Viyskovo-Hruzynska doroha
Die Georgische Militärstraße ist eine historische Route durch das Hauptkaukasusgebirge, die Wladikawkas mit Tiflis verbindet. Die Länge der Strecke beträgt etwas mehr als 200 Kilometer, und 1799 wurde hier eine dauerhafte Verbindung eröffnet, sodass die Straße älter ist als die meisten Autos, die sie befahren.
Der höchste Punkt ist der Cross Pass auf einer Höhe von 2379 Metern, die bequemste Passage im zentralen Teil des Bergrückens. Unterwegs sehen Sie die Ananuri-Festung aus dem 16.-17. Jahrhundert, die alte Hauptstadt Georgiens, Mzcheta, die Herget-Dreifaltigkeitskirche vor dem Hintergrund von Kasbek und das Freundschaftsdenkmal von 1983 sowie den Jermolowski-Stein - einen riesigen Granitfelsen.
Die warme Jahreszeit ist hier viel zuverlässiger: Im Winter ist die Straße wegen Lawinen gefährlich und oft gesperrt. In der Antike war diese Route als Daryal-Pass bekannt und erhielt ihren modernen kriegerischen Namen aufgrund ihrer historischen militärischen Bedeutung.
FAQHäufige Fragen
Was ist die georgische Militärstraße?
Dies ist eine historische Route durch das Hauptkaukasusgebirge, die Wladikawkas mit Tiflis verbindet. Die Gesamtlänge beträgt etwa 208-212 km, und bereits 1799 wurde hier eine dauerhafte Verbindung eröffnet - die Straße ist also älter als die meisten Autos, die sie befahren.
Wie hoch müssen Sie klettern?
Der höchste Punkt der Route ist der Cross Pass auf einer Höhe von 2379 Metern. Dies ist die bequemste Passage im zentralen Teil des Bergrückens, so dass Sie Ihre Ohren mäßig schonen können, ohne dass Sie bergsteigerische Meisterleistungen erbringen müssen.
Was ist unterwegs sehenswert?
Die Ananuri-Festung aus dem 16.-17. Jahrhundert, die alte Hauptstadt Georgiens Mzcheta, die Herget-Dreifaltigkeitskirche vor dem Hintergrund des Berges Kasbek (5033 m) und das Denkmal der russisch-georgischen Freundschaft von 1983. Unterwegs stoßen Sie auch auf den Jermolowski-Stein - einen Granitfelsen, der 1832 hierher gebracht wurde.
Wann ist es besser zu gehen und wann ist es besser, kein Risiko einzugehen?
Im Winter ist die Straße aufgrund von Lawinen gefährlich und oft gesperrt, daher ist die kalte Jahreszeit keine gute Idee. Die warme Jahreszeit ist viel zuverlässiger; Geplant ist ein neun Kilometer langer Tunnel für den ganzjährigen Verkehr.
Warum hat sie einen so kriegerischen Namen?
Die Route hatte historisch eine militärische Bedeutung und war in der Antike als Darya-Pass bekannt. Der moderne Name wurde nach dem Wiederaufbau unter der Leitung von Pavel Tsitsianov im Jahr 1803 festgelegt und seit 1814 reisten Besatzungen hierher.