Романтична колекція

Група збирається на залізничному вокзалі Сімферополя, орієнтовно об 11-й годині ранку. Ми розподіляємо продукти та спорядження і виїжджаємо до місця старту – у селище Соколине (їдемо через Бахчисарай). Звідти починається недовгий, але крутий підйом на скелю Орлиний Заліт. Варто трохи потерпіти, адже вгорі нас чекає ночівля, просто приголомшливий вид на простори Внутрішнього Криму та смачнюща вода з озера у печері Данильча-Коба.

Через кордон Чайної хатини ми вийдемо на стару «дорогу чудес». Тут буде й майданчик з видом на Каньон та Юсупівське озеро, що живить численні каскади та водоспадники, і звісно ж водоспад Срібні струмені. Далі – більше, ми входимо у Великий каньйон Криму. Ідемо дном, купаємося у Блакитному озері чи Ванні Молодості (на вибір). Потім починаємо підйом на борт каньйону, щоб подивитися на нього зверху. На ніч ми зупинимось уже через ущелину, на турстоянці Бойка.

“Важкі” та “легкі” дні в поході чергуються. Вчора ми сходили вниз, сьогодні набираємо висоту. Нам належить піднятися на Ай-Петрі. Насправді дорога там нескладна, просто трохи одноманітна (заготовте плеєр або море анекдотів). Але ось ліс розступається і ми на плато Ай-Петрі. Прямо навпроти – білосніжні куполи радарів. А за кілька кілометрів на південь – край плато, де ми й переночуємо (з видом на нічну Ялту). Якщо ввечері залишаться сили, то сходимо до руїн стародавніх “Довгих стін” і подивимося на верхів’я химерного урочища Тарак-таш (Камінь-забор).

У першій половині дня ми одним оком поглянемо на канатно-дорожню станцію та східний базар навколо неї, відвідаємо зубці Ай-Петрі й якомога швидше покинемо ці людні місця. Живописна стежка, що пролягає вздовж краю плато, приведе нас до котловини Беш-Текне. Цей природний амфітеатр – чудове місце для споглядання заходу сонця під звуки дружнього співу гірських жаб.

Продовжуючи свій шлях на захід, ми йтимемо тим самим плато, що й учора. Але воно виглядає зовсім інакше. Стежка петляє крізь густі зарості колючого терновника та кизилу, цілий сад диких яблунь і груш. Гори поступово стають нижчими, а безкрає море – ближчим. До моря веде стара стежка Шайтан-Мердвень (Чортова Сходи). Нею ходили ще римляни, а ми… не підемо. Нам ще рано до моря :)

Вздовж знаменитих зубців Фороссько-Кастропольської скельної стіни ми підійдемо до найкрасивішої Форосської церкви. Неважко здогадуватися, що десь поруч Форос. А ось він, далеко внизу! А ми знову вгору. Через перевал Байдарські ворота піднімаємося на черговий гірський хребет. Зачекайте трохи. За ним нас чекає бухта Ласпи та заслужений відпочинок.

З бухти ми знову піднімемось у гори. Це буде скеля Куш-Кая – ідеальне місце для споглядання бухти Ласпи та навколишніх гірських хребтів. Десь за ними ховається Форос і найпівденніша точка Криму – мис Сарич. Трохи нижче нас у лісі руїни давньої церкви святого Іллі. А вздовж краю плато йде непомітна стежка до наступної вершини Кокія-Кая, де ми й заночуємо. Тут немає води (до джерела пішки 30 хвилин), але є приголомшливий краєвид на море, далекі вогні Севастополя та Загублений світ у нас під ногами. Навіть руїни секретного об’єкта "Сотка" на вершині виглядають по-своєму мальовничо й загадково. При світлі багаття напівзруйновані бункери нагадують царські кургани в Керчі, і… розіграна фантазія не скоро погодиться йти спати.

Ще раз помилувавшись далекими хвилями, що розбиваються об каміння Затеряного світу, ми вирушимо в путь. Дорога виведе до одного з небагатьох діючих військових об’єктів у цих краях. Зараз він не викликає священного тремтіння, але багато чого нагадує про колишні роки розквіту. Під кожним кущиком тут заховано ДОТ, на кожній скелі – антену чи спостережну вишку. Але нам пора поспішати, попереду довгождане море. На ночівлю ми спустимося до дикого пляжу Інжир.

Вздовж моря, через пляжі Золотий та Срібний, повз зловісну Бочку Смерті, ми підберемося до генуезької фортеці Чембало, яка контролює вхід у Балаклавську бухту. Там, на набережній Балаклави закінчиться наш похід. Звідси за півгодини можна дістатися до Севастополя. А можна й не поспішати, сходити на протилежний берег бухти, на екскурсію в підземну базу підводних човнів.