Ремонт и чистка горелки MSR Windburner
Недавно один из наших инструкторов столкнулся с перебоями в работе отличной горелки MSR Windburner. Вода закипала очень медленно - 10 минут на литр вместо 5. Поначалу он грешил на качество газа (использовались перезаправленные баллоны). Но у меня аналогичная горелка уже год спокойно работает на перезаправленных баллонах с "автомобильным" газом и эту гипотезу пришлось отпросить. Чтобы разобраться в проблеме мы решили изучить и почистить обе горелки. И вот тут возникли трудности...
Во-первых, мы внезапно осознали, что в комплекте с газовыми горелками MSR, в отличие от мультитопливных, нет никаких ключей. Даже в изобильных домашних условиях поиск подходящих инструментов занял кучу времени, а уж в походе это был бы тот еще квест.
Блок "форсунка+трубопровод" извлекся сравнительно легко - потребовалось открутить лишь одну крупную гайку. А вот выкрутить форсунку из трубопровода получилось далеко не с первого раза. Я держал головку трубопровода плоскогубцами и пытался крутить форсунку крупным разводным ключом. Однако даже при наличии большого рычага это было непросто. В полевых условиях, работая несуществующим универсальным ключом и мультитулом, можно основательно зависнуть на этом этапе.
Форсунка все же поддалась! Кстати, на ее внешней поверхности была забавная "кристаллическая" копоть, которую удалось без проблем соскрести отверткой. Эта копоть не перекрывала выходное отверстие и потому на работу горелки эта чистка никак не повлияла.
Но самое интересное было с тыльной (внутренней) стороны форсунки. У моей горелки из газоподводящего отверстия форсунки торчал крошечный пластиковый винт без шляпки. Он перекрывал собой как минимум половину сечения газовода и газ проникал наружу лишь благодаря срезам на винте и неплотной резьбе.
Что это за штуковина? Возможно это некий плавкий предохранитель. Вы слышали историю о губящих горелку предохранителях в MSR Reactor? Вот и тут возможна такая же ситуация.
В пользу это гипотезы говорит то, что на второй, "инструкторской" горелке MSR Windburner этот пластиковый винт был слегка расплавлен. Да! Вот она - причина плохой работы того Виндбёрнера!
С помощью тонкой часовой отвертки удалось выколупать оплавленный винт из форсунки. Горелку собрали и она заработала как новенькая. История как бы завершилась хеппи-эндом, но кое-что в этой ситуации настораживает:
- На сайте MSR нет никаких инструкций по чистке горелки Windburner.
- В продаже нет никаких запчастей (даже форсунок) для Windburner. А форсунки из Expedition Service Kit (для мультитопливных горелок) туда не подходят, я проверил.
Мне очень нравится эта горелка, но было бы еще лучше если бы у производителя было чуть меньше секретов от своих покупателей.
Кирилл Ясько, 3 октября 2019