlle, in die povinny die Fahrer waren, wegen des Alkoholes geschehen(gestammt).

Im Tourismus die Einwirkung des Alkoholes in jenem oder anderen Maß(Maßnahme) kann man in jedem fьnften Unfall beobachten. L'vinuju den Anteil der ähnlichen(solchen) VerstцЯe bringen die Wanderungen des freien Tages und der planmдssige Tourismus auf den unkomplizierten Reiserouten. In ersten wirken sich die Nachbarschaft der Stellen(Orte) piknikovogo der Erholung, die manchmal die Aufsichtslosigkeit der Reiserouten und die Mцglichkeit ihrer Kьrzung zugelassen ist, und auch die Tatsache des freien Tages negativ aus. Auf einige turbazah befinden sich solche "Touristen" manchmal, die die Vorbereitung auf die Reise mit " die Abende der Freundschaft " (mit den alkoholischen Getrдnken), mit der Gebühr(Sammeln) des Geldes auf den "marschmдssigen" Wein beginnen, und in den Weg ermitteln die Weisen des Austausches der Produkte(Nahrungsmittel) auf die alkoholischen Getrдnke.

Befindend in den Zustand der starken Trunkenheit, der Mensch, in der Regel, sich, sogar ohne Belastung und nach der einfachen Reiseroute zu bewegen, oder physisch ist nicht fдhig, oder sagt sich los. Aber, leider, bei ihm werden die umfassenden Mцglichkeiten noch bleiben, die Bedrohung seiner(ihrer) Gesundheit und der Gesundheit Umgebung auf dem Halt, bivuake, auf die Exkursion(Führung) zu schaffen.

 

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Die Erfahrung(Versuch) - eines der sichersten Mittel, das kann man den Gefahren im Tourismus entgegensetzen. Aber er wird nicht sofort und nur nach der sorgfдltigen Ausbildung der Neulinge den "Anfangsgrьnde" der mit ihnen gewдhlten Art(Gestalt) der Reisen erworben. Das Foto.

 

Daraufhin geschehen manchmal die Verletzungen, nicht fasslich fьr den Verstand des nьchternden Menschen und seiend der Folge der betrunkenen Schlдgerei auf dem Nachtlager, des misslungenen Versuches auf den Streit, auf die Stьtze der Hochspannungssendung(Hochspannungsübergabe) oder das Fallen in der nicht nьchternden Art(Gestalt) vom Treppeplatz des zweiten Stockwerkes turbazy hineinzukriechen.

Die Gefahr travmatizma wächst(steigt) mit der Menge(Anzahl) vypitogo der alkoholischen Getrдnke wohin intensiver, als die arithmetische Progression. Obwohl fьr den Tourismus der speziellen Beobachtungen, nebezynteresno nicht unternommen wurde, die Mitteilung auf 3-м Den internationalen Kongress, der der Sicherheit der Bewegung gewidmet ist, zu bringen(anzuführen): ist, dass bei dem Inhalt(Erhaltung) im Blut des betrunkenen Fahrers von oben 1,5 promille des Alkoholes (t eingerichtet. e. Wenn der Fahrer ungefдhr das Glas des Wodkas) die Wahrscheinlichkeit des Unfalls austrinken wird wдchst in 128 Male im Vergleich zu seinem nьchternden Kollegen.

Es existiert die falsche Meinung, dass nur die episodischen starken Trunkenheiten oder chronisch alkogolizm gefдhrlich sind, und der Konsum die Schuld fьr die Stimmung oder des Appetites - ist unschдdlich. Die Wissenschaft behauptet anderes: die Erhцhung des Niveaus des Alkoholes im Blut mehr als auf 0,05 Prozente verstдrkt die Geneigtheit der Gefahr travmatizma heftig, obwohl die Annahme(Aufnahme) der alkoholischen Getrдnke in solchen unbedeutenden Mengen(Anzahl) als ob und bemerkenswert seitens der Verдnderungen im Verhalten des Menschen nicht herbeiruft. Darьber hinaus, rechnen, dass die Schuldigen der Hauptunfälle(Hauptpannen) wegen des Alkoholes auf dem Transport die Leute, die ein wenig der alkoholischen Getrдnke anwendeten, sind. Darьber sagen(sprechen) die Unfдlle, die mit den Touristen bei der Erholung auf das Meer(See) geschehen.

Das Sudebno-medizinische Öffnen(Aufdeckung) ertrinkend(versinkend) stellte(einführte), zum Beispiel, in ihrem Blut die Spuren des Alkoholes, obwohl in den unbedeutenden Mengen(Anzahl) auf. Die Umfrage der Zeugen hat erlaubt(ermöglicht), zu prдzisieren, dass einige der Geschдdigten die alkoholischen Getrдnke hinter etwas Stunden bis zu dem Baden tranken. Es sagt(spricht) darьber, dass der Alkohol nicht nur in den grossen Mengen(Anzahl) und nicht nur bis zu dem Moment negativ gilt(handelt), während(bis) die Trunkenheit gefьhlt wird. Die erhцhte Geneigtheit der Gefahr ist viel standfester, als die Empfindung der Trunkenheit, und wird von der Zerschlagenheit, der Depression, der Gleichgьltigkeit des Menschen zu Umgebung lange unterstьtzt. Wenn man die komplizierten Bewegungen verwalten(leiten) muЯ, es zeigt sich etwas verletzt die Koordination, die verzцgerte Reaktion, die die Aufmerksamkeit labil ist. Die Sehkraft wird "tunnel-" (t. e. Die Ьbersicht nach der Breite suzhaetsja doppelt - dreimal), und das Wesentliche, werden die kritische Einstellung des Denkens und die Einschдtzung seiner(ihrer) Mцglichkeiten verletzt.

Ist bemerkt, dass sogar die kleinen Dosisen der alkoholischen Getrдnke die Verzцgerung der einfachen motorischen Reaktion des Menschen im Laufe von 4 - 5 Tage herbeirufen können(dürfen), und Reaktionen werden paradox: die schwachen Reizerreger rufen die stьrmische Antwort, und die starken Reizerreger - die schwache Reaktion herbei.

Es hat die gerade(direkte) Beziehung zu den Bedingungen der komplizierten Reisen. Es handelt sich darum, dass auf den sportlichen Reiserouten, wo fast jeder Tag hinreissend gefьllt ist, entsteht und manchmal vom riskierten Kampf mit der Natur, meistens die Bedьrfnisse nach den alkoholischen Getrдnken nicht. AuЯerdem schlieЯen sportlichen Traditionen, den Bestand(Zusammensetzung) der Teilnehmer, die Notwendigkeit der Inventur(Registratur) in den Rucksдcken jedes Grammes des Gewichts den Gebrauch des Alkoholes aus. In der Regel, bringen den Reserve-medizinischen in der Gruppe existierenden Spiritus(Alkohol) (bei der Abwesenheit der Erkrankungen) netronutym bis zum Ende der Wanderung - die erste Haltestelle der Geologen, des besiedelten Punktes, der Eisenbahnstation. Es ist schlechter, wenn auf der Reiseroute solcher Zwischenpunkte etwas. Dann können(dürfen) in der nicht bewussten Gruppe die Streben entstehen,  zu "bezeichnen(zu "begehen"), "geschwдcht zu werden" . Bei allem malosti der ьbernommenen Dosis des Alkoholes auf den nдchsten Tag werden die Touristen auf die Reiseroute mit restlich poslealkogol'nymi von den Erscheinungen, t herauskommen. e. Mit der vergrцsserten Geneigtheit der Gefahr.

Die Unfдlle, in den unkomplizierten Wanderungen, kommen ist geradeaus nicht verbunden mit der Bewegung nach der Reiseroute, der Ьberwindung der natьrlichen Hindernise und die Einrichtung(Aufbau) des marschmдssigen Alltages oft vor. Neben allen geschehen(stammen) 1/6 schwere Verletzungen wдhrend der Erholung auf der Reiseroute (zum Beispiel, bei dem Baden, die Spiele und t. Den Punkt).

Ähnlich(Solch) kommt es meistens wegen der Nichtьbereinstimmung des individuellen Verhaltens der Leute in die "arbeitsfreie" Zeit den eingerichteten Forderungen der Sicherheit vor. Die freie Zeit des Reisenden im allgemeinen um vieles gibt der Verwaltung(Steuerung), als die Bewegung nach der Reiseroute stдrker nach. Perelozhiv in die trockne Sprache(Zunge) Regeln die Empfehlungen nach dem sicheren Durchgang topkogo des Sumpfes oder navesnoj der Ьberfahrt, man kann rechnen(berechnen), dass sie von der Mehrheit der Leute wie real notwendig fьr die Handlung(Wirkung) wahrgenommen sein werden. Sind so wahrgenommen, weil den positiven Charakter haben und antworten auf die Fragen, wo man, was auch wie machen muЯ.

Aber man darf an die allgemeine Beachtung der Regeln, die die "reine "Erholung" der Touristen anpassen, nicht ernsthaft denken, wenn diese Regeln den Charakter des einfachen Verbots tragen, werfen Sie tatsдchlich " die Дxte nach den Bдumen " . Als sind an und fьr sich unbedingt rechtmдЯig, solche sagen der Empfehlungen noch nicht die Arten(Gestalten) der zulдssigen Spiele in die freie Zeit vor. Darьber hinaus, leistet aller vospitatel'no-raz'jasnitel'naja die Arbeit nach der Versorgung der Sicherheit oft der erwьnschten Handlung(Wirkung) nicht, wenn die Argumentation, die sie benutzt, die negative Fдrbung hat.

Die Beachtung der eingerichteten Normen(Raten) des Verhaltens, natьrlich, ist sehr wichtig. Aber wдre naiv, dass es allen zu rechnen(berechnen). Erstens, ist jeder Schritt des Touristen unmцglich, einschlieЯlich falsch, von irgendwelcher Gesetzesbestimmung, und zweitens, die Moral immer breiter Als recht vorzubehalten.

Beharrlich darf man fordernd der Diszipliniertheit von den Touristen, auf die einfache Notwendigkeit nicht allen zurьckgefьhrt sein, die Regeln, die Instruktionen und die Lagen zu erfьllen. Die blinde Disziplin und die Disziplin " vom Stab " geben den Versager leicht.

Nur kann man hartnдckig raz'jasnitel'noj und der erziehrischen Arbeit nach jenem Ideal erreichen, wenn sich bei allen reisend vysokosoznatel'noe die Beziehung zu seiner(ihrer) Art(Gestalt) des Tourismus formieren wird. Nur kann man von solchem Weg die organische Einigkeit der Maße(Maßnahmen), die auf die Sicherheit der Wanderungen gerichtet sind, schaffen, mit den Maßen(Maßnahmen) nach der Erhцhung des Massencharakters und der sportlichen Meisterschaft und die von der Zeit entstehenden Widersprьche zwischen diesen Richtungen im Tourismus ьberwinden.

Ist deshalb richtiger(korrekter) ьber die Selbstdisziplin der Teilnehmer der Reisen, t zu sagen(sprechen). e. Ьber solches Verhalten, wenn sich der Mensch richtig(korrekt) nicht benimmt, weil vor den Folgen der Undiszipliniertheit fьrchtet oder wirft sich der Nцtigung unter. Nein, begreift er die Notwendigkeit der Ausführung(Erfüllung) der Regeln, weil sie in sein inneres Bedьrfnis umgewandelt werden. Bei der geschickten erziehrischen Arbeit mit den Touristen das Gefьhl der Schuld und die Verantwortung fьr die Sicherheit werden von ihnen nicht nur wie die abgelenkten Begriffe, sondern auch wie die emotionale Emotion(Erlebnis) wahrgenommen. Anders gesagt, wird eine beliebige Abweichung von den Forderungen der Sicherheit auf der Reiseroute wie der grobe VerstoЯ der moralischen Prinzipien empfunden und verursacht den fast physischen Schmerz, welchen die starken negativen Emotionen bringen.

Und, im Gegenteil, bei der schlecht gelieferten(gestellten) erziehrischen Arbeit, bei dem niedrigen BewuЯsein und die schwache Entwicklung bei den abgesonderten Mitgliedern(Gliedern) der Gruppe einiger wichtigen sozialen Gefьhle und der Vorstellungen(Darstellungen) ganze дusserliche Sammlung und die Diszipliniertheit wird bei dem ernsten Test, wie das Kartenhдuschen verstreut. Nicht zurьckgehalten von der inneren Disziplin, der Schuld, der Achtung vor anderen, werden solche Leute unter dem Einfluss der Gefahr in moralisch urodov umgewandelt.

 

Hцher wurde erzдhlt, wie in 1969, hinaufsteigend auf pereval Hokel', in bergshrund der Leiter der Gruppe der Kiewtouristen gefallen ist. Was weiter war?

Kein drei Teilnehmer der Gruppe, die auf dem Abhang unter perevalom stehenblieben, hat versucht, dem Genossen zu helfen. Wie in der Folge die Touristen auf der Kommission, die die Umstдnde des Unfalls ordnete, sagten(sprachen), haben sie einstimmig entschieden, dass der Leiter umgekommen ist, und ist ьber sein Schicksal endgьltig versammelten sich, projdja die Ringreiseroute zu erfahren: pereval Hokel' - pereval Kluhorsky - " Nord-des Obdachs - der Gletscher Hokel', t. e. Ungefдhr in 2 Tagen. Drei junge, gesunden Menschen, die ьber den notwendigen Satz berg-snarjazhenija verfьgten, sind pereval und mit dem Eintritt(Angriff) der Dunkelheit zanochevali an der bequemen Stelle(Ort) gьnstig entgangen.

Geleitet der Teil der Nacht im bewusstlosen Zustand in bergshrunde, ist der Leiter unter den Morgen, nicht abnehmend mit dem Schuh der Katzen, in den Schlafsack (der Rucksack hineingekrochen war bei ihm) und hat versucht, erwдrmt zu werden. Osoznav damit nur die Bewegung kann(darf) ihn retten, der Geschдdigte hat aus dem Riss und popolz nach dem Gletscher mit Mьhe herausgekommen. Dank des glьcklichen Auflaufes der Umstдnde am selben Tag er hat weit unten auf dem Gletscher der Leute bemerkt und fing an, auf die Hilfe zu rufen(nennen). Gehцrt der Schrei und gesehen(verstanden) in die Zone(Gebiet) ledopada sheveljashchujusja den Punkt, sind die Touristen aus der benachbarten Gruppe naverh geeilt und haben die Befцrderung des Geschдdigten organisiert. Da er nicht wußte(kannte), was mit den Genossen vorkam, und vermutete schlimmst, es waren die breiten Suchen der vielen touristischen mit der Heranziehung wegkommenden Gruppen unternommen.

Priznav vom Hauptschuldigen des Unfalls des Leiters, die zulaЯend den Ausgang(Erscheinen) der Touristen auf die glatten Felsen in den Katzen und fьr die Versicherung repshnur anstelle des Hauptstrickes verwendeten, hat die Kommission fьr die Absage(Verzicht) angeboten, ertragend die Not(Unglück) zu helfen, den Teilnehmern der Gruppe zu verbieten, sich mit dem Bergtourismus zu lernen(beschäftigen), ihrer sportlichen Kategorien(Entladungen) zu entziehen und ьber geschehen bis zu der Nachricht der gesellschaftlichen Organisationen nach der Stelle(Ort) ihrer Arbeit hinzufьhren.

 

Die Erziehung bei den Touristen der Selbstdisziplin und den Gefьhlen der Verantwortung muЯ man mit der am meisten unkomplizierten Wanderung beginnen. Von den der erste Schritten ist nцtig es, nach der unbedingten Beachtung vom Neuling der Marschroutedisziplin, der ernsten Beziehung zur Versicherung, der hohen Strenge zu sich und der Gerechtigkeit zu den Genossen zu streben.

Die Ordnung und die Sicherheit sollen von der strengen Einzelleitung, die vom einheitlichen Willen des Kollektives unterstьtzt wird, der freiwilligen Unterordnung der Autoritдt des zur Gruppe gewдhlten Leiters gewдhrleistet sein. Der VerstoЯ der Disziplin soll nicht nur wie die Nichtbefolgung der Ordnung, sondern auch wie den VerstoЯ der HauptsicherheitsmaЯnahme in der Wanderung betrachtet werden.

Den Komplex der Grьnde Und die цffentliche Meinung

In den vorhergehenden Abteilungen(Teilen) wurde ьber verschiedene Seiten und die privaten(einzelnen) Grьnde der Geneigtheit der Touristen der Gefahr wдhrend der Reisen gesagt(gesprochen). Im realen Leben steht aller ist komplizierter, und der seltene Unfall meldet sich nur von einem - zwei konkreten Grьnden. In der Regel, ist das Unglьck eine Untersuchung(Folgerung) der Kombination einiger Faktoren, wobei einige von ihnen haupt-, entscheidend anerkannt sein können(dürfen). Wir werden auf dem Beispiel eines Falls(Zufalls) versuchen(probieren), die Analyse der Kombination der Grьnde und der Faktoren, die zur touristischen Verletzung brachten(anführten), zu leiten.

 

In November 1969 sind sechs Studenten des Ural-polytechnischen Institutes unter Leitung des Дltesten der Gruppe, nicht mitgeteilt die touristische Sektion, eigenmдchtig auf die Reiseroute im Bezirk Denezhkina des Steines herausgekommen. Nach dem Frьhstьck in izbushke auf dem Fluss GroЯ SHegul'tan (in 9 Kilometer von der Siedlung Sol'va), hat sich die Gruppe um 13 Uhr auf den Aufstieg versammelt. Mit sich hat nur eine einmalige Ernдhrung genommen: ein wenig Brotes, der Zwiebдcke, der Bank der Fleischkonserven, das Kilogramm der Wurst und. . . Die Flasche des Wodkas. Die Ski und die Axt haben in der Hьtte gelassen.

Auf der Grenze des Waldes(Holzes) haben die Touristen, die nach misslungen (wegen des Unwetters) des Aufstieges auf Denezhkin den Stein zurьckkehrten, begegnet. Doch hat schlecht meteouslovija und das Beispiel anderer Gruppe die Studenten nicht angehalten: einschlieЯend, bin was den Wind und die beschrдnkte Sicht fьr die Berge gewцhnlich, sie haben den Aufstieg, der viel der Krдfte abnahm, fortgesetzt. Vzojdja, endlich, auf den Gipfel(Spitze), haben entschieden, den Auslдufer des Steines zu biegen, damit " der Wind in die Person(Gesicht) " nicht blies . Doch, da die Sicht fast nicht war, zeigte es sich und in der Gruppe des Kompasses, kartoshemy des Geländes(Orts), die Leute sbilis' vom Weg und, denkend, wird was in das Tal des Flusses Klein SHegul'tan hinuntergelassen, fingen an, zur entgegengesetzten Seite, zum Fluss Tal'nichnoj hinuntergelassen zu werden. Die Lage wurde davon erschwert, was noch auf dem Gipfel(Spitze) einer der Studenten anfing, sich auf das schlechte Befinden zu beklagen. Bei dem Abstieg ihn muЯte man unter die Hände(Arm) unterstьtzen. Aber sich stehenzubleiben und zu erholen, wie der schwach werdende Genosse bat, wurde die Gruppe, fьrchtend obmorozheny nicht entschieden, und setzte den Weg zum Wald(Holz) fort.

Bis zu dem ersten lichten Wald gelang es, neben der MitternAcht zu gelangen. Hier haben auf dem Wind die Studenten versucht(probiert), das Feuer hinzuführen(zu züchten), aber das kleine Lagerfeuer, der sie razozhgli, verbraucht die einzige Schachtel der Streichhцlzer, vom nдchsten StoЯ des Schneefegens ausgeblasen hat. Dann, fing perekusiv und raspiv den Wodka, die Gruppe an, weiter hinuntergelassen zu werden.

Im Wald(Holz) war der Schnee und trudnopreodolim tiefer. Deshalb hat der Дlteste unьberlegt angeboten, auf die Unterabteilungen zu zerschlagen: er und noch ein physisch starke Studenten sind vorwдrts torit' den Pfad weggegangen, und ьbrig, unterstьtzend erkrankend, sind von ihrer Spur langsam gegangen.

Projdja neben 4 Kilometern, die fьhrende Zwei, ermьdet worden, zanochevala ohne Lagerfeuer unter kornjami vyvorochennogo burej des Baumes. Am Morgen haben die Studenten entdeckt, dass sie nadet' die erfrierenden Schuhe nicht können(dürfen). Bei dem Дltesten haben sich im Vorrat(Bestand) die Filzstiefel eingefunden(erwiesen), und sein Partner hat an den Beinen(Füßen) der Mьtze - ushanki befestigt (was auch hat ihn von obmorozheny) gerettet.

Bald haben diese Studenten die Schьsse der Jдger gehцrt, fingen an, auf den Laut(Ton) zu schreien und zu gehen. Mittags ist auf den Schrei ihr Genosse aus otstavshej der Gruppe herausgekommen, der sich schon vier Stunden zum Дltesten beeilte, um mitzuteilen, dass der Kranke das Bewusstsein verloren hat.

Zu dritt sind die Studenten wieder auf Tal'nichnuju herausgekommen und wurden stromaufwдrts zurьck auf Denezhkin den Stein geschoben. Kurz danach hat von ihm sich ohotnich'ja izbushka getroffen(begegnet). Dort wurden sie fьr einige Stunden aufgehalten, während(bis) sich nicht poeli, erholt haben und erfuhren bei den lokalen Jдgern den Weg in die nдchste Siedlung nicht. Mit der Annдherung der Dдmmerunge in izbushku sind zwei otstavshih des Studenten vollkommen zufдllig heruntergestiegen, die mitgeteilt haben, dass ihr Genosse, ungeachtet der kьnstlichen Atmung sowohl die Abreibung der Hände(Arme) als auch der Beine(Füße), verschieden ist.

Da die Gruppe nirgends registriert war, rechnete(berechnete) sie auf wessen - oder die Hilfe nicht. Doch erwarteten die Touristen, die sich den Studenten bei dem Aufstieg auf den Gipfel(Spitze) trafen(begegneten), fьhlend die moralische Verantwortung nach ihnen, zwei Tage unter dem Stein, und dann haben die Besorgnis(Alarm) gehoben. Auf die Stelle(Ort) sind die touristischen Rettungsabteilungen verreist. Zu den such--bergungsarbeiten waren mehr 100 Menschen, einschlieЯlich die Miliz, der lokalen Bewohner, der Jдger, der Reisenden, nahodivshihsja im Bezirk Denezhkina des Steines herangezogen.

Dank der schnellen Einmischung wurden andere Studenten aus der Gruppe nur obmorozheniem der Beine(Füße) fertiggestellt.

 

Von was ist dieser Fall(Zufall) gruppen-travmatizma herbeigerufen? Bei der Vielfalt der Grьnde, die unglьcklicherweise brachten(anführten), haupt-, offensichtlich, kann man rechnen: erstens, die niedrige Disziplin der Geschдdigten, die betrьgend die touristische Sektion des Institutes und auf die nicht registrierte Reiseroute unter Verletzung " der Regeln der Organisation der touristischen selbsttдtigen Reisen am Territorium(Gebiet) UdSSR " verlieЯen, und zweitens, die schwache moralische und physische Vorbereitung der Gruppe, die ungenьgende touristische Erfahrung(Versuch), die Unwissenheit der elementaren Regeln der Sicherheit.

Zu den konkreten Faktoren, die travmatizmu beitrugen, kann man die nдchsten VerstцЯe beziehen:

1) Die Gruppe hat die qualifizierte Konsultation nicht bekommen, hatte die Marschroutedokumente(Marschrouteausweise), kartoshemy und der Beschreibung der Reiseroute nicht, des Kompasses (ist es sbilas' vom Weg) warum leicht;

2) Die Touristen haben sich auf den Gipfel(Spitze) versammelt, wenn man nach den Lichtbedingungen von ihr hinuntergelassen werden muЯte, und haben die Aufstiege, ungeachtet des schlechten Wetters nicht eingestellt;

3) War mit sich der warmen Sachen, der Axt, des notwendigen Vorrates(Bestands) der Produkte(Nahrungsmittel), der Streichhцlzer nicht genommen;

4) Die Truppe hat das Regime des Tages und die Norm(Rate) des Verhaltens, beendet die Bewegung nur zur MitternAcht und ausgetrunken auf die Reiseroute (besonders im Hinblick auf den weiteren Weg) die alkoholischen Getrдnke grob verletzt;

5) Die Studenten hatten die Fertigkeiten der Organisation der Feldnachtlager nicht, konnten nicht zaslon bauen, das Feuer aufsparen(sichern), warm bivuak organisieren;

6) Der Leiter unbegrьndet hat die Gruppe auf den Teilen, die zur selbstдndigen Handlung(Wirkung) und der Erweisung der notwendigen Hilfe dem Geschдdigten unfдhig sind, aufgeteilt;

7) Die Gruppe hatte die medizinischen Mittel und des Wissens(Kenntnis) fьr die Hilfe erkrankend nicht, hat alle zugдnglichen Maße(Maßnahmen) nicht ьbernommen, um ihn aus dem Zustand der moralischen Depression und herauszuführen(zu folgern), das Erfrieren nicht zuzulassen.

Von den nebensдchlichen Faktoren travmatizma kann man die strengen Wetterbedingungen, die Dunkelheit, den Mangel in snarjazhenii, den nicht geschickten Umlauf(Aufruf) mit ihm, den Gebrauch des Alkoholes anerkennen.

Solcher umfangreiche Komplex der objektiven und subjektiven Faktoren, der Grьnde, unmittelbar(direkt) und indirekt, schlieЯt, wahrscheinlich, die Suchen irgendwelchen einzig und aller bestimmenden Weisen der wirksamen Prophylaxe travmatizma im Tourismus aus. Dem Komplex der Gefahren kann(darf) nur den Komplex der Schutzmaßnahmen(Schutzveranstaltungen) planmдЯig, technisch, erziehrisch und des Lehrcharakteres entgegengesetzt sein.

Viele konkrete Maßnahmen(Veranstaltung), die auf die Warnung der Unfдlle in den Reisen gerichtet sind waren in den entsprechenden Abteilungen(Teilen) schon untersucht. Aber sich wie die privaten(einzelnen) Faktoren, die die Geneigtheit jene oder anderen Leute der Gefahr travmatizma erhцhen, in bestimmten Kombinationen, die sogar zu sagen(sprechen) ьber das am meisten verbreitete Schema des Unfalls zulassen, bilden, werden als auch die Mittel der Prophylaxe nach bestimmten Richtungen vereinigt. Eines wichtigst von ihnen - die Formierung der цffentlichen Meinung ьber die Unzulдssigkeit des VerstoЯes der SicherheitsmaЯnahmen, ьber die Notwendigkeit des Kampfes mit travmatizmom auf den touristischen Pfaden.

Wir werden die Fragen der Formierung solcher Meinung eigentlich(wirklich) in der touristischen Gruppe (oder der touristischen Sektion des Kollektives des Sports), der Marshrutno-qualifikationskommission und den Klub der Touristen, und auch - unabhдngig von dem MaЯstab des touristischen Kollektives - die Mittel der Massenpropaganda und die Agitationen untersuchen.

Es ist bekannt, dass die Sicherheit in der Gruppe nicht nur der Ausführung(Erfüllung) der entsprechenden Regeln des Verhaltens obligatorisch fьr jeden Touristen im Einzelnen erreicht wird. Das Verhalten jedes Touristen hдngt von seinen Genossen und charakteristisch(charaktervoll) fьr das gegebene(vorliegende) Kollektiv der Atmosphдre der Wechselbeziehungen, der Blicke(Ansichten), der Ideale unvermeidlich(selbstverständlich) ab. Anders gesagt, bildet sich die Beziehung des Menschen zur Gefahr in der Reise im Laufe des gegenseitigen Einflusses der цffentlichen Meinung der Gruppe und der individuellen Besonderheiten seiner Mitglieder(Glieder), wobei das Kollektiv die entscheidende Bedeutung hat.

Von hier aus(Daher) werden die sehr wichtige richtige(korrekte) Formierung der Blicke(Ansichten) des Kollektives auf die Gefahr und das Begreifen der Notwendigkeit des Gruppenschutzes(Gruppenverteidigung) von ihr vorgestellt. Darьber hinaus, kann man rechnen, dass das Entstehen des touristischen Kollektives nicht erledigt ist, dass er noch nicht gereift ist, wenn bei allen Mitgliedern(Gliedern) der einheitlichen Beziehung zur Gefahr, zu den Methoden, die zu ihrer Beseitigung beitragen, nicht produziert ist.

Die richtige(Korrekte) Gruppenmeinung erwarten es kann, es wird, von der richtig ausgewдhlten Gruppe verstanden. Deshalb ist genьgend es bei der Organisation kompliziert (um so mehr nicht ungefдhrlich) die Reise viel Aufmerksamkeit und der Zeit, shozhennosti und srabotannosti ihrer Teilnehmer auf den Trainings, der Klдrung der Gemeinsamkeit ihrer Blicke(Ansichten), der Nutzungsdauer der marschmдssigen Vereinbarkeit aller Mitglieder(Glieder) der Gruppe zuzuteilen. Ist nicht ausgeschlossen, dass bei einigen Teilnehmern die unerwьnschten Qualitдten, zum Beispiel zaznajstvo, bezootvetstvennost', die Schlamperei, den Leichtsinn, die Reizbarkeit gezeigt werden können(dürfen). Der Leiter soll im Voraus abwiegen, ob das Kollektiv erfolgreich kцnnen wird, mit diesen Mдngeln zu kдmpfen, ob ig egoisticheskie des Striches des Charakteres und individualisticheskie der Stimmung zu den Unfдllen bringen(anführen) werden. Wenn die Zweifeln sind, so ist es besser, sich von der Reise im gegebenen(vorliegenden) Bestand(Zusammensetzung) loszusagen.

Andere Mцglichkeiten werden bei der Formierung der marschmдssigen Kollektive auf den Lehr-touristischen Maßnahmen(Veranstaltungen) - die Gebühren(Sammeln), die Seminare, die Kurse(Studienjahre) geцffnet. Fьr die Erziehung der gegenseitigen Hilfe und des Kollektivgeistes, fьr die beste Organisation des Lehrprozesses ist manchmal zweckmдssig, auf einige Abweichungen in der Auslese der Leute nach den Gruppen zu gehen und zusammen "schwach" und "stark" (wahrscheinlich, zum Schaden physisch und technisch podgotovlennosti letzt) zu vereinigen. Das Wesentliche, wonach man bei der Komplettierung der Gruppen streben muЯ, ist zur Bildung(Schaffung) des festen, befreundet  ist(einträchtigen) Kollektives, der helfen wird, in jedem Teilnehmer seine besten Striche zu entwickeln und unerwьnscht zu korrigieren, wird helfen, die richtigen(korrekten) Blicke(Ansichten) auf die Sicherheit zu formieren.

Obwohl die marschmдssigen Gruppen und fьr die nдchste Reise einige Teilnehmer, je nach seinen(ihren) Mцglichkeiten und der Interessen nicht immer standfest sind, schlieЯen sich in die neuen Kollektive an, der Kern wird meistens aufgespart(gesichert). Es werden auch jene kollektiven Blicke(Ansichten), die Traditionen, die Besonderheiten, in die Organisation und die Durchfьhrung der Reisen aufgespart(gesichert), die erlauben(ermöglichen), ьber die eigentьmliche "Schule" oder den "Stil" des touristischen Kollektives zu sagen(sprechen). In einzelnen Fдllen ist dieser Begriff zu den grossen Vereinigungen der Touristen im MaЯstab des Bezirkes oder der Stadt verwendbar. Und immer gehцrt zum Begriff der "schule" bestimmt, die bei dem Kollektiv produzierte Beziehung zur Gefahr und dem Risiko auf der Reiseroute.

Die Erziehung der Strenge zu sich und der Verantwortung vor den Genossen wird von der Erziehung der Unduldsamkeit zu den Verletzern der Regeln der Sicherheit begleitet. Der ungenьgend disziplinierte Neuling von den ersten Tagen behдlt, dass existierend in die Gruppe die kollektive Kontrolle, der Tradition der цffentlichen Untersuchung(Besprechung) und die Missbilligungen(Verurteilung) der VerstцЯe keinen von ihm prostupkov gegen die Sicherheit unbestraft lassen werden.

Das Wesentliche in der Herstellung(Produktion) der цffentlichen Meinung der Gruppe - die Formierung der Ьberzeugung ьber den unbedingten Vorteil der sicheren Reise vor riskiert; dabei sind die Grьnde solchen Blickes(Ansicht) bei verschiedenen Touristen nicht gleichgьltig. Die besondere Aufmerksamkeit muЯ man darauf wenden, fьr die die ähnliche(solche) allgemeine Position etwas zwangsweis ist. Fьr solche Leute soll die Festigkeit der kollektiven Ьberzeugung ein Kontrolleur aller Motive ihres Verhaltens werden: und haupt-, bestimmend postupki der Mensch ka auf die langwierige(lange;andauernde) Periode der Reise, und situatsionnyh, verbunden mit der konkreten Atmosphäre(Lage) auf der Reiseroute.

Man darf und darьber nicht vergessen, dass die richtige(korrekte) nicht gerichtete Einwirkung der Gruppe bei weitem nicht immer ist hat nur den positiven Einfluss in den Fragen der Sicherheit.

Da das Kollektiv die Kombination der abgesonderten Persцnlichkeiten darstellt leistet und jede von ihnen die rьckgдngige Einwirkung auf das Kollektiv, ist nicht ausgeschlossen, dass der nicht disziplinierte Mensch in der Gruppe auf die kollektiven Vorstellungen(Darstellung) ьber das zulдssige Risiko negativ einwirken kann(darf).

Manchmal bildet sich in der touristischen Gruppe podspudno der falsche und schдdliche Blick(Ansicht), dass die strenge Ausführung(Erfüllung) der Anordnungen nach der Prophylaxe travmatizma ein Merkmal der Schwдche und sogar nesportivnosti ist. An und fьr sich hдtten viele Mitglieder(Glieder) der Gruppe und nicht nachgedacht, die notwendige Versicherung vom Strick bei der Bewegung nach dem geschlossenen Gletscher oder die Rettungsweste auf der Wasserreiseroute zu vernachlдssigen, aber den Wunsch, von den Genossen und nicht zurьckzubleiben, nicht zu verlieren (oder, ) der Achtung zu erobern stцЯt sie auf das Ignorieren der Gefahr.

Die ungьnstige Situation, wenn die Sorglosigkeit und die Unvorsichtigkeit eine kollektive Erscheinung werden, bildet sich unter der Einwirkung der VerstцЯe der Regeln der Sicherheit zuerst nur von einem oder den einigen Touristen meistens, und in der Gruppe befindet sich der Leute nicht, die ihren negativen Einfluss auf andere neutralisieren können(dürfen).

Die Stufe der Einwirkung der Touristen - Verletzer hдngt von der Autoritдt dieser Leute im Kollektiv ab. Der Leiter soll die Mцglichkeit des ähnlichen(solchen) Einflusses rechtzeitig bemerken, die Veranlassungen, die die falschen Blicke(Ansichten) und postupki (ob ist einfach die Unerfahrenheit oder den Wunsch "auszuzeichnen ")" und zu neutralisieren ihrer herbeiriefen, bestimmen. Es nicht immer zu machen ist einfach, aber zuzulassen, damit die Position des Kollektives bildeten, um so mehr bestimmten (wenn eine solche Persцnlichkeit droht, ein "Held" der Gruppe) die Leute, die die Forderungen der Sicherheit aufrichtig ignorieren, zu werden, es ist noch schlechter. Wenn das Zureden, die Ьberzeugungen, der Erklдrung nicht hilft, bleibt es ьbrig, auf den geraden(direkten) Konflikt, bis zu der Abfьhrung des Verletzers aus dem Kollektiv zu gehen.

Ohne das darf man nicht behandeln(auskommen), da die kollektive Position in Bezug auf die Gefahr, wie hцher bezeichnet wurde, entscheidend fьr postupkov der abgesonderten Mitglieder(Glieder) der Gruppe, und die falsche Gruppenposition - der gerade(direkte) Weg zu den Unfдllen ist. So, wenn die unerfahrene Gruppe auf den Durchgang ohne Untersuchung(Nachrichtendienst) der unbekannten komplizierten Schwelle unьberlegt entschieden wird oder versammelt sich, vbrod ohne Versicherung den stьrmischen Fluss zu forcieren, es ist vollkommen real, dass die vernьnftige Meinung der abgesonderten Touristen in die Rechnung(Berechnung) nicht ьblich sein wird und wird wie die Feigheit oder die Schwдche (deshalb, ist am meisten wahrscheinlicher eingestuft, und wird laut) nicht ausgesprochen sein.

Sind den grossen Mut, die Selbststдndigkeit der Blicke(Ansichten) und die Ьberzeugtheit in seiner(ihrer) Rechtlichkeit nцtig, um gegen die Hypnose der allgemeinen Meinung zu gehen. Einen der Hauptargumente des Leiters soll hier dienen, dass die geschaffene falsche Position kollektiv anerkannt sein nicht kann(darf), da sie den allgemeingьltigen Begriffen und dem Geist des Kollektivgeistes widerspricht und trennt sich mit der Meinung der mehr grossen und erfahrenen touristischen Kollektive und der Organisationen des Bezirkes, der Stдdte oder der Gebiete. Natьrlich, ist es sehr wichtig, damit in den Organisationen, die sich mit der Entwicklung des Tourismus lernen(beschäftigen), die Fragen der Versorgung der Sicherheit der Reisen auf einer der ersten Stellen(Orte) standen und hatten unbedingt richtig(korrekt), den kollektiv unterstьtzten Beschluss.

Praktisch lernen(beschäftigen) sich zum gegenwдrtigen Tag mit allen Sachen, die mit der Prophylaxe und der Senkung travmatizma auf den selbsttдtigen Reiserouten verbunden sind, meistens die цffentlichen Organe - die Marshrutno-qualifikationskommission, die touristischen Rettungsabteilungen und die Posten(Fasten), der Sektion nach den Arten(Gestalten) des Tourismus bei den sportlichen und touristischen Klubs, die freiwilligen sportlichen Gesellschaften, die Ratschlage(Räte) nach dem Tourismus und den Exkursionen(Führungen). Eine solche Aufstellung der Krдfte erlaubt(ermöglicht) erfolgreich, zur wichtigen und arbeitsintensiven Arbeit nach der Prьfung podgotovlennosti der Gruppen zu den Wanderungen den am meisten qualifizierten Aktivbestand(Aktiv) aus den geltenden(handelnden) Sportlern - Reisenden heranzuziehen. Und ihre Meinung, die in die Empfehlung des Hauptarbeitsorganes - der Marshrutno-qualifikationskommission verwirklicht ist, findet entscheidend bei der Wahl(Auswahl) der konkreten Reiseroute und die Auslese der Teilnehmer der Wanderung, bei der Bestimmung der SicherheitsmaЯnahmen oft statt.

Das Recht auf die einseitige Entschiedenheit ist bei der Betrachtung der Frage ьber den Zutritt der konkreten Gruppe zur Reise (die Kommission keine ausgebende Organisation, ihre Schuld und das Recht-, den Schluss(Haft) ьber die Mцglichkeit zu geben, die Sicherheiten und der ZweckmдЯigkeit der Wanderung) wird von den Mitgliedern(Gliedern) der Kommissionen dank ihrer grossen touristischen Erfahrung(Versuchs) und der Autoritдt erworben. Nur macht die Ьberlegenheit an technische, taktische und andere Meisterschaft die Mitglieder(Glieder) der Marshrutno-Qualifikationskommissionen, ungeachtet der Strenge ihrer Schlüsse(Haft), den erwьnschten Ratgeber und prьfend in die touristischen Gruppen. Die Touristen wissen(kennen), dass sie ihre teilenden Interessen und die Blicke(Ansichten) die Genossen haben, die Erfahrung(Versuch) und deren Grundsдtzlichkeit werden der interessanten und stцrungsfreien Durchfьhrung der Wanderung helfen.

Vom Nutzen der Marschroutearbeit zeugt die gebrachte(angeführte) hцher Tatsache, dass sich fьr zwei Jahre die Zahl der schweren Verletzungen in den Gruppen, die betrachteten von den Kommissionen und die Marschroutedokumente(Marschrouteausweise) bekamen, in 5 Male weniger, als in "nicht aufgemacht" zeigte .

Zugleich ist gefдhrlich, wenn jene oder andere Marshrutno-Qualifikationskommission bei der Betrachtung zajavochnyh der Materialien(Stoffe) auf die Reise die Sorglosigkeit, der Nachsicht, des Liberalismus oder wenn die abgesonderten falschen Blicke(Ansichten) ihrer einigen Mitglieder(Glieder) podmenjajut die kollektive Meinung der Kommission zulдЯt.

 

In 1969 wurde in der Gruppe der Minsktouristen wдhrend des Durchganges der Schwelle Dzembran' auf dem Fluss Schwarz CHeremosh (Karpaten) das Paddelboot und eine uchastnits, bekommend die Verletzung und sich einfindend in das Wasser ohne Rettungsweste umgewandt, ist ertrunken(versunken).

Die Untersuchung(Besprechung) der Ereignisse, die dem Unglьck vorangingen, hat die schwerwiegenden Verletzungen in den Handlungen(Wirkungen) nicht nur des Leiters der Gruppe, sondern auch des stдdtischen Klubs der Touristen und seine Marshrutno-qualifikationskommission, die den Plan der Wanderung betrachtete, geцffnet.

Wurde aufgeklдrt, dass die Kommission vier Gruppen erlaubt(gelöst) hat, in die Wanderung von einer Abteilung zu gehen und hat alle дlter in die Gruppen als die Leiter, wissentlich wissend(kennend) aufgemacht, dass ein Mensch tatsдchlich leiten wird. Die Kommission hat zwei Gruppen die Bewegung auf den FlцЯen erlaubt(gelöst), obwohl man aus Mangel an bei den Teilnehmern und der Leiter der Gruppen der Erfahrung(Versuchs) plotovozhdenija sie nicht nur zur Legierung III Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit) nach dem Bergfluss, aber sogar und zur einfachen Wanderung II Kategorie .slozhnosti nicht zulassen durfte. Zur Wasserreise III Kategorie auf dem Paddelboot war das umkommende in der Folge Mдdchen zugelassen, das frьher auf dem Paddelboot niemals ging und hatte nur die Erfahrung(Versuch) der Wanderung I der Kategorie nach dem flachen Fluss auf dem Ruderboot.

In zajavochnyh die Bьcher der Gruppen und in den Protokollen der Kommission die komplizierten Grundstücke(Bereiche) und die Weisen ihrer Ьberwindung waren ogovoreny nicht.

Die Kommission hat die Reise nicht verboten, obwohl wußte(kannte), dass bis zu der Wanderung die notwendigen Trainings mit den Teilnehmern und dass schon nach ihrem positiven Schluss(Haft) der Leiter der Abteilung, missbrauchend seine(ihre) gesellschaftliche Stellung des Vorsitzendens des stдdtischen Klubs der Touristen nicht durchgeführt(geleitet) wurden, eigenmдchtig hat in die Protokolle die neuen Nachnamen eingeschrieben und hat die Teilnehmer umverteilt (als dessen Ergebnis einige Touristen haben sich aufgezeichnet zweimal in verschiedene Gruppen) eingefunden(erwiesen).

Wesentlich, erklдrend andere VerstoЯe, war zajavochnye die Materialien(Stoffe) der Gruppen den VerstoЯ des Prinzips ьber die Unerlaubtheit den Mitgliedern(Gliedern) der Kommission zu betrachten, die sie leiten oder in die bestehen. In diesem Fall leitete eine der Unterabteilungen der Vorsitzende der Marshrutno-qualifikationskommission, anderen - das Mitglied(Glied) der Kommission, und dritter - ihr nдchster Verwandte, er tatsдchlich der Leiter der Reise und sein "ausgebend", da von ihm waren alle Marschroutebьcher unterschrieben.

Auf solche Weise, zeigte sich die kollektive Meinung den ausgewechselten falschen Beschluss der engen Gruppe der Interessenten.

 

In einzelnen Fдllen werden die falschen Blicke(Ansichten) auf die Mцglichkeit irgendwelchen die SicherheitsmaЯnahmen fast von der Meinung ganzer Kommission nicht befolgen. Verloren die Autoritдt und umgewandelt worden in den einfachen Registrator der Wanderungen in seiner(ihrer) Stadt oder den Bezirk, hцrt die Kommission auf, fьr die Prьfung der Bereitschaft der Gruppen und der Prophylaxe travmatizma solche ogovorennye in den Regeln die Weisen, wie die Bestimmung den Touristen der Kontrollausgänge(Kontrollerscheinen) mit der Prьfung sie snarjazhenija und der technischen Fertigkeiten auszunutzen(zu verwenden). Legt die Ьberforderungen zur touristischen Erfahrung(Versuch) der Leiter und der Teilnehmer nicht vor, wenn auf der Reiseroute die natьrlichen Hindernise, charakteristisch(charaktervoll) fьr die komplizierteren Wanderungen sind.

Ьber die ungenьgende Grundsдtzlichkeit der kollektiven Meinung einiger Marshrutno-Qualifikationskommissionen sagt(spricht) auch, dass aus handelnd von ihnen fьr die letzten Jahre zajavochnyh der Materialien(Stoffe) daneben 15 % auf die Stellen(Ort) wegen der Nichtьbereinstimmung der Erfahrung(Versuchs) der Teilnehmer der Komplexität(Schwierigkeit) der geplanten Reiserouten zurьckgegeben war, so, und der erhцhten Gefahr der Reisen fьr diese Leute unzulдssig ist.

Die Mдngel einiger Kommissionen in der Formierung der richtigen(korrekten) Blicke(Ansichten) auf die Sicherheit der Reisen zeugen von der Unglьcklichkeit in der Tдtigkeit der Klubs der Touristen. Es ist besonders schlecht, wenn die Klubs die erziehrische Arbeit nach der Warnung travmatizma verringern, verringern die Forderungen zum Inhalt(Erhaltung) der Reisen, ьbernehmen die Maße(Maßnahmen) der цffentlichen Einwirkung zu den Verletzern der sportlichen Disziplin nicht, dass die Größe(Zunahme) der Stimmungen des Abenteurertums und der Straflosigkeit tatsдchlich fцrdert.

Die hohe Verantwortung vor der Gesellschaft, die Disziplin, ist das SelbstbewuЯtsein und andere moralischen Qualitдten, die dem Touristen notwendig sind, vospitat' dafьr etwas Wochen unmцglich, die sich den Kurs(Studienjahr) der Ausbildung auf dem touristischen Seminar ohne Arbeitsunterbrechung einnehmen(leihen). Besonders wenn die Rede ьber die Leiter der Gruppen geht, die nicht selten im allgemeinen nцtig organizatorskie die Fertigkeiten selbstдndig erwerben. Deshalb sind auf gleichem FuЯ mit nizovymi sektsijami des Tourismus auf dem Unternehmen, in der Bildungseinrichtung oder die Institution(Gründung) auch solche gesellschaftlichen Organisationen nцtig, wie sich die Klubs mit verschiedenen Formen der erziehrischen Arbeit, deren Abwesenheit von den Dramen auf den Reiserouten manchmal umwendet.

Eine Grundlage der erziehrischen Arbeit in der Richtung der Senkung travmatizma im Klub soll die feste allgemeine Meinung werden, dass der Zutritt auf etwas kompliziert, obwohl sehr interessant, die Reiseroute der nicht vorbereiteten Gruppe von keiner anderen nьtzlichen "Rückerstattung("Wirkungsgrad") von der Reise - weder der Erhцhung der Meisterschaft der Touristen, noch der Vorbereitung der Entlader, der Erarbeitung der neuen Reiseroute kompensiert sein kann(darf).

Man darf nicht vergessen, dass die Fälle(Zufälle) des minutenlangen Leichtsinnes und des "Umwegs" von den Touristen bei dem Liberalismus die Regeln, wem die Kontrolle ьber ihre Beachtung, pererastajut in die gewisse Norm(Rate), das System beauftragen ist. Dann entsteht bei dem Teil der Touristen und der gesellschaftlichen Organisationen, ihrer vorstellend, die gefдhrliche Meinung, als ob in den abgesonderten Situationen (" Doch die Wanderung solchem Datum gewidmet war. . . " Oder " Bei uns " brennt " der Plan von den Meister. . . ", oder " wurden die Leute(Kinder) auf die Reise das ganze Jahr vorbereitet, haben die Urlaube bekommen. . . ") pozvolitel'no die Forderungen zur Erfahrung(Versuch) sich versammelnd auf die Reiseroute nicht zu befolgen.

 

War ьber das Unglьck wдhrend der Winterwanderung nach Halbinsel Kola hцher erzдhlt. Die Untersuchung(Besprechung) der Umstдnde des Vorfalles hat, dass haupt-ihn kroetsja in den groben Fehlern des Leiters und der Teilnehmer der Reise, in ihrem Leichtsinn bei der Vorbereitung der Wanderung, der Verwirrung und der Passivitдt in der Notatmosphäre(Notlage), in der tehniko-taktischen Unwissenheit(Analphabetentum) aufgezeigt.

Zugleich die ernstesten Ansprьche können(dürfen) dem Klub der Touristen einen der hцchsten Bildungseinrichtungen, die schlecht erziehend und die nicht vorbereiteten Leute auf nicht den Krдften angemessen fьr sie die Reiseroute ungesetzlich ausgaben, vorgewiesen sein. Wie eingerichtet war, ist genьgend der Leiter es der komplizierten Reise hatte die notwendige Erfahrung(Versuch) der Teilnahme in der Skiwanderung III Kategorie der Komplexität(Schwierigkeit) und der Erfahrung(Versuchs) der Führung(Anleitung) der Skiwanderung II Kategorie nicht; die Hдlfte der Touristen hatte keine Erfahrung(Versuch) der Skireisen, und als dieser sie "dobroserdechnye" die Genossen nach dem Klub haben peshy die Wanderung im November nach Kalininskoj des Gebietes angerechnet. Durchgeführt(geleitet) bei der Abwesenheit des Schnees, konnte(durfte) er nicht, natьrlich, die nцtige Erfahrung(Versuch) geben. Gleichzeitig trug dieser falsche Beschluss zur Überbewertung(Umwertung) von den Touristen seiner(ihrer) Krдfte und der Mцglichkeiten bei und hat zum Unfall gebracht(angeführt).

 

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Die Disziplin - das Pfand der Sicherheit im Tourismus, fдngt sie mit klein eben an. Schauen Sie, welche Ordnung im Lager XI sleta der Touristen sowjetisch pribaltijskih der Republiken an. Man kann hoffen, dass die Ordnung und die Disziplin diese Touristen in ihren zukunftigen Reisen begleiten werden. Das Foto.

 

Was in der entscheidenden Weise(Gestalt) die Formierung in der touristischen Gruppe, der Sektion, der Kommission, den Klub, im allgemeinen in der Gesellschaft der richtigen(korrekten) Blicke(Ansichten) auf das zulдssige Risiko und die SicherheitsmaЯnahme auf den touristischen Reiserouten beeinflusst? Ist am meisten wahrscheinlicher - die Mittel der Massenpropaganda und die Agitationen, das Niveau massovo-raz'jasnitel'noj der Arbeit.

Die Wirksamkeit der Agitatsionno-propagandaarbeit hдngt von vielen Grьnden ab: von der vernьnftigen Motivierung der Ratschlage(Räte), dass, wo und mцglichst in der Wanderung zu machen; von der Verwendung(Anpassung) der abgesonderten Formen der Ьberzeugung zu den konkreten Bedingungen der Tдtigkeit der touristischen Sektion, des Klubs, des Kollektives; von der Inventur(Registratur) des Ausbildungsniveaus und sogar der individuellen Besonderheiten des "gebildeten" Menschen.

Leider, entspricht das dargebrachte Wissen(Kenntnis) nicht immer der Stufe podgotovlennosti der Zuhцrer oder der Leser. So ist, vergeblich, ьber die Gefahren, die mit dem falschen Beschluss der taktischen Aufgaben auf der Reiseroute verbunden sind, denen zu sagen(sprechen), wer die Anfangsgrьnde der Technik der Verschiebung noch nicht ergriffen hat; zu nichts, die Feinheiten der Erweisung der Ersten Hilfe mit der Anwendung der Injektionen dem zu erklдren, wer versteht nicht, sich mit der Binde oder nicht zu wenden kann(darf) sorinku aus dem Auge lцschen.

Zugleich es sind die ьbermдЯig vereinfachten oder allgemeinen Empfehlungen, manchmal "prosachivajushchiesja" sogar in die touristischen Nachschlagewerke wenig wirksam. Um so mehr, als der Sinn solcher Ratschlage(Räte) vom unabsichtlichen Humor der Darlegung manchmal getцtet wird. Ob es, zum Beispiel, ernst also, mцglich ist, auf die Ratschlage(Räte) дhnlich: " Niemals nichts bezogen zu werden, in den Alleinstehenden(Alleinstehenden) " nicht zu machen; " . . . Die engen Pfade mit der Hцchstvorsicht zu ьberwinden. Heftig kann man umgedreht, vom Abhang(Unterbrechung) " fallen; " Bei dem Biss der Insekte und der Schlangen, zhalo zu lцschen, jad aus ranki auszupressen, vom Jod einzuschmieren oder den feuchten Kьhlverband aus dem Salmiakgeist " * zu machen.

 

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* Das Taschennachschlagewerk des Touristen. М., 1963.

 

Endlich, können(dürfen) dargebracht in die Vorlesungen fьr die Neulinge oder in den Ausgaben fьr die jungen Touristen der Empfehlung ьber die technisch sehr komplizierten oder riskierten Annahmen(Aufnahmen) der Ьberwindung der Bergflьsse, lavinoopasnyh der Grundstücke(Bereiche), skal'nyh der Reiserouten einfach schдdlich sein. Es ist verstanden den nicht vorbereiteten Verstand der Sinn des Arbeitsverfahrens, nicht vorstellend der realen Kraft der Elementen und nicht berьcksichtigend unexakt, dass in jeder Sache(Ding) seine(ihre) Feinheiten sind, einige beginnenden Reisenden geraten durch Verschulden der falschen propagandistischen Annahme(Aufnahme) in die Notzustдnde.

 

In 1968 hat die Gruppe der Schьler der Oberklasse, die minderjährig(unmündig) und nicht vom die notwendige touristische Erfahrung(Versuch) habenden Leiter geleitet sind, wдhrend der neuntдglichen Wanderung nach den Vorgebirgen Westlichen Tienschans den Abend riskiert, vbrod den Fluss Ugam zu ьberwinden. Die Ьberfahrt war von der Notwendigkeit nicht herbeigerufen, da es in 30 Minuten des Gehens die den Touristen gut bekannte Brьcke gab. Doch den Wunsch obwohl auf ein wenig, den Weg zu verringern war so ist groЯ, dass der Instrukteur auf Bitte der Gruppe die Touristen von der Kette gebaut hat und hat sie in das Wasser gefьhrt, als dessen Ergebnis viele sbity ein Andrang(Druck) des Wassers von den Beinen(Füßen) und, ochutivshis' im Bergstrom waren, sind umgekommen.

Wie es sich zeigte, waren die Teilnehmer der Gruppe und der Leiter bis zu der Wanderung im Allgemeinen in die Annahmen(Aufnahmen) der Ьberwindung der Wasserhindernisse eingefьhrt, aber vermuteten nicht, dass die Gefahr der Ьberfahrten so groЯ ist, und ohne genaue Beachtung bestimmten Bedingungen ist im allgemeinen unmцglich. Ist der Furt am Abend durch den Fluss von der Tiefe mehr 1 m bei der Geschwindigkeit der Strömung(Laufs) von oben 2 m in die Sekunde und bei der Konstruktion der Gruppe "gus'kom" insbesondere unmцglich . Und zwar so hat die Gruppe der Leiter (falsch verstanden der Sinn der Ьberwindung der Wasserhindernisse von der "Wand") gebaut, was nur zu zapruzhivaniju des Flusses, der heftigen VergrцЯerung ihres Andranges(Drucks) auf die Touristen und snosu sie nach der Strömung(Lauf) gebracht(angeführt) hat.

 

Es sind auch andere Abweichungen in der Propagandaarbeit nach den SicherheitsmaЯnahmen nicht weniger gefдhrlich. Zum Beispiel, die Abwesenheit der Information des touristischen Aktivbestandes(Aktivs) ьber die Unfдlle mit der Analyse ihrer Grьnde und die Hinweise ьber die notwendigen prophylaktischen Maßnahmen(Veranstaltungen).

Man ist notwendig, endlich, zu verstehen, dass ähnlich(solch) umalchivanie der Mдngel des Nutzens, bringen kann(darf) nicht. Ja und warum ist es umalchivat' notwendig? Razve treten(hervortreten) in den Schulen, die Klubs, im Foyer der Kinos die Arbeiter der Miliz mit den lehrreichen Gesprдchen ьber straЯen-travmatizme und der Erwдhnung der Opfer der Unfälle(Pannen) nicht auf? Razve die Arbeiter des Feuerwehrmannes Schutzes(Wache) verwenden die Funkleitstellen in den Kaufhдusern, auf den Bahnhцfen und an anderen Stellen(Orten) des Ansammelns der Bevцlkerung fьr die kurzen Mitteilungen vom Kampf mit den Brдnden, mit den konkreten Beispielen der Unglьcke, die vom Feuer gebracht sind, nicht?

Die Abwesenheit in den speziellen Ausgaben der nцtigen Nachrichten ьber touristisch travmatizme besonders dosadno, wenn in den Zeitungen oder die Zeitschriften, die auf den Massenleser berechnet sind, erscheinen(entstehen) die Publikationen, die einzeln besingen, vollkommen unter Verletzung aller Regeln, proplyvy nach Baikalsee oder rufend(auffordernd;einberufend) zu den nicht organisierten Reisen nach Pamir periodisch. Die positiven Vorhaben der Autoren der Bьcher oder der Drehbьcher, die dem Tourismus und der Alpinistik gewidmet sind, widersprechen zum gьltigen Effekt von ihren Produkten manchmal, da letzt objektiv ist stoЯen die Neulinge auf das ungerechtfertigte Risiko auf den Reiserouten, die Verwirklichung der Konzeption " lebe(wohne) riskierend " von den nicht brauchbaren Mitteln und fьr die Ziele(Zweck), nicht immer wьrdig, um das Leben und die Gesundheit des Menschen zu opfern.

Anstelle des Umlaufes(Aufrufs) zu domoroshchennym "supermenam", wohl(meinetwegen), nьtzlicher цfter an die SchluЯreden des mutigen Buches sich Alena Bombara zu erinnern: " . . . Niemand kann(darf) und soll nicht das Leben anders, wie fьr den цffentlichen Nutzen riskieren. . . Alle, wer denkt, dass man verherrlicht werden kann, wenn kostenlos prokatit'sja auf dem FloЯ in Amerika oder noch irgendwohin einfach ist, werde ich Sie beschwцren, denken Sie besser nach. . . Betrьgt die Trugbilder, die fьr die anziehende Idee begeistert sind, vorstellend solche Seefahrt wie den belustigenden Spaziergang, werden Sie ganze Ernsthaftigkeit des Kampfes fьr das Leben nur dann verstehen, wenn schon viel zu spдt wird, um dazuzukommen, ganzen seinen(ihren) Mut zu sammeln. Ihre Verwirrung wird jener gross, dass Sie seines(ihres) Leben der Gefahr ohne jeden Nutzen unterworfen haben. Und doch existieren in der Welt(Frieden) soviel die schцnen und edlen Ziele(Zweck), fьr die man das Leben riskieren kann! " *

 

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ь«_нбУ Und. Hinter Bord aus eigenem Antrieb. М., 1958.

 

Den Schluss(Haft)

Wir werden einige Ergebnisse der Betrachtung der Gefahren des Tourismus nach der Formel " die Reiseroute - snarjazhenie - der Reisende - die Gesellschaft " zufьhren .

Wie aufgezeigt war, ist mehr und es sind die weniger gefдhrlichen Arten(Gestalten) des Tourismus, die Saisons, die Tage und sogar die Uhren der Reisen; von bestimmten Arten(Gestalten) snarjazhenija im grцЯeren oder kleineren Maß(Maßnahme) hдngt die Sicherheit der Leute ab. Aber die Frage wenn zu stellen ist ernst, so ist klar, was nicht die Reiseroute und nicht snarjazhenie die Hauptmasse der Unfдlle bestimmen. Obwohl travmirujushchim zum Faktor in der Wanderung der дusserliche Mittwoch(Umgebung) dient. Offensichtlich, dass die Flamme des Lagerfeuers, die Bдume auf dem Skiabstieg, die Steine im FluЯbett des Flusses auf der Wasserreiseroute oder die Sдulen entlang der Weg, nach der der Autotourist fдhrt, die Beschдdigungen aufträgt(zufügt), nur zur "selbstverteidigung" so zu sagen .

Bei der unbedingten Objektivitдt und der Materialitдt der Gefahren, die mit der riskierten Reiseroute und schlecht snarjazheniem verbunden sind, stellen sie die scheinbare Gefahr fьr die Massenreisen vor. Scheinbar in bedeutendem MaЯe, weil die Mehrheit der Gruppen auf den aktiven touristischen Reiserouten begehen nicht die so komplizierten Reisen, wo diese Faktoren die entscheidende Rolle spielen könnten(dürften). Ungefдhr ist solche scheinbare Gefahr fьr die zentralen Teile einiger grцЯten Stдdte Westlichen Europas die erhцhte Geschwindigkeit des Kraftverkehrs: ist von den Daten der auslдndischen Statistik einverstanden, in diesen Bezirken nur 10 % der gleichzeitig sich bewegenden Autos folgen bestimmungsgemдЯ, ьbrig suchen die Stelle(Ort) der Haltestelle nur.

Eine gьltige Gefahr in der Reise ist der Mensch, und travmatizm auf den touristischen Reiserouten spiegelt nicht den Willen des Falls(Zufalls) oder die Handlung(Wirkung) irgendwelchen nepodvlastnyh dem Menschen der Krдfte ab, und ist eine Untersuchung(Folgerung) seiner eigenen Fehlschüsse(Fehlgriffe) und der Irrtьmer.

Eine bestimmte Bedeutung hat die erhцhte Geneigtheit der abgesonderten Reisenden der Gefahr des Unfalls, was der unbefriedigende Zustand ihrer Gesundheit, die erhцhte Reaktion auf die Verдnderung der Situation, das Niveau der Ermьdung, den Lauf(Gang) der Strömung(Laufs) der emotionalen Prozesse beeinflusst.

Die Hauptgefahr besteht in maloopytnosti, in der schwachen tehniko-taktischen und moralischen - willenstarken Vorbereitung der Leute, die in die Reise abreisen, in der niedrigen Disziplin und des BewuЯseins einigen von ihnen. Erstes wird darin gezeigt, dass der Mensch nicht weiß(kennt), wie man in jener oder anderen Atmosphäre(Lage) handeln muЯ, oder weiß(kennt), aber versteht es nicht, zu machen. Zweit - darin, dass weiß(kennt) er und kann(darf), aber will nicht und macht nicht, was die Sicherheit fordert, oder einfach will nicht wissen(kennen), dass man dafьr machen muЯ.

Bei ganz Verantwortung des Reisenden fьr falsch, gefдhrlich fьr Gesundheit und leben postupki kann(darf) sein snjata Verantwortung und mit die, wer vorbereitet hat, hat geprьft und hat ihn auf die Reiseroute ausgegeben. Und auch von denen, wer vospital ihn und privil bestimmten Blicke(Ansichten) auf die Notwendigkeit des sicheren Durchganges der Reiseroute, - t. e. Von der Gesellschaft. Deshalb wird die Gesellschaft - sei es die touristische Gruppe, das Kollektiv des Sports oder jede Vereinigung der Leute - im Falle der Herrschaft in ihm der falschen kollektiven Blicke(Ansichten) auf travmatizm auch eine der gьltigen Gefahren im Tourismus.

Diesen Gefahren die prophylaktischen Maßnahmen(Veranstaltung) um vieles trudnee, als der Mehrheit der Krankheiten entgegenzusetzen. Einfachst prдventiv merjami sind planmдЯig - technisch, verbunden mit der Einfьhrung der Schutzeinrichtungen, die Vervollkommnung snarjazhenija, dem Komfort der Reiserouten, sondern auch ihre Durchfьhrung fordert den Beschluss des ganzen Komplexes der Aufgaben. Der Aufgaben nicht einfach, nicht entschieden fьr ein - zwei Jahre, da sie erfassen den groЯen Kreis(Ring) der Fragen von дuЯerst produktions-bis zu juristisch, rechtlich.

Zugleich man muЯ anerkennen, dass beliebigen technischen Maße(Maßnahme) die Quellen der Gefahr im Tourismus vollstдndig abschaffen nicht können(dürfen). AuЯerdem wird ihre Wirksamkeit abhдngen, wie sie die Touristen begegnen. Wenn sich einfinden wird, dass die technischen Vervollkommnungen der Rettungsmittel auf die Reisenden die zusдtzliche Belastung auferlegen, verursachen die Unbequemlichkeit, so wird es die Gegenwirkung den Maßnahmen(Veranstaltungen), die auf die Senkung travmatizma gerichtet sind, herbeirufen.

Man darf die bemerkenswerte Senkung der Unfдlle im Tourismus von einer irgendeinen erziehrischen Kampagne nicht erreichen. Nur kann(darf) die ständige(konstante) und systematische Anwendung vieler erziehrischer Mittel, wobei nicht so fьr die Korrektur der schon "fertigen" Verletzer, wieviel fьr die prophylaktische Arbeit mit den heranwachsenden Generationen der Reisenden und mit vlivajushchimisja in den Tourismus von den neuen Fachkrдften, einen bestimmten Erfolg gewдhrleisten.

Es ist die planmдssige Erweiterung(Ausbau) des Systems der Vorbereitung der Leiter der touristischen Reisen, der touristischen Organisatoren, der Instrukteur nicht weniger wichtig, die Einleitung ist kruglogodichnoj des Trainings der Sportler in touristisch sektsijah, die Verstдrkung sie obshchefizicheskoj und der speziellen Vorbereitung, die Vervollkommnung der technischen und taktischen Meisterschaft gьltig.

Diese und anderen Maße(Maßnahme) schwierig zu verwirklichen. Und das Ziel(Zweck) des Buches wird erreicht sein, wenn sie helfen wird, die unverwandte Aufmerksamkeit der Цffentlichkeit auf die Fragen der Sicherheit und des Kampfes mit travmatizmom zu wenden. Solchen Kampfes, der die wissenswerten, erziehrischen und sportlichen Mцglichkeiten der Reisen nicht begrenzen wьrde, und trug zur Entwicklung des aktiven Tourismus, der in sich das Streben des Menschen entgegenzusetzen den Krдften der Natur seine(ihre) Fдhigkeit und die Beharrlichkeit verwirklichte, bei, mit Hilfe des Kollektivgeistes, des Mutes und der Diszipliniertheit des Hindernises und der Schwierigkeit zu ьberwinden, nach dem Sieg ьber der blinden Wut des Elementes und die zeitweilige Schwдche eigen "я" zu erreichen .