Sechs Radfahrer und eine Sonne

Geschrieben von Алексей Коробко Der Tag erster.
 Nischnegorski - der Weiße Felsen - Belogorsk - Karassewka, 68 km. 45 km nach den Asphaltwegen, 23 km nach boden-

der Anfang der Radtour: 8:20, den Eisenbahnbahnhof Nischnegorski. Warum Nischnegorski? Das flache Relief des Geländes während 40 km, gut asfaltnaja der Weg mit nicht von der intensiven Bewegung - die ausgezeichnete Möglichkeit, das Tempo der Bewegung der Gruppe zu bestimmen, und den Teilnehmern - sich an die Bedingungen der Radtour zu beteiligen. Und, natürlich, der angenehme Wert des Transportes - 12 grn von Feodossija bis zu Nischnegorski (der Vorortzug Feodossija-Wadim).

Die mittlere Geschwindigkeit 22 Kilometer je Stunde, den beiläufigen Wind. 10 minutenlange Pausen jede 40 Minuten der Bewegung. Kirsch- nicht fahrend ist dem Plan der Reiseroute (die gute Grundierung weich steigend geht, wie es weg scheint, in der uns nötigen Richtung - auf Ak-Kaju) ein wenig geändert. Wir überqueren Fluss Karassewka und vor dem Aufstieg bleiben wir auf das Mittagessen stehen. Die Hitze und die brennende Sonne auf dem wolkenlosen Himmel haben die Ausbesserung zur Ordnung des Tages für die ganze Wanderung beigetragen: von 12:00 erholen wir uns bis zu 14:30-15:00, diese Zeit von der maximalen Nutzung morgen- und der Abendstunden kompensierend.

um 15:00 setzen wir die Bewegung nach dem Erdweg in der Richtung der Weiße Felsen fort, die Wasserreserven ist auf der Quelle (N 450 10.518 ’ E 0340 37.840 ’) ergänzt. Der Weg geht parallel der Weiße Felsen, deshalb für den Eingang zu den Abhängen durch 3,4 km von der Quelle ist auf weniger nakatannuju die Grundierung zusammengerollt, die des Waldstreifens entlanggeht. Durch etwas km. Es bleibt nur der Waldstreifen, und der Weg verwandelt sich in die Spur vom einst fahrenden Wagen.

Wir fahren tatsächlich "nach dem Azimut", den ständigen Aufstieg. Voran - nur die Hügel skifskije die Grabhügel mit wygrysennymi von "den schwarzen Archäologen" von den Mitten. Hinter den Grabhügeln geht der Aufstieg zu Ende. Mit jedem Meter des Weges wegen des Horizontes beginnen, die Gipfel jajl, und der Weg - wie hinauszuschwimmen, vorwärts vom Versprechen etwas ungewöhnlich zu ziehen.

der Südrand Ak-Kai ist es das Märchen wirklich! Die Empfindung, dass du dich an der Grenze der verlorenen Welt stehst. Hinter dem Rücken - die Steppe und die Stille der altertümlichen Grabhügel, und unten - die Häuschen, die Pfirsichgärten, das Spinngewebe der Wege und das gewundene Flußbett Bijuk-Karassu. Des Zustandes der Euphorie kann nur die Notwendigkeit, sich herausführen weiter - durch den Misserfolg (der Abstieg nicht so zu bewegen ist zusammengelegt, wie) in das Dorf der Weiße Felsen und schon vom Asphalt auf Belogorsk erscheinen kann.

Beim Durchgang der ähnlichen Reiseroute in der Zukunft: auf mit hinaufzusteigen. Der weiße Felsen ist nach dem Weg besser, der sofort für Kirsch- anfängt - sie erscheint zur Weiße Felsen, ausschließlich das überflüssige Herumirren am vorteilhaftesten.

In Belogorske kaufen wir die Lebensmittel ein. Wir fahren aus der Stadt zur Wendung auf Priwetnoje aus. Auf die Übernachtung bleiben wir neben Karassewkoj stehen. Auf der rechten Küste der Waldwiese sind überschwemmt, es bewältigen die Mücken. Deshalb für die Übernachtung fahren wir die Brücke (auf die linke Küste) und wir gehen nach links weg. Durch 1,2 km (es ist die sanitäre Zone der Quelle Karassu-Baschi weiter) geht der Weg nach rechts weg. Nach ihr durch 60-80 Meter sind etwas genug eben poljanok bequem für die Anlage des Lagers bis zu 5-6 Zelten nach gelegen.
Der Tag zweiter

Karassewka - Nowoklenowo - Karabi (den Brunnen Tschoban-Tschokrak) 37 km, 12,5 km nach den Asphaltwegen, 24,5 km nach boden-

Die Abfahrt um 8:30. Von Karassewki geht gut nakatannaja die Grundierung. Die Entfernung - 9,5 km. Die Schwierigkeiten ruft stark isresannost die Gelände von den Schluchten herbei: die heftigen Sätze der Höhe und die steilen Abstiege. Die Idee, sofort auf Nowoklenowo auszufahren war zurückgeworfen, nachdem wir den Straßenzustand und bevorstehend bessyslennyj den Satz der Höhe gesehen haben. Neben Aleksandrowkoj fahren wir auf die Trasse und schon nach dem Asphalt - zur Seite Nowoklenowo aus. In Nowoklenowo - der am meisten räumliche Einkauf der Lebensmittel zu 1 Abendessen, 2 Frühstücke und 2 Mittagessen (also, gibt es auf Karabi der Geschäfte :)).

Zu Wasser ist es besser, sich auch in Nowoklenowo zu versorgen: der Brunnen am Anfang asfaltnoj die Wege auf Karabi (1,3 km nach der Wendung von der Trasse) befindet sich in der Entfernung (man muss 400 Meter mit dem Verlust der Höhe fahren, und nach, auf den Weg zurückzukehren). Außerdem ist er von der Betonplatte dicht geschlossen! Der Teil der Platte gelang es, (5 cm des Betons nach wein- kolyschkam zu zerschlagen haben sich schwächer als Bosheit einen der Teilnehmer der Gruppe), aber erwiesen wo die Wahrscheinlichkeit, dass die Öffnung wieder nicht betoniert sein wird.

der Aufstieg auf Karabi - einer der am meisten physisch schweren Grundstücke der Reiseroute. Wurde mit den häufigen Erholungen überwunden, den großen Teil des Weges musste man die Fahrräder führen: die schlechte Qualität des Asphalts (das Schlagloch, den grossen Kies auf dem Weg), den Winkel des Aufstiegs etwa 10 %.

Das Mittagessen um 12:00 unter dem Schild "Erholungsort" in 1, 5 km vom Abschluss des Aufstiegs (die bestimmten kleinen Tische und die Läden, die kostrischtscha ausgestattet sind, und, die Hauptsache, der dicke Schatten). Wir lassen die Hitze vorübergehen, wir speisen, wir bringen die Fahrräder in Ordnung, wir kleben ersten auf der Reiseroute das Loch. Nachmittags ist die Bewölktheit erschienen.

Um 15:00 setzen den Aufstieg und durch 45 Minen wir auf der Hochebene fort. Wir fahren bis zum Ende des Asphalts und wir gehen auf den Erdweg in der Richtung der Wetterwarte über. Vor der Wetterwarte gehen wir nach rechts in der Richtung Karatau zum Brunnen Tschoban-Tschokrak weg. Über ihm um 18:40 in buchen- dem Wald bleiben wir auf die Übernachtung stehen.
Der Tag dritter (oder nafig der Zeitplan)

Karabi (der Brunnen Tschoban-Tschokrak) - Karabi (die Südabhänge) - Priwetnoje - Meer-

Biegen wir Karatau und wir fahren zu den Südabhängen Karabi aus. Die Weise der Umstellung wird auf fußgänger- oft ersetzt, der Weg steinig mit den steilen Aufstiegen, wiegt der Satz der Höhe vor. Die Fototagung, die Erholung und den Genuss vom majestätishen Panorama der Südküste. Weiter bewegen wir uns nach dem Weg entlang dem Südrand Karabi zu Groß dem Tor.

Der Teil des Programms - der Besuch der Höhlen Mamina und Großen Busluk ist gesenkt: alle Teilnehmer der Wanderung in ihnen waren schon. Die Qualität des Weges lässt viel zu wünschen übrig, aber der Satz der Höhe fehlt tatsächlich, es gibt keine steile Aufstiege, tatsächlich kann man überall mit der Sendung 1х2-1х1 fahren :).

Vom Großen Tor fängt der Abstieg an. Die Schlussfolgerung nach 3 Fallen, 2 aus denen die Nutzung der Apotheke verursacht haben: das erste Drittel des Weges für die Radfortbewegung ist nicht brauchbar. Nur führte zu Fuß, nebenan. Weiter kann man fahren, aber für den Schutz vor den Gebüschen braucht man, die Helme, wetrowki und die Hosen zu bekleiden. Die Geschwindigkeit ist als 8-10 km in der Stunde höher, die Beachtung der Distanz und ist ohne Überholungen besser. Auf den Discs ist es kipjatit der Tee möglich, bei mir auf wibrejkach wurde ein Paar Leistens gewaschen.

es sich sich nicht von der Gruppe Zu bewegen ergibt, so dass die optimale Technik - die Unterbrechung durch jede die 3-4 km und auf den Gabelungen, um zurückbleibend zu erwarten und die Bremsen abzukühlen. Der Mechaniker und der Arzt - hinten. Auf das Mittagessen bleiben wir auf die Quelle stehen. In Priwetnom - ist die kurze Unterbrechung beim Geschäft auf das Eis und weiter, auf Juschnobereschnoje der Autobahn, zum Pass auf Meer-.

Der Aufstieg auf Meer- ist mit 3-mja von den kurzen Unterbrechungen überwunden. Einer von ihnen swjasanna mit überdeckt wegen der Aufnahmen des Filmes vom Weg. In Meer- - der Einkauf. Die Geschäfte der Siedlung sind nicht entlang der Trasse gelegen, und es ist höher, in der parallelen Straße.

Wir fahren auf den Rand Meer- aus, das Lager ist unweit vom Meer im Waldstreifen (auf dem Fluss) zerschlagen. Unter der Brücke befindet sich die Pumpstation aus deren Behälter es folgt das Trinkwasser. Im Fluss - technisch. Die Waldwiesen im Waldstreifen sind Stellen leschki der Kamele, so dass sich, wenn am Morgen vor dem Lager das nicht fassen könnende Wesen sehen werden, kommend nicht verwundern Sie, sich an der Stelle Ihres Zelts zu erholen.
Der Tag vierter

Meer- - der Zander - das Sonnige Tal - Schtschebetowka

ist der Aufstieg auf Lustig mit 2-mja von den Unterbrechungen auf die Erholung überwunden. Im Zander - perekus und den Besuch des Autos-führte des Geschäftes. Im Falle des ernsten Bruches, auf der Zander zu rechnen kostet nicht: die Auswahl der Ersatzteile sehr dürftig und ist auf die billigen Fahrräder größtenteils berechnet. Auf alle Fälle: welosaptschasti im Zander kann man im Geschäft "Signal" finden. Ist hinter dem Zentralen Markt (gelegen man muss der Meter 100-150 zur Seite des Meeres fahren und, in den Hof 9 etaschki vor dem Geschäft "Lux" zusammenzurollen).

Der Zander fahren wir nach ob'esdnoj (der Besuch der Uferstraße hat und der genuesischen Festung des Enthusiasmus in der Gruppe auf 80 % bestehend feodossijzew aus irgendeinem Grunde nicht herbeigerufen). Auf dem Ring gehen wir zur Seite des Autocampings "Kapsel weg". Der langwierige Aufstieg, den Abstieg und uns in Kapseli. Auf den Strand von "Meganom" bleiben wir auf das Mittagessen und das Baden stehen. Nicht (das Meer, die Sonne stark geschwächt worden, der Strand - und schon fahren es will nicht) wir fahren auf das Sonnige Tal aus. Den Aufstieg gehen wir jeden im Rhythmus.

Der Aufstieg von Meganoma bis zum Sonnigen Tal der besonderen Schwierigkeiten hat (eine kurze Unterbrechung in Bogatowke, die es besser ist, mit der Unterbrechung daneben degustazionnogo des Saals Archaderesse zu ersetzen) nicht herbeigerufen. Die Aufmerksamkeit! Auf die Ergänzung der Wasserreserven in Bogatowke zu rechnen kostet nicht! (Denn-dass vom Mineralwasser aus dem Geschäft)

Im Sonnigen Tal - ist erholt, perekus und ohne Unterbrechungen ist einer schwerst (nach dem Aufstieg auf Karabi) der Grundstücke der Reiseroute - 3 kilometrischer Aufstieg vom Sonnigen Tal bis zur Trasse der Zander - Feodossija überwunden. Mit einer 10 minutenlangen Unterbrechung fahren wir auf den Gipfel des Senorski Passes ein.

Wir würden stehenbleiben was die Gruppe zusammenzuziehen (jeder überwand den Aufstieg im Rhythmus). Der Abstieg in Schtschebetowku ist eine Papierschlange, die die erhöhte Aufmerksamkeit fordert. Zwei Wendungen der Papierschlange haben den Winkel der Wendung mehr als 90 Grad, deshalb die Geschwindigkeit auf dem Abstieg wäre es wünschenswert, mehr als 28-30 Kilometer je Stunde nicht zu vergrössern. Das Lager ist im Wald über auf Schtschebetowski vom See zerschlagen. Das Feuer, den Tee bis zu Uhr nachts, die Erörterung der Wanderung, und dem Morgen... Aber es schon der nächste Tag.
Der Tag der Letzte

Schtschebetowka - Koktebel - Feodossija

die Abfahrt nicht allzu früh :). In Schtschebetowke - die Unterbrechung beim Geschäft, folgend - neben Schtschebetowkoj auf der Quelle. Endlich in den marschmässigen Rhythmus schon ohne Unterbrechungen eingegangen fahren wir auf den Pass ein. Der Abstieg in Koktebel, perekus und das Rennen vom sich nähernden Regen. Natürlich, der Regen hat sich schneller erwiesen. Seit dem Aufstieg auf Usun-Syrt und bis zum Ende der Reise wurde er unser Satellit.

Vom Bogen "das Land der Kognaks" und bis zu Feodossija bewegen wir uns ohne Unterbrechungen (besser, Unterbrechung Ende Abstieg bei der Abfahrt auf die Simferopoler Autobahn zu machen). Um 13:00 bleiben wir für das Schlussfoto, der Reparatur des Loches und der Erklärung von der erfolgreichen Vollendung der Wanderung stehen.

Auf die Zukunft: In die Reiseroute braucht man, den Rasttag in der Kutlakski Bucht aufzunehmen

Aleksej Korobko. Feodossija.