1. Organisation des Parkens
Rund zwei Drittel der Wanderzeit verbringen Reisende an Rastplätzen, das heißt, der Großteil der Strecke wird in Zwischenstopps verbracht.
Ein Touristenbiwak ist ein Rastplatz, an dem Reisende sich ausruhen, essen, übernachten und sich auf ihre weitere Reise vorbereiten; dies ist das Basislager für eine radiale Routenorganisation; Es ist ein Schutz vor schlechtem Wetter, es ist ein Feuer, ein Herd, ein Zentrum der Kommunikation, der Reflexion über das Vergangene und der Planung des weiteren Weges. Das Biwak ist das Haus, in dem wir während der Wanderung wohnen.
Die Dauer ist in kleine Pausen (zum Ausruhen, Umziehen, Reparieren), Mittagspausen, Übernachtungen und Tage unterteilt.
Bei eintägigen Wanderungen werden nur kurze Pausen und Mittagspausen eingelegt. Auf zweitägigen und längeren Wanderungen übernachten sie auch in Biwaks und es gibt auch Tage, an denen sie sich nicht weiter auf der Route bewegen: Sie ruhen sich aus, schwimmen, sammeln Beeren, Pilze, angeln, unternehmen Spaziergänge und machen Ausflüge.
Bei der Organisation eines Halts geht es in erster Linie um die richtige und kompetente Wahl des Ortes, eine gute Vorbereitung des Geländes, die Arbeitsverteilung, das Aufstellen von Zelten, das Anzünden eines Feuers oder das Anzünden von Öfen oder Öfen und vor allem um die Gewährleistung der Sicherheit des Parkplatzes vor Naturgewalten und vom Menschen selbst verursachten Störungen.
An Rastplätzen reparieren sie neben Rast und Essen Kleidung und Ausrüstung, beobachten die Natur nach einem bestimmten Programm und führen Tagebucheinträge (Beobachtungen, Skizzen, Notizen zur Route, Natur, Umgebung). An Rastplätzen singen sie Lieder, haben Spaß, treiben Sport oder üben. In den Pausen und Tagen sammeln sie Pilze und Beeren, angeln, lernen die Umgebung näher kennen und unternehmen Spaziergänge und Ausflüge.
Kurz gesagt, der Großteil des Lagerlebens wird an Raststätten verbracht.
Kleine Pausen – die kürzesten und einfachsten Pausen und Stopps auf dem Weg – dienen hauptsächlich der Erholung nach 1-2 Stunden Fahrt. Daher wird der Ort für kleine Stopps in erster Linie durch den Zeitpunkt der Übergänge bestimmt. Natürlich ist es gut, wenn kurze Rasten auf eher ebenen und trockenen Flächen an Lichtungen, Waldrändern und Straßen- und Wegrändern stattfinden. Es ist gut, sich in der Nähe einer Trinkwasserquelle zu befinden – einem Brunnen, einer Quelle oder einem sauberen Bach. Wenn es windig ist, empfiehlt es sich, in einem Unterschlupf anzuhalten (Waldstreifen, Büsche, Küstenhang usw.). Wenn Zeit und Ort für Mücken und andere Mücken günstig sind, ist es besser, in belüfteten Bereichen Halt zu machen. Im Winter ist es besser, in der Sonne zu bleiben und im Sommer, wenn es heiß ist, im Schatten.
Bei einer kleinen Pause ist es gut, saure Süßigkeiten zu essen, Vitamine zu sich zu nehmen, das Gesicht zu erfrischen und den Mund mit kaltem Wasser auszuspülen; Aus einer Thermoskanne können Sie ein paar Schluck heißen Tee oder Kaffee trinken. Sie können beim Wandern auf trockenem Boden, umgestürzten Bäumen und Baumstümpfen entspannen.
Auf Wassertouren hingegen ist es sinnvoll, sich körperlich zu betätigen, zu laufen, zu springen und sich aufzuwärmen. Wenn möglich, wird ein Ort für eine kurze Rast auf einer Wasserfahrt an einem Ort gewählt, der zum Anlegen von Schiffen geeignet ist und über einen trockenen Bereich am Ufer verfügt.
Im Winter müssen Sie vor dem Anhalten das Bewegungstempo verlangsamen, wenn es schnell war, um etwas abzukühlen. Bei kaltem Wetter müssen Sie nach dem Anhalten eine warme Jacke und einen Pullover anziehen. Der Rucksack kann auf eine Plastikfolie gelegt, an einen Ast gehängt, auf einen Baumstamm gestellt oder auf die Skier gestellt werden. Es empfiehlt sich, Rucksäcke so zu beladen, dass man bei Bedarf darauf sitzen kann, ohne Ausrüstungsgegenstände oder Lebensmittel zu zerquetschen.
Die Dauer kleiner Pausen kann zwischen mehreren Minuten und einer halben Stunde variieren.
Mittagspausen sind längere Pausen zum Ausruhen und Essen. Der Ort für eine Mittagspause wird sorgfältiger ausgewählt als für eine kleine.
Im Sommer ist es gut, einen flachen Bereich am Ufer eines Flusses oder Sees zu wählen, wo es trockenen Brennstoff gibt – Reisig, Totholz, Fallholz, Totholz. Es empfiehlt sich, am Fluss oberhalb von Dörfern, Viehfarmen, Wasserstellen und Furten anzuhalten. Die ideale Situation, die anzustreben ist, ist eine ruhige Strecke mit bequemen Abstiegen zum Wasser, mit sandigem Boden, ohne Hindernisse.
Eine der Hauptvoraussetzungen für die Wahl eines Ortes zum Mittagessen ist die Verfügbarkeit von sauberem Trinkwasser: ein Brunnen, eine Quelle, eine Quelle. Wasser aus den meisten Flüssen im dicht besiedelten Teil des Landes ist heute nicht mehr zum Trinken geeignet (Abwässer von Industriebetrieben, Viehzuchtbetrieben; Abflüsse von mit Mineraldünger behandelten Feldern).
Bei Wasserfahrten gelten die gleichen Bedingungen: ein bequemer Pier, ein flacher, trockener, windgeschützter Bereich oder umgekehrt ein belüfteter Ort (wenn es Mücken gibt).
Besonders an einem Winterlagerplatz ist guter Treibstoff erforderlich. Wenn Sie warme Speisen zubereiten, ist eine Trinkwasserquelle (Bach, Quelle, Brunnen) wünschenswert, Wasser kann aber auch aus Schnee gewonnen werden.
Bei einer Mittagspause gehen ein oder zwei Personen Wasser holen, mehrere bereiten Treibstoff vor und eine Person stellt eine Feuerstelle auf und zündet das Feuer an. Die Diensthabenden kochen das Mittagessen, der Rest ist frei – ausruhen, angeln, schwimmen, Pilze und Beeren sammeln.
Bei sonnigem Wetter können Sie zu dieser Zeit Kleidung, Zelte und andere Dinge trocknen.
Die Dauer des Halts beträgt im Sommer mindestens eine Stunde. Im Winter, wenn die Tageslichtstunden kurz sind, versuchen sie, die Mittagspause zu verkürzen. Die Dauer hängt von der Geschwindigkeit des Feueraufbaus und des Kochens ab. Verantwortlichkeiten (Brennstoffbeschaffung, Feuermachen, Kochen) werden bereits im Vorfeld verteilt. Alle Touristen beteiligen sich im Winter an der Biwakarbeit, um nicht zu frieren.
Wenn Sie ohne Feuer zu Mittag essen (Tee, Kaffee aus Thermoskannen, Sandwiches, Trockenfrüchte), was bei winterlichen Bedingungen häufig vorkommt, insbesondere bei mehrtägigen Wanderungen (aufgrund der Einsparung von Tageslichtstunden), dauert das Mittagessen weniger als eine Stunde.
Parkplatz zum Übernachten und Übernachten
Durch langjährige Praxis konnten Kriterien entwickelt werden, die ein durchschnittlicher Parkplatz erfüllen muss. Der Parkplatz sollte folgende „fantastische“ Eigenschaften haben:
1. Einsam und so weit wie möglich von Dörfern entfernt sein („Wir machten eine Wanderung, um in der Natur zu sein und nicht, um dazwischen gedrängt zu werden …“);
in der Nähe des Dorfes sein („Milch würde ...“, „Äpfel würden ...“);
2. Auf dem Parkplatz sollte genügend Treibstoff vorhanden sein, und zwar nicht irgendein Treibstoff, sondern trockener Fichtentreibstoff.
3. In der Nähe sollte sich ein dichter Wald befinden (nicht weiter als 20 m).
4. Dies ist ein Ort, an dem Sie ein Zelt aufstellen können, damit es tagsüber im Schatten liegt und morgens von der Sonne beleuchtet wird (warten Sie nicht, bis es vom Tau im Wind getrocknet ist).
5. In der Nähe sollte es einen Fluss mit sauberem Wasser und einem Sandstrand sowie ein hohes, mit Kiefern bedecktes Ufer geben, unter dem es viele Fische gibt.
6. Es sollte kein hoher Berg in der Nähe sein, auf dem ein Erdrutsch droht, damit bei Regen oder lauter Aufregung um die gefangene Plötze nichts passiert.
7. In der Nähe befindet sich eine Quelle, im schlimmsten Fall ein Bach mit kaltem Wasser; aber damit es bei starkem Regen nicht zu einem reißenden Fluss wird.
8. Beeren sind ein Muss!
9. Pilze – auf jeden Fall!
10. Nüsse – natürlich!
11. Büsche – ohne sie ist es schlecht!
12. Aber damit keine Mücken, keine Mücken, keine Bremsen, keine Fliegen, keine Zecken, keine Vogelspinnen, keine Phalangen, keine Königskobras oder Vipern.
13. Der Ausblick vom Parkplatz soll das Auge erfreuen und die Seele streicheln.
Und es sollten 113 solcher Punkte sein.
Lassen Sie uns die harte Wahrheit nicht verbergen: Der ideale Parkplatz, der alle Punkte erfüllt, ist schwer zu finden, vielleicht sogar unmöglich.
Wenn Sie also auf einen Parkplatz mit 77 Punkten stoßen, wählen Sie ohne zu zögern diesen aus, 41 Punkte – und dieser wird reichen. Auch die Dreizehn-Punkte-Linie sollten Sie nicht vernachlässigen. Schließlich (was nie passiert) kann es passieren, dass ein Parkplatz auftaucht, der keinen der Punkte erfüllt – halten Sie an, denn Sie müssen noch übernachten ...
Es ist klar, dass die gegebenen „Bedingungen“ ein unerreichbares Ideal sind, gewissermaßen eine Karikatur, ein Witz, aber dennoch in jedem Witz...
In der zentralen Zone des Landes ist die wichtigste Anforderung an einen Biwakplatz – die Sicherheit – fast immer problemlos erfüllt. Schwieriger ist es, einen bequemen und möglichst malerischen Ort zu wählen, an dem Wasser und Brennholz vorhanden sind. Im Sommer ist Wasser in der Mittelzone wichtiger; im Herbst, Winter und Frühling - Brennholz, da es zu dieser Zeit einfacher ist, sauberes Wasser zu bekommen (jede Waldpfütze ist sauberer als ein Fluss). Es ist, wie bereits erwähnt, unerwünscht, sich am Flussufer unterhalb großer Siedlungen, in der Nähe von Industriebetrieben, Straßen, Stromleitungen und in der Nähe stehender Gewässer zu befinden.
Der Campingplatz muss zunächst trocken sein.
In moosbewachsenen Taigawäldern kann es schwierig sein, einen solchen Standort zu finden. Es ist am besten, sich in der Nähe eines Baches oder Flusses in offenen Bereichen aufzustellen. Eine Brise, die durch den Campingplatz weht, schützt vor Mücken. In Steppen- und Wüstengebieten hingegen ist es ratsam, ein Lager dort aufzuschlagen, wo es Vegetation gibt. Es ist besser, Zelte nicht unter einem hohen, ausladenden Baum aufzustellen, da dieser bei Gewitter leicht vom Blitz getroffen werden kann. Wenn sich ein Gewitter nähert, ist es nicht nötig, auf Graten, Hügelkuppen oder Pässen anzuhalten. Sie sollten Ihr Lager nicht an überfluteten Flussufern, in ausgetrockneten Bachbetten oder auf tief liegenden Inseln aufschlagen.
Das Biwak ist sehr gut gelegen, wenn das Lager an einem malerischen Ort mit bequemen Wasserzugängen errichtet wird, gutes Brennholz in der Nähe ist, der Ort im Winter windgeschützt und im Sommer belüftet ist (bei heißem Wetter oder in Anwesenheit von Mücken). Es ist nicht schlecht, wenn der Biwakplatz geschützt ist und die Zelte zwischen den Bäumen aufgespannt werden können. In der Nähe des Biwaks sollten keine hohen, morschen Bäume stehen – sie können umfallen und auf Menschen, ein Feuer oder Zelte fallen. Es ist gut, wenn das Lager morgens von der Sonne beleuchtet wird (Osthänge des Hügels, Ostrand des Waldes, Flussufer usw.). Hier trocknen Kondenswasser und Tau auf Zelten schneller aus. Natürlich ist es schön, an einem malerischen Ort zu übernachten, an dem man auch schwimmen kann.
Bei Winterübernachtungen kommt es vor allem auf den Schutz vor Kälte, Wind und Nässe an. Es ist wichtig, für normale Ruhe und Schlaf zu sorgen. Sie können in Zelten, in der Nähe von Feuern, in Schneehütten oder Höhlen übernachten.
Ein Biwakplatz, insbesondere in den Bergen, muss vor Einbruch der Dunkelheit ausgewählt werden. Wenn Sie im Dunkeln oder bei Nebel anhalten müssen, ist es notwendig, den Bereich im Umkreis von 200–300 m zu inspizieren, um seine Sicherheit zu gewährleisten. Bevor Sie zu Bett gehen, müssen Sie überprüfen, wie die Zelte befestigt sind und wie Ihr Eigentum vor Wind und Regen geschützt ist.
Im Winter steht das Biwak dort, wo es Brennstoff und Totholz gibt. Das beste Brennholz ist getrocknete, stehende Fichte und Kiefer. Gutes Hartholz-Sushi ist selten, da es schnell verrottet. Trockene Nadelbäume werden durch Harz vor Fäulnis geschützt. Allerdings kann man bei totem Holz von Nadelbäumen leicht einen Fehler machen: Abgestorbenes Kiefernholz hat möglicherweise keine Zeit zum Trocknen und brennt schlecht. In einem Laubwald ist es schwieriger, gutes Brennholz für ein großes Feuer zu finden, das im Winter für eine warme Übernachtung notwendig ist.
Im Winter müssen Sie vor Einbruch der Dunkelheit anhalten, um gutes Sushi auszuwählen und es im Licht zu schneiden. Gut ist es, wenn der Winterbiwakplatz durch dichtes Unterholz – am besten einen Fichtenwald – vor dem Wind geschützt ist.
Im Winter wird der Schnee häufig bis auf den Boden geräumt, um ein Feuer zu machen, seltener auch zum Aufstellen von Zelten; Machen Sie Durchgänge zum Feuer und zur Toilette, bauen Sie eine winddichte Wand aus Schnee usw.
Nachdem Sie einen Biwakplatz ausgewählt haben, entscheiden Sie sofort, wo das Feuer sein soll, falls es geplant ist: Dann werden sofort die Plätze für Zelte festgelegt. Zelte werden nicht näher als 4-5 m vom Feuer entfernt aufgestellt, damit keine Funken auf sie fallen.
Feuer dürfen natürlich nicht auf Torfmooren, unter Baumkronen und an deren Wurzeln, in der Nähe von Heu- oder Strohhaufen oder in der Nähe von Gebäuden angezündet werden. Es empfiehlt sich, anstelle einer alten Feuerstelle ein Feuer zu machen. In Waldparks und Vorstadtgebieten, Erholungsgebieten sowie auf dem Territorium von Naturschutzgebieten und Naturschutzgebieten darf kein Feuer angezündet werden.
Die Organisation einer Übernachtung im Sommer wie im Winter dauert bis zu zwei Stunden; Daher müssen Sie vor Einbruch der Dunkelheit einen Ort auswählen. Dies ist besonders in den Bergen wichtig, da in der Dämmerung und in der Nacht die Lawinengefahr am gewählten Biwakplatz nicht beurteilt werden kann. In einem Waldgebiet in den Bergen müssen Sie sich von Lawinenräumungen fernhalten. In einem offenen, baumlosen Tal kann ein Biwak unter dem Schutz von Felswänden, auf einer Seitenterrasse unter Felsrücken oder an schneefreien Südfelshängen, im mittleren Teil des Gletschers abseits lawinengefährdeter Nordhänge, unter einem schneefreien Hang errichtet werden. Wenn Sie auf einem geschlossenen Gletscher anhalten, müssen Sie den Bereich, in dem Risse auftreten können, abgrenzen. Es ist besser, sich nicht in Spalten mit einem schmalen Eingang zwischen Steinen aufzuhalten – er kann bei einem Schneesturm durch Schnee blockiert werden. Zum Schutz vor Wind empfiehlt es sich, das Zelt unter einem großen Stein oder Felsen aufzustellen, jedoch ohne überhängendes Schneegesims.
Im Gebirge ist es notwendig, die Gegebenheiten des Geländes und des Wetters zu berücksichtigen, um Steinschläge, Lawinen, Erdrutsche und Murgänge zu vermeiden. Auf hervorstehenden Teilen von Bergrücken, unter Gesimsen und Steilhängen, in Rinnen und Mündungen ihrer Kegel, auf frischen (oder auf Eishängen liegenden) Geröllhalden, zwischen Seracs und in Gletscherrissen in der Zone der aktiven Eisbewegung darf kein Biwak aufgestellt werden.
Das Biwak muss für plötzliche Wetterverschlechterungen ausgelegt sein. Am Vorabend eines Gewitters müssen alle Metallgegenstände in einem Lagerraum von 25–30 m abgelegt werden.
Es kann sehr verlockend sein, Ihr Zelt vor dem Wind zu schützen, indem Sie es unter einem steilen Hang oder am Ufer eines Baches oder Flusses aufstellen. Aber schauen Sie, hängt da ein Schneegesims über dem Hang? Bei schlechtem Wetter und schlechter Sicht schwächt der Wunsch, sich vor dem Wind zu schützen, die Vorsicht. Es ist besser, während eines Schneesturms eine Schneeschutzmauer an einer offenen Stelle im Wind zu errichten, als von einem eingestürzten Gesims erdrückt zu werden.
In baumlosen nördlichen Regionen, in der Tundra, auf Eis (Polarural, Bolschezemelskaja-Tundra usw.) muss man beim Schlafen in Zelten immer eine winddichte Wand aus Schneeblöcken um das Zelt bauen (Blizzards beginnen oft plötzlich). Daher ist es nicht erforderlich, an Stellen anzuhalten, an denen der Schnee verweht wurde oder dessen Tiefe nicht ausreicht, um Schnee-„Ziegel“ zu erhalten.
Über den Abstand der Wand zum Zelt gibt es unterschiedliche Meinungen. Dennoch schützt eine nahe am Zelt angebrachte Wand das Zelt besser vor dem Wind (Abb. 1), sie ist zwar kürzer, aber auf der Luvseite muss eine zusätzliche Wand angebracht werden, um den Eingang des Zeltes zu schützen.
In den Bergen werden bei der Wahl des Übernachtungsortes die tagsüber am stärksten beheizten Süd- und Westhänge bevorzugt. Hier müssen Sie ein relativ flaches, windgeschütztes Gebiet wählen, vorzugsweise in einem Wald. In der kalten Jahreszeit ist die Temperatur im Wald um mehrere Grad höher und die Windstärke geringer als an offenen Orten. Am Morgen ist der Unterschied in Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Wald und auf offenen Flächen noch größer.
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| Reis. 1. Winddichte Wand aus Schneeblöcken |
Nachts staut sich in allen Senken kalte Luft. Es ist besser, Zelte, Markisen und Hütten auf erhöhten Flächen aufzustellen, damit das Zelt bei Regen nicht überflutet wird.
Sie sollten nicht in der Flussaue übernachten. Der mit Hochwasser gefüllte Streifen ist an einem Haufen von Baumstämmen, Ästen, Wurzeln und vom Wasser poliertem Gras zu erkennen. Besonders gefährlich sind die Inseln zwischen den Kanälen, die sich über das weite Überschwemmungsgebiet erstrecken. In Gebirgsschluchten können sich Ablagerungen von Stämmen, Ästen und Wurzeln bilden. Das sich hinter ihnen ansammelnde Wasser durchbricht die Verstopfung und stürzt in einem mehrere Meter hohen Schacht in die Tiefe. Selbst im Unterlauf der Schlucht steigt der Wasserspiegel so schnell an, dass es vor allem bei der Übernachtung auf der Insel unmöglich ist, dem Hochwasser zu entkommen.
Wenn Sie gezwungen sind, einen Übernachtungsplatz auf den Pisten zu wählen, müssen Sie sich an die Bereiche auf den Bergrücken halten, nicht aber in die Mulden, wo herabgefallene Steine herunterfallen können. Im Winter sind diese Orte lawinengefährdet. Orte, an denen Steine einschlugen, sind in der Regel durch Dellen in Bäumen, Spuren von Einschlägen bei Hinrichtungen mit Steinschlägen und Staub gekennzeichnet.
Halten Sie vor einem Gewitter (Entwicklung gestreifter Cumulonimbus-Wolken, Stickigkeit, Windstille) nicht auf Bergkämmen und unter hohen Bäumen an, die über den Waldhintergrund hinausragen.
In einem dichten Wald ist es besser, Orte zu meiden, an denen viele Baumstämme durch Blitze verbrannt werden; Häufiger als andere Bäume trifft der Blitz Eichen und Kastanien, viel seltener - Buchen, Hainbuchen und Ahorne.
Es ist notwendig, die Bäume in der Nähe des geplanten Biwaks sorgfältig zu untersuchen, trockene und instabile Stämme sowie trockene überhängende Äste zu identifizieren. Starke Windböen können Äste, Äste und Bäume brechen.
Die Wasserquelle sollte sich in der Nähe des Biwakplatzes befinden. In trockenen Zeiten (Juli – September) können die Quellen trocken sein. Bei längerer Dürre kann der Mittel- und Unterlauf von Gebirgsflüssen an Stellen mit Kies- und Kieselablagerungen vollständig austrocknen, das Wasser fließt in die Sedimentdicke.
Wasser findet man in schattigen Schluchten, wo Bachbetten aus felsigem Boden bestehen. Häufiger befinden sich die Quellen an den Quellen der Mulden.
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| Reis. 2. Sammlung von Adsorptionswasser |
Der Ort, an dem Grundwasser versickert – Sie können mit einem scharfen Gegenstand (Eispickel) ein Loch ausheben und warten, bis sich das Wasser gesetzt hat.
In der Nähe der Quelle ist die Helligkeit des Laubs größer. Wasserliebende Pflanzen – Schilf und Rohrkolben – können auf Wasser hinweisen.
Liegt der Wasserstand unter dem erreichbaren Wert, kann das Adsorptionswasser mit einer Folie aufgefangen werden (Abb. 2).
Bei der Auswahl eines Biwakplatzes für Wassertouren ist es wünschenswert, dass das Flussufer zum Anlegen und Ausfahren von Schiffen geeignet ist und dass es einen Bereich zum Aufstellen von Schiffen, Zelten und einem Feuer gibt. Es empfiehlt sich, einen Standort in belüfteten Bereichen (bei Mückenvorkommen) und in ausreichender Höhe (3-4 m) über dem Wasserspiegel zu suchen, wenn ein schneller Anstieg möglich ist. Dies muss auch berücksichtigt werden, wenn Sie auf der Insel bleiben möchten. Die diensthabenden Beamten beginnen eine halbe Stunde vor dem geplanten Ende des Arbeitstages mit der Auswahl eines Biwakplatzes und inspizieren den Ort vom Ufer aus. Es empfiehlt sich, alte Standorte und Feuerstellen zu nutzen.
Auch wenn Sie alle gegebenen Ratschläge befolgen, müssen Sie, um Missverständnisse und falsche Beleidigungen zu vermeiden, bedenken, dass der Wunsch nach einem besseren Parkplatz Sie Ihr ganzes Touristenleben lang verfolgen wird, das Erreichen des Ideals jedoch fast unmöglich ist.
Tatsache ist, dass bei der Wahl eines Parkplatzes mehrere von Felix Quadrigin [17] entdeckte absolute Gesetze gelten. Das Grundgesetz des Parkens ist streng und einfach, so wie alle Naturgesetze streng und einfach sind: Der beste Parkplatz ist fünfhundert Meter entfernt.
Es gibt noch einige weitere kleinere Gesetze, die ebenfalls nicht vernachlässigt werden dürfen. Das erste davon ist das „Halb sechs“-Gesetz, das besagt, dass man abends um halb sechs am besten parken kann.
Das Gesetz hat noch zwei weitere Schlussfolgerungen: Ein Parkplatz, der um halb sieben auftaucht, wird etwas schlechter sein, und nach halb neun verschwindet das Parken ganz.
Und wiederum ist dieses „Gesetz“, wie die untenstehende Skizze [17] einer Wasserreise, nicht nur ein Witz, sondern auch Realität, wenn auch etwas übertrieben. Im Leben passiert es sowohl so als auch so.
„Es wurde bereits mehrfach darauf hingewiesen, dass die Zeit von fünf bis halb neun Uhr abends ein wahrer Luxus ist. Die Sonne scheint und wärmt sogar, backt aber nicht. Es weht kein Wind – was ist das für ein Wind, eine Brise! – nicht der geringste Glückselige Kajakfahrt!
Deshalb haben wir uns zu Hause vor der Wanderung darauf geeinigt und es dann während der Wanderung mit wiederholten Schwüren bestätigt: Jeden Abend geht es von fünf bis halb neun los. Erwähnen Sie nicht, dass Sie vor halb acht anhalten. Nicht einmal andeuten! Bis halb neun existiert das Wort „Parken“ in unserer Sprache überhaupt nicht. Nein – das ist alles!
Aber das Gesetz ist das Gesetz. Und um 18.30 Uhr bemerkt man, dass das erste Kajak anfängt, lasziv mit dem Ruder zu wedeln. Wer vorausging, sah natürlich einen Parkplatz. Und was für eins! Nichts! Can't describe it! Dies ist die Art von Camp, von der Sie geträumt haben, als Sie an langen Winterabenden über Ihre zukünftige Wanderung gesprochen haben.
Mittlerweile war der Kapitän der Russischen Föderation, vorläufiger Vor- und Unterstützer des Admiralitätsstaates, der von der US-Regierung in die USA entlassen wurde, rassistisch Es ist offensichtlich, dass es auch Vibrationen gibt. Das Kajak bewegt sich entschlossen vorwärts. Oscillations stopped! Versuchung überwunden! Doch hier entdeckt ein zweites Kajak einen möglichen Ankerplatz. Das Öffnen wird vom knirschenden Geräusch schlagender Ruder begleitet, das Schiff dreht sich quer zur Strömung und der Rest der Flottille kollidiert mit dem Kajak. Der Grund für das Scheitern liegt auf der Hand. Nach nicht sehr freundlichen, aber lauten und inspirierten Ausrufen entsteht spontan eine Verschwörung gegen den Admiral, der in der Regel im letzten Kajak kommt.
Der Admiral, der aufgrund der außergewöhnlichen Schönheit der Landschaft seine Wachsamkeit verloren hat, hat keine Zeit zum Manövrieren und stürzt in eine Gruppe von Schiffen.
- Was ist los? — Er spielt das Missverständnis dieses Augenblicks nicht sehr erfolgreich aus.
Unter freudigem Geschrei erklären sie dem Admiral, dass nur völlig verantwortungslose Anführer mit einer zu hohen Meinung von sich selbst einen solchen Parkplatz verpassen könnten. So beginnt das Gespräch sofort mit harten und unversöhnlichen Widersprüchen zwischen Chef und Untergebenen.
- Nein, schau nur, da in der Tiefe, man kann sogar vom Wasser aus sehen, die Beeren werden rot, die Pilze drängen sich und die Quelle, nein, bewundere einfach die Quelle - was ist da dein „Samson“!
Admiral. Doch heute haben wir noch zwölf Kilometer vor uns. Menschen (überzeugend und unaufrichtig). Morgen stehen wir um fünf auf und unterhalten uns!
Admiral (lacht bitter). Du? Wirst du aufstehen? Um fünf? Die Leute verstehen, dass der Fall verloren ist. Der Admiral gibt den Befehl:
- Nach vorne!
Eine Stunde später tauchen nacheinander zwei schlechtere Seiten auf. Die Kajakkapitäne werfen dem Admiral interessierte Blicke zu, schweigen und setzen ihren Weg fort. Unterdessen verschlechtert sich die Landschaft zunehmend. Zuerst verschwindet er bis zum Horizont, dann verschwindet der Wald. Der Busch verschwindet. Die verlockend sanften Ufer beginnen sich zu erheben und schließlich befindet sich der Fluss zwischen zwei Bändern völlig kahler Felsen. Um halb acht wird die Landschaft völlig bedrohlich. Stellen Sie zwar das rechte Ufer ein, aber am Wasser sieht man, dass es einen schwarzen Sumpf gibt. Auf den Felsen des linken Ufers, ganz zu schweigen vom Herausziehen von Kajaks, sind sie für einen erfahrenen Kletterer „bereift“.
Der Admiral schickt sein Kajak mit kräftigen Schlägen vorwärts, und die ganze Gruppe sieht traurig zu, wie er etwa dreihundert Meter entfernt erst einmal mühsam an einem Ufer, dann am anderen klebt, wie er in einem Küstensumpf stecken bleibt oder bestenfalls mit lauter Bassstimme, die aus dem Nichts kam, eine Herde Kühe vertreibt, vage den Kopf schüttelt, ins Boot steigt und weiter saust. Um Viertel vor zehn zeichnet sich die Silhouette des Admirals deutlich vor dem Hintergrund eines riesigen kalten Monats ab, und ein Siegesruf ist zu hören: „Ze-e-blah-ya!“ Langsam und müde nähert sich die Kavallerie dem von den Behörden gewählten Ort.
Der Parkplatz ist wirklich nichts. Der Wald ist jedoch nicht zu sehen, ebenso wenig wie der Treibstoff. Die nächsten Büsche, nein, Büsche, sind etwa zweihundert Meter entfernt. Aber es gibt sehr, sehr viele Spuren von Kühen, Pferden, Gänsen und einigen anderen unbekannten, aber den spezifischen Anzeichen nach zu urteilen, sehr großen Pflanzenfressern.
Aber Sie müssen sich nicht entscheiden. Lasst uns schnell Zelte aufbauen, Feuer anzünden und etwas kochen!“
Wenn der Gruppe bei Radtouren Zelte zur Verfügung gestellt werden, werden die Fahrräder in einer engen Gruppe neben dem Zelt aufgestellt. Das zweite Auto lehnt sich an das erste, sodass das Hinterrad des zweiten neben dem Vorderrad des ersten ist usw. Bei schlechtem Wetter können Autos mit Folie abgedeckt werden.
Aus Sicherheitsgründen müssen Fahrräder mit speziellen Schlössern verschlossen werden. Sie können auch eine Kette zwischen den Kofferraumerhöhungen oder den Rahmen der Außenwagen spannen und an deren Enden ein Schloss einhängen.
Wenn ein Stadtausflug geplant ist, ist es besser, die Nacht auf dem Land zu verbringen, bevor man die Stadt erreicht. In the morning you can already be in the city, and then, after seeing the sights, leave it to spend the night “in nature” again.
Bei Motorradreisen empfiehlt es sich, einen Übernachtungsort zu wählen. damit Sie nach dem Regen ohne fremde Hilfe auf die Straße gehen können. Bevorzugt werden Hügel in einem Kiefernwald, wo der Boden meist sandig und immer trocken ist. Es ist ratsam, die Straße nicht zu verlassen! musste den Lehmanstieg überwinden. Es ist rund um die Uhr gut, abseits des Straßenlärms zu entspannen. Es ist besser, Furten zu meiden, egal wie attraktiv der Ort auf der anderen Seite auch sein mag; Nachts kann es regnen und am Morgen wird es schwierig sein, das Wasser zu überwinden.
Wenn eine Gruppe auf Roadtrips in 4-5 Autos unterwegs ist, können Sie überall übernachten und eine Wache aufstellen. Sie können in der Nähe von Wohnhäusern, auf dem Gelände eines Straßenreparateurs, einer Schule, einer Polizeistation oder einer Feuerwache anhalten. Übernachten Sie am besten auf Campingplätzen, wo es Sicherheit und eine Reihe von Annehmlichkeiten gibt – einen Kamin zum Kochen, eine Dusche, eine Toilette. Die Campingplätze verfügen über Inspektionsgruben und Autowaschanlagen.
Sie müssen ein Feuer, einen Herd oder einen Herd weiter vom Auto entfernt anzünden, damit der Wind vom Auto zum Feuer weht.
Es ist besser, die Stadt zu Fuß zu erkunden und das Auto dort abzustellen.
Arbeit am Biwak
Die Arbeit im Biwak sollte möglichst wenig Zeit in Anspruch nehmen. The sooner they are completed, the more time will be left for rest and movement, that is, for the hike itself. Es ist nicht notwendig, diese Zeit zu sparen, um die Arbeit zu erledigen, die Kosten zu senken oder die Kosten zu senken.
Es wird dringend empfohlen, alle Arbeiten im Biwak (Brennholz, Wasser besorgen, Zelte aufbauen, Feuer machen, Herd oder Primus anzünden, Essen kochen) parallel, also gleichzeitig, durchzuführen.
Sobald das Feuer angezündet ist, werden Eimer mit Wasser über das Feuer gehängt. Befindet sich das Biwak ohne Feuer, aber mit Öfen oder Herden, werden sofort Töpfe oder Eimer darauf gestellt.
Die einzelnen Arbeiten im Biwak werden von den dafür beauftragten Teilnehmern ausgeführt. Einzelne Aufgaben werden in der Regel denen anvertraut, die sich darauf „spezialisiert“ haben und diese besser und schneller erledigen. Aber wenn eine Art von Arbeit schwieriger ist als andere, dann ist es besser, sie abwechselnd zu erledigen, zum Beispiel das Vorbereiten von Brennholz für eine Winternacht am Feuer. Bei mehrtägigen Wanderungen, wenn die Bedingungen annähernd gleich sind, ist es besser, die Arbeit im Voraus so zu verteilen, dass alle Teilnehmer alle Arten von Arbeiten „durcharbeiten“. Heute sind zum Beispiel zwei Personen im Dienst – Feuer anzünden und pflegen, mit einem Herd oder Primus-Herd arbeiten, Essen zubereiten; Morgen bereiten sie Treibstoff vor („Holzfäller“) und übermorgen bauen sie Zelte auf („Hausbauer“). Somit macht jeder alles, ist in allen touristischen Arbeiten geschult, niemand hat einen Grund, beleidigt zu sein. Selbstverständlich sollten Frauen keine schweren Arbeiten wie das Fällen, Fällen und Tragen von Bäumen verrichten.
Bei guter Organisation ist die Arbeit im Biwak in der Regel abgeschlossen, wenn das Abendessen fertig ist. So bleibt genügend Zeit zum Ausruhen und Schlafen.
Die Arbeiten am Biwak müssen sofort nach Ankunft am Einsatzort oder auch schon früher verteilt werden. Die Reihenfolge der Arbeiten hängt von der Art des Tourismus und den spezifischen Bedingungen sowie von der Anzahl der Personen in der Gruppe und ihrer Erfahrung ab. In einer ähnlichen Gruppe muss der Leiter die Arbeit nicht besonders verteilen und verwalten; Erfahrene Touristen sehen sofort, was jeweils zuerst zu tun ist.
Wenn am Biwakplatz wenig Totholz und umgestürzte Bäume vorhanden sind, bereiten mehr Menschen Brennholz vor; Wenn es naht oder bereits regnet, dann stellen Sie sofort Zelte auf.
Bei Skitouren in baumlosen Gebieten werden zunächst Schneesteine und -blöcke für eine winddichte Wand vorbereitet, ein Zelt aufgebaut und unter Berücksichtigung der zu erwartenden Witterung eine Wand darum herum gebaut (auf der Luvseite oder das gesamte Zelt damit bis zur maximalen Höhe umgebend). Bei winterlichen Taiga-Wanderungen sind die Hauptarbeiten die Beschaffung von Treibstoff und der Aufbau von Zelten bzw. die Einrichtung eines Übernachtungsplatzes (Aufbau eines Lagers – Verdichten eines Platzes für ein Zelt, Vorbereiten eines Feuers und von Wegen dafür sowie einer Toilette, Anbringen von Markisen, Fußböden usw.). Bei Wasserfahrten gilt es zunächst, die Schiffe zu entladen und an Land zu bringen.
In einer ähnlichen Gruppe gehen alle Arbeiten ohne unnötigen Aufwand und wie langsam vonstatten. Dennoch dauert der Aufbau des Lagers vom Moment der Pause bis zum Ende aller Abendarbeiten nicht mehr als zwei, manchmal auch eineinhalb Stunden, was ziemlich gut ist. Die gleiche Zeit sollte morgens für den Abbau des Lagers aufgewendet werden (vom Aufstehen bis zum Verlassen). In einer solchen Gruppe sitzen die Menschen nicht untätig herum, während andere arbeiten, sondern suchen danach und helfen anderen, bis die Arbeit erledigt ist. Sie müssen es sich zur Regel machen, nicht in den Rucksäcken anderer Leute zu stöbern (es ist unwahrscheinlich, dass Sie das finden, was Sie brauchen), sondern das, was Sie einem Freund weggenommen haben, in seine Hände zurückzugeben.
Die Diensthabenden, die morgens Essen zubereiten (vorzugsweise dieselben, die es am Abend zuvor gekocht haben), stehen eine halbe Stunde (oder länger) vor dem allgemeinen Aufstehen auf. Alles, was zum Anzünden eines Feuers oder zum Anzünden eines Primus-Ofens und Ofens benötigt wird (Anzündholz, Brennholz, Wasser, Lebensmittel), wird abends vorbereitet. Brennholz muss nachts vor Regen oder Tau geschützt werden; Wenn es Winter ist, bereiten Sie das Wasser abends vor, und wenn die Quelle weit entfernt ist, dann auch im Sommer.
Es macht Sinn, die Diensthabenden „auf ein bestimmtes Biwak“ zu verteilen, dann wissen sie sowohl am Abend als auch am Morgen, wo sich alles befindet und wie man es am besten nutzt. Es ist besser, Ihren Dienst mit dem Mittagessen zu beginnen und mit dem Frühstück zu beenden.
Alle Teilnehmer, bis auf die Diensthabenden, können fast „zusammengebaut“ werden und das Lager ist vor Beginn des Frühstücks praktisch zusammengebrochen. Wenn das Frühstück fertig ist, werden alle Arbeiten unterbrochen, um das Personal und den Ausgang im Allgemeinen nicht zu verzögern. Es empfiehlt sich, die Eimer nach dem Essen von ehemaligen oder künftigen Diensthabenden abzuwaschen, da die heutigen Diensthabenden bereits viel zu tun haben.
Verlassen Sie das Biwak so, dass andere hier bleiben möchten und nicht einen anderen Platz suchen, an einem frischen Ort ein Feuer machen und alles neu ausrüsten müssen. Verbrennen Sie den Müll, vergraben Sie die verbrannten Dosen, stellen Sie die Zeltheringe und das restliche Brennholz in die Nähe des Feuers. Füllen Sie das Feuer nach der Reinigung des Biwaks unbedingt mit Wasser oder bedecken Sie es mit Erde, auch wenn das Feuer weit entfernt von Bäumen und Wäldern angezündet wurde. Diese Regel kann nicht verletzt werden, denn wenn man einmal gegen sie verstoßen hat, kann man leicht zulassen, dass man erneut gegen sie verstößt.
Nicht gelöschtes Feuer im Wald ist eine Straftat.
Überprüfen Sie beim Verlassen des Biwaks, ob Dinge vergessen wurden. Die Kontrolle des Biwaks erfolgt durch den Diensthabenden oder Beauftragten, ansonsten kann sich jeder auf den anderen verlassen.
Unterkünfte
Im Sommer übernachten sie meist in Zelten oder unter Markisen, im Winter kann man am Feuer, unter einem Vordach oder einer Markise, auf einer Feuerstelle, in einem Zelt ohne Herd, in einem Zelt mit Herd zum Heizen, in einem Zelt mit Primusöfen zum Kochen (in baumlosen Gebieten) schlafen.
Jede dieser Schlafmethoden hat ihre eigenen Vor- und Nachteile.
Beim Übernachten am Feuer ist das Gewicht der Übernachtungsausrüstung gering (Zelt, Äxte, Sägen, Eimer), der Aufbau eines Winterbiwaks ist jedoch sehr arbeitsintensiv – das Vorbereiten dicker Holzscheite für das Feuer erfordert viel Aufwand und die Übernachtung ist nicht sehr angenehm und warm.
Die Übernachtung in einem Zelt mit einem zum Heizen und Kochen geeigneten Herd bietet die beste Erholung und den größten Komfort, erfordert jedoch eine spezielle Ausrüstung – einen Herd, den nicht jeder herstellen kann. Das Vorbereiten von Brennholz erfordert nicht viel Zeit und Mühe: Ein mittelgroßes Sushi reicht aus, um den Ofen abends, nachts und morgens mit Brennstoff zu versorgen.
In baumlosen Gegenden gibt es nichts, womit man ein Feuer machen könnte, und es gibt nichts, womit man den Ofen „befeuern“ könnte. Dies kann nicht nur in unbewohnten Tundra-, Steppen- oder Wüstengebieten passieren, sondern auch umgekehrt, an dicht besiedelten Orten, wo an den Ufern malerischer Flüsse, Seen und Stauseen in der Nähe von Großstädten zahlreiche Urlauber längst sämtliches Totholz, Totholz und trockene Äste (und mancherorts sogar die lebenden Bäume selbst) verbrannt haben. In diesen Fällen müssen Touristen Campingkocher („Hummel“, „Tourist“) mit Benzinvorrat und seltener Gaskocher mitnehmen.
Für eine Gruppe von 9 bis 11 Personen reichen zwei „Hummel“-Primus-Kocher und Benzin aus, ungefähr 1 Liter pro Tag im Winter und 0,7 Liter im Sommer und Herbst. Wenn Sie in einem großen Zelt auf Primus-Kochern kochen, dann sogar. Im Winter, wenn es frostig ist, herrscht im Zelt eine positive Temperatur, während die Primus-Öfen in Betrieb sind. Im Zelt gibt es eine spezielle Ecke für Primus-Öfen – die Küche, unter der es ratsam ist, oben und an den Seiten eine kleine Schwelle anzubringen. In dem Zelt, in dem der Ofen erhitzt wird oder Primus-Öfen verwendet werden, wird im oberen Teil ein Loch angebracht, damit Belüftung, Rauch und Wasserdampf entweichen können. Beim Anzünden, Einsetzen und Entfernen von Eimern raucht der Ofen immer ein wenig; Eimer und Pfannen, wenn Wasser darin kocht und Speisen gegart werden, immer etwas dämpfen, besonders wenn der Deckel abgenommen ist. Wenn Sie also keine Löcher bohren, wird das Zelt rauchen und die Wände schwitzen.
Einige Ausführungen von Zelten, darunter auch großen Sammelzelten, sowie Öfen zum Heizen und Kochen werden im Abschnitt über die Biwakausrüstung beschrieben.
Beim Einsatz von Öfen und Primusöfen sind Sicherheitsvorkehrungen zu beachten. Das Rohr vom Ofen geht durch ein Loch im Dach oder in der Zeltwand. Um das Rohr herum wird der Zeltstoff durch 15–20 cm nicht brennbares Asbest oder Glasfaser ersetzt. Am Rohr außerhalb des Zeltes ist ein Funkenschutz-Abweiser angebracht. In Zelten aus Nylongewebe können Sie keine Öfen verwenden: Trotz vorhandener Funkenfänger kann ein kleiner Teil der Funken auf das Nylongewebe gelangen und es verbrennen.
Primus-Kocher und Gaskocher müssen vor einer Reise sorgfältig eingestellt werden. Entlang der Route wird ihre Arbeit immer von einem Teilnehmer überwacht, der sie vor der Reise gut studiert und angepasst hat. Er muss allen anderen den richtigen Umgang mit Primusöfen und Gasherden beibringen.
Es empfiehlt sich, Primusöfen außerhalb des Zeltes oder im Extremfall im Winter in der „Küche“ hinter dem Vordach anzuzünden.
Ein Wort zum Tag
Was gibt es Schöneres als einen Tag auf einer Wanderung? Ein Tagesausflug zieht jeden Touristen an. Jeder hat seine eigenen Pläne und Hoffnungen, die mit ihr verbunden sind. Der Fischer wird endlich eine Verwendung für seine Ausrüstung finden, Pilzsammler und Beerensammler können ihre Wünsche befriedigen, Frauen werden eine Vorführung von Outfits vorbereiten, Wäsche waschen, reparieren und exotische „Urlaubs“-Gerichte zubereiten; Pfadfinder können nach „Spuren unsichtbarer Bestien“ suchen.
Um den Wünschen aller Teilnehmer gerecht zu werden, muss der Tag über die normalen Parkanforderungen hinaus einige zusätzliche Anforderungen erfüllen.
Der wichtigste ist die „Reserve“ des Tages. Es ist ratsam, das Lager an einem Ort aufzuschlagen, „den noch nie ein Mensch betreten hat“. Diese Anforderung ist manchmal recht schwer zu erfüllen. Es bleibt nur noch eines: einen Ort zu finden, der durch „unpassierbare“ Berge oder Sümpfe von der ganzen Welt abgegrenzt ist.
Nicht weniger wichtig ist die Qualität des Tages, etwa die Einzigartigkeit. Gemeint sind Besonderheiten, die diesen Ort einzigartig machen und die für immer in Erinnerung bleiben werden: einige Reliefs, eine malerische Landschaft, ein hoher Berg mit einem „Panorama“-Gipfel, der weite Entfernungen offenbart, ein gemütlicher Fluss, ein Kiefernwald ...
Aber natürlich sind es bei alledem nicht die ergreifenden Momente oder das Exotische, die den größten Eindruck hinterlassen. Nicht mit dem Verstand, sondern mit dem Herzen erinnern Sie sich an die stille Reichweite des Flusses in der Nähe Ihres Biwaks, an die Nachtigallennacht, an die sensible Stille des schlafenden Waldes und an die ersten Sonnenstrahlen, die zunächst zögernd, dann immer kühner hinter dem dichten Gebüsch hervorbrechen. Davon werden Sie in Winternächten träumen, das wird Ihr Herz höher schlagen lassen, wenn Sie das Wort „Tag“ hören, das wird Sie trotz aller behördlichen, familiären und sonstigen Hindernisse und Umstände auf Ihre nächste Wanderung rufen.
Ihr Tag sollte so sein, dass es Ihnen leid tut, von hier wegzugehen, sodass Sie einen Teil Ihrer Seele hier zurücklassen.
Zwangstage müssen nicht schlecht sein. Lassen Sie es mehrere Tage lang ununterbrochen regnen, lassen Sie den Schneesturm endlos toben. Aber nichts hindert Sie daran, die für Sie wichtigen Probleme zu verstehen und darüber nachzudenken. Du wirst nie wieder freie Zeit haben. Darüber hinaus bleibt die Arbeit im Camp bei Regen, beispielsweise das Feuermachen, spannend.
Ein unerwarteter Tag kann sowohl reserviert als auch einzigartig sein, denn eine Naturkatastrophe kann Sie dazu zwingen, ein Biwak aufzustellen, wo „ein grauer Wolf nicht rennen und ein schwarzer Rabe nicht fliegen kann“. Und die Erinnerung an sie wird nicht gelöscht.
Aber schon am nächsten Tag nach dem „Sitzen“ wird diese Erinnerung leichte und lyrische Töne annehmen; Ist es notwendig, davon zu überzeugen, dass der Ort des Tages immer attraktiver und süßer erscheint, wenn man sich vom Ort des Tages entfernt?

