Flughafen Lukla

Flughafen lukla - die wichtigsten Luft-Tor des Mount Everest. Es ist durch diese winzigen Flughafen kommen zum Start der Route fast alle Touristen ab auf Trekking zum Basislager des Mount Everest sowie die Bergsteiger, träumen über Top-Chomolungma. Gewöhnlichen Stempel wurde benennen Луклы "der gefährlichste Flughafen der Welt". Ich glaube nicht, dass es in der Tat so bestimmt sein müssen, Orte und härter. Allerdings lukla - wirklich Extreme Ort. Die Länge der Startbahn nur 520 Metern. Einerseits bricht Sie in den Abgrund, andererseits sträubt sich in den Felsen. Darüber hinaus die Neigung der Startbahn beträgt 10-12 Grad. Deshalb landen hier muss man nur in eine Richtung und nur beim ersten mal. Die Piloten sagen, dass, nachdem das Flugzeug überquert den Fluss, ein zurück gibt es nicht - es muss landen, im zweiten Lauf ist nicht möglich.

die Geschichte Flughafen lukla

29. Mai 2014 Flughafen lukla 50 Jahre alt sind. Sein Bau begann im Jahr 1964 mit der Unterstützung der "Himalayan Trust", einer Stiftung Edmund Hillary. Dieser Fonds wird aktiv engagiert Ausstattung der Schulen und medizinischen Einrichtungen in der Region und аеропорт wurde ursprünglich genau für die Lieferung von Gütern im Zusammenhang mit dieser Tätigkeit. Denn bis zum erscheinen der Startbahn in Лукле, um hierher zu kommen, aus Kathmandu dauerte etwa 3 Wochen. Ein erheblicher Teil des Weges musste zu Fuß gehen und dementsprechend alle Sendungen wurden Träger-Service. Mit der Zeit deutlich gestiegen ist die Bedeutung des Flughafens als Garanten für die Entwicklung des Tourismus in der Region khumbu Region. Jetzt jährliche Strom der Touristen durch lukla beträgt rund 25.000 Menschen.

Einerseits solchen Zustrom von Touristen droht ökologie Nationalpark Sagarmatha, aber mit einem anderen Hersteller hier die gegenwärtige wirtschaftliche Revolution, bietet die Möglichkeit, шерпам und andere Bewohner der Kante, um Ihren Lebensstandard auf bisher unbekannte Höhen.

Im Jahr 1997 gingen die massiven Proteste der lokalen Bevölkerung gegen die Idee der Entwicklung von alternativen Flughafen in Сянгбоче, in der Nähe namche Bazaar. Denn dies könnte zu reduzieren Gewinne Hütten unterhalb von namche. Daher wird das Projekt eingefroren und weiter zu entwickeln lukla. Lange Zeit Startbahn in Лукле blieb Grundwasser, etwas Kies bestreut. Und nur im Jahr 2001 Ihre asphaltierten und ein neues Gebäude Terminal. Im Jahr 2008 wurde der Flughafen erhielt den Namen Тэнцинга und Hillary - первовосходителей auf dem Mount Everest. In Лукле noch keine navigationsgeräte, die Piloten durchgeführt Start und Landung die sich ausschließlich visuell. Und wenn auf der Landebahn fällt der Nebel (Wolken) die Wahrscheinlichkeit des Absturzes ist extrem hoch.

Große Crash mit tödlichem Ausgang ereigneten sich in Лукле 1991 (14 Personen), 2004 (3 Personen), 2008 (20 Personen). Alle kamen bei der Landung. Auf dem Vormarsch Wrack auch und das waren nicht mal in 1973, 1992, 2005. Aber die Folgen waren viel weniger tragisch - Beschädigung des Gehäuses oder des Chassis des Flugzeugs und die anschließende Löschung.

Flugzeuge-Busfahrer

Wegen der äußerst geringen Länge der Start-und Landebahn in Лукле hier können nur funktionieren, Speisen für spezielle Flugzeuge mit einem kurzen Start-und Landung. Das kanadische DHC-6 Twin Otter und der deutschen Dornier 228. Sie sind leicht zu unterscheiden - bei Dornier mehr lange Nase, in dem versteckt zusätzliche Kofferraum, und bei Twin Otter nicht versteckt Chassis und eine Unterstützung unter den Flügeln. Aber diese und andere es solche Flugzeuge-die kleinen Busse für bis zu 20 Personen im Wert von 7 Millionen Dollar pro Stück.

Eigene Gewicht des Flugzeugs etwa 3,5 Tonnen Tragkraft von 1,5 bis 2 Tonnen. Wenn 2 Tonnen geteilt durch 20 Passagiere bekommen Sie nur 100 kg pro Person. Es ist sehr klein, eine solche Norm тяжелеющие jedes Jahr Touristen (die Menschheit жиреет und erwirbt Gadgets) schon nicht passen. Also auf den meisten Flügen in Лукле Download beschränken 15-18 Passagieren. Darüber hinaus ist jedes Jahr Nepalesische Fluggesellschaft verschärften Normen провозки Gepäck. Im Moment erlaubte Gewicht des Gepäcks nur 10 kg pro Person. Plus ein paar Kilo Handgepäck. Bis dass das Handgepäck kontrolliert schlampig, aber lohnt sich wieder passieren Unfälle wegen überlastung und Fluggesellschaften, die kein Interesse an den Verlust der teuren Flugzeuge und den eigenen Ruf, nimmt die Kontrolle der dimensionslosen Taschen und andere Tricks Passagiere. Oder erhöhen, ohne hohe Preise ($260 in eine Richtung), um die Möglichkeit zu haben auf den Flug zu Pflanzen, noch ein paar Menschen weniger.

Wegen der Veränderlichkeit Wetter, jede Minute klaren Himmel, so Ausschiffung und Fahrgäste auftreten in Folge, ohne Pausen für die Reinigung und Wartung. Alles geschieht blitzschnell - Flugzeug landet, fährt die Felder in die "Taschen" der Platz hier ist eine andere), die Passagiere kommen aus dem "Busfahrer" und führen zum Terminal, улетающие stehen schon bereit, inzwischen Lader перекидывают Gepäck auf Handkarren. Die Ordnung auf dem Feld unterstützt die Nepalesische Armee. In der heißen jahreszeit, wenn sich ein "Fenster" in den Wolken, die Flugzeuge kommen auf die Landung der ununterbrochenen Reihe. Es ist ein atemberaubendes Erlebnis, eine fantastische Pipeline, die Hymne der Effizienz.

das Wetter in Лукле

Auch bei normalem Wetter Flughafen Тэнцинга und Hillary nimmt die Flugzeuge nur in der Zeit zwischen 6:30 bis 15:30 Uhr. Wenn das Wetter verschlechtert sich, Flughafen Луклы akzeptiert Flüge unabhängig von der Tageszeit und der Anzahl der unzufrieden орущих Passagiere. Diese Pause kann dauern ein paar Stunden, in der Woche. Wenn wie oder großer Verspätung in Лукле zu häufen beginnen, bis hinunter in die Berge Touristen. In Lodges, überlaufen, die Preise steigen, das Volk nervös und strmt die Büros der Fluggesellschaften um etwas herauszufinden. Ständig werden einige alberne Listen. Die Betrachtung der Wetter-Websites wird das beliebteste Unterhaltung (andere Zeiten alle, die Spaß beobachten die Landung der Flugzeuge). Die Anmut der Situation, dass, auch wenn das Wetter besser werden, dann nehmen Sie alle versammelten sich in Лукле Menschen brauchen vielleicht ein paar Tage. Aber die Zeit wird knapp - die meisten Touristen nicht mehr als ein Ersatz Tag vor dem Abflug nach Hause von Kathmandu. Verlieren die Tickets teuer internationale Flüge von und zu spät zur Arbeit will niemand. Und dann beginnt werfen - warten, ob weiter ihrerseits auf der Flucht, oder versuchen Sie Alternative Wege zurück in Kathmandu?

Alternative Лукле

Wenn die Flugzeuge nicht Fliegen, aber Sie sind sehr ruhig, können Sie eine von zwei alternativen. Der erste von Ihnen - Hubschrauber. Hubschrauber Fliegen fast jedem Wetter, Nebel, Sie fast nicht zu erschrecken. Der Preis der Frage - etwa 500 Dollar. Nach der Rückkehr in Kathmandu werden können, um Ihre Flüge und damit, wie es sparen 180-200 Dollar.

Die zweite Variante - die Flucht zu Fuß in ein anderes Dorf und suchen Sie dort den Transport. In der Regel laufen die in Jiri, Phaplu oder Salleri. Aber die Zeit dieser Abstieg dauert mindestens 2-3 Tage. Und es ist im besten Fall - wenn es schnell gehen soll und hart. Das erreichen der geplanten Dorf wird man brauchen, finden Sie einen Jeep und noch 8-12 Stunden schütteln ihm nach Kathmandu.

Kaum sind Sie in der Lage, schwierige Entscheidung (nicht warten, bis ein Flugzeug) sofort. Wahrscheinlich wird es vorangehen eine gewisse Zeit der besinnung und wertvolle Zeit geht verloren. Ja, und überhaupt, wie die Praxis zeigt, bei dem modernen Menschen die Geld im Durchschnitt größer als die freie Zeit. Daher ist die optimale Möglichkeiten der Evakuierung, meiner Meinung nach, noch ist der Hubschrauber.

Tipps für diejenigen, die fliegt nach lukla

• Wenn Sie sehen wollen, in Bullauge Himalaya, nehmen Sie die linke Bord des Flugzeugs (für den Flug Kathmandu-lukla). Auf dem Weg zurück in Kathmandu die schneeweißen Gipfel wird Sie interessieren viel weniger.
• Besser Backlinks kaufen von Tickets mit einem festen Termin (nicht offen). Höher ist die Priorität beim Check-in - mehr Chancen zu Fliegen pünktlich.
• Wenn Sie die Wahl haben, kaufen Sie die Tickets für die frühe Flüge (nicht später als 8 Uhr). Morgen Wetter deutlich besser.
• Nehmen Sie in den Salon Jacke. In Kathmandu dann in der Regel ist es heiß und hier ist der Ansatz für Лукле im Flugzeug deutlich kälter. Oft passieren und spürbare Zugluft in der Kabine (er ist nicht versiegelt, eine Ausgänge geschlossen werden, sind nicht sehr dicht).
• Fit in органичения nach dem Gewicht des Gepäcks, bringen Sie an sich als mehr Kleidung (Schuhe!) und raspihat Taschen schwere мелочевку.
• Im Flugzeug keine Toilette, gehen Sie dort bitte im Voraus. Der Flug dauert etwa 40 Minuten.
• Wenn Sie schwankte in öffentlichen Verkehrsmitteln, im Voraus trinken Sie eine Pille gegen Reisekrankheit. Wenn dies im Flugzeug, Sie kann es nicht wirken - der Flug ist sehr kurz.
• Hell und groß sind unterzeichnen Sie Ihr Gepäck geben ihm eine Telefonnummer. Es ist möglich, dass wegen der überlastung der Ihr Gepäck Fliegen auf einen anderen Flug umgebucht und aus diesem Grund ins Hintertreffen geraten Sie am Tag (wenn das Wetter plötzlich verderben).
• Geben Sie im Gepäck Messer und Trekkingstöcke. Auch in Nepal und разгильдяйничают oft, aber der Scanner Durchlaufen dennoch gezwungen.

Tipps für diejenigen, die Abfahrt von Луклы

• Beginnen Sie daran interessiert, das Wetter in Лукле noch 2-3 Tage vor der Ankunft (dh auch in Горакшепе). Unter bestimmten Umständen (drohende Zyklon) der Sinn hat, werfen alle und auf Volldampf laufen in lukla, damit Sie nicht stecken bleiben dort später.
• Nach der Rückkehr in Kathmandu alle Tickets, sogar überfällig sind, können Sie leicht passieren zurück in die Kasse. Also, wenn erforderlich, von der Zeit, die nicht aufhören, vor dem Kauf eines neuen, erfolgreichen Tickets.
• sinnvoll, nicht mit der Registrierung (пропихиванием), Ihre Tickets selbst und Vertrauen Sie Ihrem Führer, ein Portier oder Administrator Ihres Loggia.
• Eine 500-Dollar-sollte jeder haben!
• Ersatz-Tag kann auch nicht Schaden.

Bei der Planung Ihrer Touren zum Everest versuchen wir legen in das Programm mindestens 3 Ersatzteile Tag (Zeitspanne zwischen der Ankunft in lukla und Abflug von Kathmandu). Im Falle einer erfolgreichen Kombination von Umständen, die wir benutzen Sie für die Reise in das Naturschutzgebiet Chitwan, Wildwasser-Rafting und Shopping.

Cyril Jasko, 12. November 2014