Буковель горнолыжный курорт

Срез середины 2000-х. Горнолыжный курорт Буковель - тогда новый крупный горнолыжный курорт в Ивано-Франковской области, в 30 км к западу от Яремче. Это был первый в Украине курорт европейского класса с парой скоростных кресельных подъемников, тщательно ухоженными склонами и снегогенераторами, турникетами для пропуска лыжников в очередях и вездесущей охраной. Необычно было видеть такую степень организованности в Украине. Курорт Буковель был тщательно спланирован так, чтобы катание на лыжах было приятным и удобным, а также чтобы избежать очередей к подъемникам и пробок. Очереди дольше пяти минут встречались редко.

У Буковеля были большие планы по расширению; предположительно к сезону 2008-2009 гг. здесь планировали построить 278 км трасс и 35 (!) подъемников, что сделало бы его одним из 20 крупнейших горнолыжных курортов мира. Цифры подаем как тогдашние заявления гида, без обновления до позднейших сезонов.

Горнолыжные трассы Буковеля

Базовая высота Буковеля составляла почти 900 м над уровнем моря, а самый высокий подъемник поднимался на высоту 1370 м, так что гид называл Буковель вторым по высоте горнолыжным курортом Украины после Драгобрата. Были доступны все категории сложности. Здесь был очень длинный пологий склон, идеально подходящий для новичков, пара коротких буксиров для детей и «супер-новичков», все уровни промежуточных трасс и несколько черных ромбов. Ночное катание было доступно с 17:00 до 20:00, но на тот момент только на одном склоне уровня выше среднего. Буковель быстро развивался: каждый год добавляли новое оборудование и трассы.

Ски-пассы Буковеля

Учитывая всю эту новую инфраструктуру, цены в Буковеле по понятным причинам были выше, чем где-либо еще. Одна поездка на подъемнике стоила 10 гривен с понедельника по четверг и 12 гривен с пятницы по воскресенье (ориентиры середины 2000-х). Абонементы можно было купить на полдня, вечернее катание, на целый день, несколько дней или на весь сезон. Например, дневной пропуск (подходит для всех подъемников) стоил 100 грн в будние дни и 110 грн в выходные. Если вы, как автор, спускались с горы 25 раз, это выходило около 4 гривен за поездку на подъемнике. Около половины подъемников - кресельные, половина - бугельные.

Ски-пассы можно было купить в нескольких местах у подножия гор, и ими мог воспользоваться кто угодно, так что теоретически можно было передать свой пропуск кому-то еще из группы, пока вы отдыхали в течение дня.

Прокат лыж

Были два центральных пункта, где можно было взять напрокат лыжи (см. рисунок ниже). Всем лыжам было не больше 2-3 лет, и они были в отличном состоянии. Самый дешевый (и самый популярный) набор стоил 55 гривен в будние дни и 65 гривен в выходные (пт-вс), или около 11 и 13 долларов США соответственно (цены середины 2000-х). Каждый, кто арендовал лыжи, должен был оставить паспорт или водительские права - либо залог в размере 500 долларов США.

Кроме того, здесь можно было арендовать снегоходы, а также играть в пейнтбол.

У подножия горы были шкафчики для хранения ботинок и других вещей, хорошие санузлы и лыжная школа с групповыми и индивидуальными занятиями несколько раз в день.

Еда в Буковеле

В Буковеле было несколько ресторанов рядом с разными горами - в том числе пиццерия и кафе на открытом воздухе на полпути к центральной горе. Цены по украинским меркам были довольно высокие, но обслуживание и кухню автор оценивал как отличные.

Источник заметки того периода: skiukraine.info (сайт впоследствии стал недоступен).